道路路基高边坡锚杆防护的应用

道路路基高边坡锚杆防护的应用

徐政

河南省公路工程局集团有限公司，河南省郑州市 450000

摘要：道路路基边坡防护技术具有重要意义，采用好的防护技术能大大提高道路路基的稳定性，延长路基的使用寿命。这种锚杆支护技术在道路工程实践中得到广泛应用，也是一种较好的支护措施，它能有效地避免道路路基发生坍方、碎石坠落和山体滑坡等危险情况，减少后期道路养护投资。道路运输是社会经济发展过程中极为重要的一种运输方式，直接关系到整个国家和地区的经济增长动力及其与外界进行信息交流的能力。对于我国社会发展而言，道路施工质量不仅关系到国民的日常生活质量，同时也会对国民的生命健康质量产生一定程度的影响，而路基作为整个道路工程施工环节中不可缺少的重要组成部分，施工单位在进行日常施工中所采用的锚杆防护施工技术很显然是尤为重要的。

关键词：道路；路基；高边坡；锚杆防护；应用

道路路基高边坡施工控制性要素较多，潜在的滑体存在下滑的可能，在下滑力超过抗滑力时将难以维持稳定的状态，具有沿切面滑移的变化。通过锚杆防护施工技术的应用，可以使锚杆连同岩层结合于一体，改善应力状态，提高抗剪强度，从而维持高边坡的稳定性，避免滑移。

1路基高边坡锚杆防护稳定影响因素

1.1坡长影响

坡长是决定路基高边坡稳定性的重要影响因素，其中水流径流量不同会对地基和高边坡造成一定影响。在降水量相同的情况下，根据相关物理原理可知，水流径量和坡度自身长短之间为正比关系。若坡度相对较长，会引起高边坡的沙土量和淤泥增大，从而对水流的速度造成一定影响。

1.2坡度影响

边坡的坡度同样会影响水体的径流量及其速度，不同坡度所产生的冲刷作用并不相同，进而会对高边坡产生不同影响。坡度大小和径流之间同样为正相关关系，由于径流冲刷能力的不断变强，造成高边坡和地基结构之间产生变化，最终对施工质量产生影响。

1.3土质影响

影响土壤质量的因素主要是沙壤土的土层结构及其对土壤硬度的直接影响。土粒密度及其大小、各种土质类型、孔隙度、含水率以及各种化学成分，尤其对我国道路路基、高边坡和道路地基地施工使用，有着十分决定性的直接影响。因此，为有效保障我国道路两侧路基高边坡锚杆排水防护基础施工的准确性和安全性与有效性，必须在一定程度上提前对其具体水文地质生态条件进行详细勘察，以制定出最合理、合适的基础施工设计方案。

2路基高边坡锚杆防护施工管理技术要点

2.1锚杆孔测放作业

道路路基高边坡锚杆孔测绘设计在实际施工中，由于设计可能会同时涉及许多直接影响施工的因素，因此在进行及时的具体施工测绘设计和施工时，在我们能充分保证全部现场施工测量数据的精确之后，就相当于我们可以直接进行现场施工。施工过程中，由于锚杆的实际高度会对其实际作用和作用产生较大的影响，因此应根据设计方案的特点和要求，对已编制的施工方案作一定量的修改和修正，以确保工程顺利进行。

2.2机具安装和打孔

在施工过程中，若想保证钻井机的实际应用效果，就需要在局部钻孔之前，应特别注意如何保证整个坡道表面局部平坦度能完全符合相关专业技术要求，应及时采用重量符合标准的施工材料，通过借力的方式，通过这种方法确保设备应用质量以及稳定性。在整个施工工作完成后，还应利用已有的人工沙子制作孔塞，将人工沙子完全封闭，避免人工沙子直接掉落，从而影响整个施工的效果。对于选土钻头的正确选择，也应根据当地土壤的物理、地理、气候条件及沙壤土层的结构性质和类型的不同，正确选择适合自己的选土钻头，这样才能有效、准确地保证所有有关选土工序的顺利、正常地进行。在某些土质松散的砂质地层上，直接进行填土施工套管作业，必须充分利用土层套管法和钻孔法等技术，有效地控制其深度。

