公路桥梁涵洞的施工技术分析

公路桥梁涵洞的施工技术分析

陈洪均

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摘 要：作为我国基础设施建设过程中的重要内容，公路桥梁施工繁杂，尤以涵洞施工最为关键。施工单位要立足整体工程背景，严格把控整体施工过程，及时应对复杂多变的外部施工环境，有效规避公路桥梁涵洞施工中的各类问题，采用专业施工方法和技术手段执行各个工序，实现预期工程建设目标。执行实际工程操作时，应全面了解公路桥梁涵洞结构，明确施工内容和各段工序，确保工程实施的完整性及顺利开展。

关键词：公路桥梁；涵洞；施工技术

一、公路桥梁涵洞的分类

在进行涵洞分类时，根据建筑材料来分，可以将涵洞分为钢筋混凝土涵、砖涵以及石涵、混凝土涵；根据涵洞所形成断面形式来分，可以将涵洞分为拱涵、箱涵、板涵以及管涵；根据涵洞顶部的填土情况来分，可以将涵洞分为涵顶无填土、明涵以及暗涵；根据涵洞的相关水力性能来分，可以将涵洞分为压力涵、无压涵以及半压力涵。就目前的情况来看，在公路桥梁施工建设中，使用率较高的涵洞施工技术方法主要有钢筋混凝土盖板涵施工以及圆管涵施工、石拱涵施工三种。总之，不论是哪种类型的涵洞施工，其作为公路桥梁工程中非常重要的工作，施工的质量关系到公路上车辆形势的安全性，同时对整个桥梁使用寿命产生很大的影响，因此必须要掌握公路桥梁涵洞的施工技术，

二、公路桥梁涵洞结构

1.桥梁组成部分

通常情况下，桥梁由上部结构和下部结构组成。前者包括桥面构造、桥梁跨越部分承载结构和支座，后者指的则是桥台、桥墩、墩台基础三部分内容。将桥梁总跨径和单孔跨径作为划分依据，可将桥梁分为特大桥、大桥、巾桥、小桥等不同类别[1]。

2.桥梁上、下部结构

桥梁上部结构包括桥面构造和承载结构两部分内容。桥面构造涉及到的工序有桥面铺装、排水和防水、伸缩缝、安全带、人行道等。水泥混凝土、沥青混凝土、防水混凝土等不同铺装形式，要求也不同。分别将桥面纵坡和横坡控制为3%和1.5%左右，做好桥面排水、防水工作。伸缩缝通常被设置在两个梁端、梁端与桥台之间或桥梁的铰接部位。倘若桥上不设置人行道，需要设置护轮安全带，宽度和高度均在0.25m以上。将水泥砂浆或沥青混凝土铺设在人行道顶面，将其厚度控制为20mm，并设置排水横坡，在桥面断缝部位设置人行道。梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合式桥都属于承载结构。工程实施过程中应适具体情况而定。

桥梁下部结构主要包括桥墩和桥台两部分内容。桥墩又可分为实体、空心两种。倘若是钢筋混凝土桥墩，墩身壁厚应在30cm以上，而素混凝土桥墩厚度以50cm及以上为宜；如果桥墩高度超过40cm，壁厚忽略不计，将隔板设置间距控制为6-10m；将通风孔和泄水孔设置在桥墩周边，并在桥墩顶部对进入洞或相关检查设备进行设置。同时，将薄壁空心墩的配筋率控制在0.5%，或者依据构造情况确定配筋率。桥台通常有重力式、框架式和轻型三种。重力式桥台主要依托自重，对台后土压力进行平衡，而桥台则由石砌、混凝土等材料构筑而成；如果梁桥地基承载力小，跨径大，台身高，可选择框架式桥台；轻型桥台的材料是钢筋混凝土，具备很强的抗弯力，桥身轻[2]。

3.涵洞

首先，依据构造形式，将涵洞划分为圆管涵洞、拱形涵洞、盖板涵洞和箱涵。圆管涵洞具备很好的基础适应能力和受力性能，仅在两端设置端墙即可，成本低，但不适用于低路堤；盖板涵洞可在低路堤上使用，如果填土下，可设计成明涵；拱形涵洞应用较为广泛；箱涵多被应用到软土地基中，因施工难度大，不常用。其次，根据洞顶填土情况又可划分为明涵和暗涵。前者洞顶没有填土，在低路堤和沟渠部位应用均可；后者洞顶有填土，厚度往往在50cn以上，在高路堤和深沟渠部位应用普遍。第三，依据水力性能，可将涵洞分为压力式、无压力式和半压力式三种。盖板涵洞具备很好的过水能力，施工时间比较短，但是会用到大量的施工材料，对地基承载力没有太高要求。倘若施工区域排洪量大，地质环境不佳，路堤小，可以采用明涵或者盖板涵施工方式[3]。