2.3锚杆制造与安装

锚杆的总体设计和施工制作第一阶段，必须严格按照锚杆设计者的要求，对锚杆材料形式进行合理选择，可直接用各种无机或氯化石油漆或沥青对所有钢筋主体表面预涂两层一定数量的内部防锈蚀涂料，然后再进行防锈蚀处理，直到所有钢筋的内部防锈蚀涂料完全处理凝固并干燥后方可正式投入使用和妥善保存，且不得直接沾染任何杂质泥土。如果一根锚杆不能完全达到我们设计的放置深度，那么可能需要拔出一根锚杆上的孔，并在孔内做必要的排水处理，然后在里面放置一根锚杆，直至达到我们设计的最大放置深度。

2.4锚固注浆

有些超大型锚孔工程施工中可能还需要增加一些新的速凝剂，而这些速凝剂的确定必须严格依赖于具体施工技术标准的要求。此外，膨胀剂及相应的骨架材料同样可根据具体的建筑施工环境条件进行综合选用。在此过程中，各填料浆液均匀后应进行瞬间搅拌，直到整个灌浆均匀为止。将所有浆液混合均匀，直至浓度达到制品规定的浆液粘稠度，然后将所有浆液均匀地注入储存于水的贮浆袋，直到其浓度达到制品规定的灌浆能力，然后立即开始注浆。采用多孔口方式注浆，并定期进行多孔口回灌。这些对固态浆液锚固的要求已经远远超出了传统设计中的许多，使得其设计能够很好地将需要锚固的孔洞填满。两次注浆均成功完成。

3锚杆施工注意事项

（1）锚杆框格梁的防护施工是一种因地质环境条件变化复杂、关键工程隐蔽及施工中技术难度大而导致的严重专项施工，必须考虑选择一支经过严格专业训练，并具有丰富施工管理实践经验的高素质专业施工队伍进行防护施工。（2）对于某些边坡开挖稳定性较差的施工路段，应及时采用边坡开挖边坡支护这一有效的施工处理方法，应先开挖一层，支护一层，再进行下一层。与此同时，也要注意避免因开挖时将暴露的边坡拖得过长，使开挖边坡松弛的坡度范围逐渐扩大，引起新的土病。边坡支挡开挖防护施工过程中，应尽量保证主体坡顶地面整体平整、顺直，以利于边坡支挡及其他边坡防护施工的及时进行。在进行坡地管道开挖施工过程中，为了预防出现大量水体泄漏等情况发生，就需要通过管道的方式将水体及时排出，预防出现水体汇集等情况。（3）浆料灌注搅拌前应将浆料混合均匀，即拌即打使用，浆液应在初凝前一天全部均匀用力搅匀，防止石块、杂物等油水混合物形成新的浆液。注浆排出作业管路开始和中途停止注浆的持续时间相对较长，在开始进行管路注浆排出作业时，宜尽量用酸性水或稀少的碱性水泥填料浆液或润滑剂从注浆泵及其孔口排入管路，孔口应将溢出的水泥浆液或杂物排入管路内，直至停止注浆排出为止。（4）钢筋锚杆框格架梁分为纵梁和横梁两种结构形式，在绑扎钢筋锚杆框格架梁时，应特别注意其竖直对位和横向衔接，并注意同浇筑一起进行。这一过程之尤为重要的，一旦浇筑时间不在同一水平线，不仅会导致整个锚杆施工质量受到影响，同时也会对后续工作产生极为严重的阻碍现象。

4结语

综上所述，锚杆防护是一种常用的道路高边坡防护技术手段，目前该道路工程的高边坡锚杆防护施工已经顺利完成，且质量合格，防护效果显著，以上施工技术及管理合理可行，是一次对锚杆防护技术的成功应用和管理，值得其它工程借鉴，保证最终的防护效果。

参考文献

[1]孙元煌.道路路基高边坡锚杆防护施工技术管理研究[J].工程建设与设计，2020，No.444（22）：142-143.

[2]杨清秀.公路路基高边坡锚杆防护施工技术探讨[J].建材发展导向，2019（7）：271-272.

[3]廖仲鸿，王浩.解析公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理[J].居舍，2020（15）：46-46.

[4]陈爱平.公路路基高边坡锚杆防护施工研究[J].黑龙江交通科技，2019，v.42；No.302（04）：72-73.