三、公路桥梁涵洞施工质量的影响因素

1.环境因素

由于公路桥梁涵洞建设是一种施工复杂、不易建设的施工工程，在建设上要考虑许多因素的出现，其中以施工环境因素影响较重。公路桥涵建设的繁琐很大一部分原因是由于施工地的土质、水域、周围环境、气候影响，因此为了保证在施工建设中不出现任何意外情况，在施工前，应做好实地勘察工作，通过对施工地周围土质、水质进行取样检测分析，以及对施工地气候的测量分析，制定相应的施工计划，保证施工顺利开展，提高公路施工品质建设。

2.技术方案的设计

施工计设方案的制定在施工建设中也起到了一定的影响，因为在进行施工方案设计时，对施工技术的合理性、可实施性、环保性、安全性、实用性的考虑十分关键，例如涵顶跳车问题中，合理优化桥涵排水系统，能够最大限度的避免涵顶跳车问题的出现，同时在路面和涵洞之间进行模板的搭建，也能够避免涵顶跳车现象的出现，但这一系列问题的解决都依赖于施工技术方案的合理化设计，所以符合施工要求的合理化方案能够满足施工整体要求，保证施工建设的高水平要求。

3.施工材料的影响

作为施工建设的基础保障，原材料对涵洞的影响尤为关键，这就促使在进行施工材料采购时，要注重原材料的检验和查收，确保从源头抓起，严格控制施工质量，改善施工整体质量水平，为整个施工建设打下坚定的质量起初保障。

四、公路桥梁涵洞施工技术要点

1.施工基底处理

基底处理是涵洞施工最基础的准备环节。首先，在各种机械进场之前，相关的测量人员要对基坑各项数据进行准确的测量，然后做好测量记录，在必要的时候还应该进行放样工作，进一步掌握施工中使用的各项数据。其次，开始基坑开挖工作。因为要保证基坑挖掘的精度，所以在开挖的时候机械与人工要紧密配合，开始利用挖掘机械按照测量的数据挖掘到离基地20cm处，然后再用人工进行挖掘，需要注意的是在挖掘的过程中，要注意不能超过基地标准在后再回填，这样会导致底不稳。最后，在挖掘工作进行完之后，工作人员要对基底进行清理，将杂物等清理干净，同时要对基底的密实程度进行测验，使基底密实性能达到施工标准。

2.科学设置排水系统

在对公路桥梁涵洞施工的过程中，要注意对高效的排水系统进行设置，根据科学合理的方法解决公路路面上的积水问题，使积水问题从根本上得到避免，杜绝积水渗入地基中产生跳情况的出现。另外，在实际施工的过程中，相关的施工者要注意对实际情况的了解和掌握，在路基和路堤之间对排水系统进行科学合理的设置，减少积水对路基的侵害，在根本上杜绝路基沉降以及路堤堤土流失的问题出现[5]。

3.在路面以及涵洞之间设置搭板

在对公路桥梁涵洞进行施工的过程中，注意对实际情况进行充分的考虑，在路面以及涵洞之间设置搭板.在对搭板进行设置的过程中，要对涵洞填土的实际高度进行充分考虑，在其高度的基础上对搭板进行设置。另外，在设置的过程中还要注意对搭板的实际长度进行确定，相关人员可以根据涵洞填土的实际高度因沉降差对搭板的长度进行确认。

4.对台背材料进行科学合理的选择

在对公路桥梁涵洞施工的过程中，注意对台背回填的相关材料进行科学合理的选择。在一定情况下，台背回填的材料对涵洞施工过程中涵顶跳车悄况的出现有着直接的关系。在对公路桥梁涵洞施工的时候，在对台背各个平面进行回填工作开展的过程中，要注意对回填的材料采用一致，在同样的回填材料中其具有相同的摩擦角，可以在一定程度上可以控制不均匀沉降现象出现的机率。

结束语

总之，桥涵工程中涵洞的施工是公路工程的重要组成部分，极大地影响了公路建设的质量。加强涵洞施工的质量控制和管理，对保证公路工程的整体质量具有重要作用。因此，要从源头上控制建筑材料，建立质量管理体系，提高专业施工队伍的水平，减少工程建设中的质量问题，提高公路的整体质量。

参考文献

[1]张雪梅，刘小花.公路桥梁涵洞施工分析[J].城市建设理论研究.2011.

[2]许宏.浅析公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用[J].科技创新与应用，2015，（9）:147-147.

[3]蔡坤明.针对公路桥梁涵洞施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2017，（12）:32-34.