高速公路工程预算管理及成本控制

(整期优先)网络出版时间:2022-01-05
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高速公路工程预算管理及成本控制

孙丽娟

山东通达路桥规划设计有限公司 山东烟台 264003

摘要:新时期,为了进一步提高高速公路工程建设水平,在高速公路工程建设过程,要全面加强预算管理,重视科学的开展成本控制,从而保证公路工程建设效率。通过具体分析,总结了高速公路工程预算管理与成本控制策略,希望分析能为相关工作开展提供有效建议。

关键词:高速公路;预算管理;成本控制

引言

高速公路工程建设过程,有效地提高预算管理及成本控制水平是必要的,作为相关工作人员,要提高工作认识,应结合具体工程项目,全面的制定更加完善的预算管理及成本控制方案,从而有效地开展实践分析,构建更加完善的预算管理体系,进一步落实成本控制方案,不断为高速公路工程建设事业发展提供有效保证。

1高速公路工程预算管理策略

1.1执行刚性预算

公路施工方在实施预算管理期间,需对预算的执行情况进行重点关注。只有保证将各预算管理的制度要求和具体的规划深化落实,才能获得预期的经济与社会收益。同时预算的执行情况也需以制度作为参考。施工方需依据自身的条件和工程要求,形成科学的警示制度内容,针对工程实施期间出现的不合理的方面进行及时警示,同时加强对企业财务工作的管理力度,保证财务管理工作能够充分发挥理想的效果。除制定上述制度内容,企业还需针对工程预算制定相应的管理和监督制度内容,保证将预算深化落实。但需注意,在制定制度期间,企业需保证制度具有刚性的特征,不能受个人意志的影响。同时也不能随意变更预算,需保证预算的合理实施。

1.2合理调配预算编制时间

若想优化公路项目的预算管理工作效果,便需先保证编制预算的时间具有合理性。当前,部分施工企业由于规划不够合理,便导致预算编制工作的时间较少,从而会产生更多的预算错误,致使整体的预算管理工作质量下降。为避免上述问题的发生,施工企业需合理规划预算编制的时间,为该部分工作预留出足够的时间,这样才能保证预算管理工作能够有效实施,促进预算工作能够发挥出理想的水平。

1.3不断完善预算管理制度

在执行预算期间,需对制度进行持续的完善,避免制度管理出现问题,严格依据制度开展各项工作。要紧紧把握预算的目标,依据具体的情况对不具有可行性的制度内容进行调整或废除,同时结合新的行业发展形势来制定新的制度。

1.3.1构建全面预算控制制度

企业需结合总体的预算指标来细化分解,落实到相应的部门和个人头上,形成以项目预算组织为核心,以财务部门及相关的部门配合、协调的综合性机构体系。企业可将预算指标与员工的待遇、福利等建立联系,形成具有可行性的奖惩制度内容。针对绩效较为突出的员工进行嘉奖,同时也要针对控制不当甚至对企业收益造成损失的员工进行惩罚与追责。只有构建更为科学和完善的预算控制机制,才能从根本上优化企业的预算管理模式。

1.3.2构成全程预算控制制度

在执行预算期间,需重点从早期和小处着手,需转变以往事后控制的策略,尽量将预算的管控前移,从源头抓好成本控制工作。在开展工程项目前,企业需科学编制预算,做好规划和前期的准备工作,保证各项条件达到施工的要求。在具体开展施工时,也需建立工序的控制制度,严格控制每个环节,不但保证项目的实施质量,同时也需尽量压缩成本,避免出现返工,这样才能真正降本增效。施工方也需针对项目实施的薄弱点和关键位置进行全面的监控,从而保证工程的实施质量,避免由于返工造成成本损失。

2高速公路工程成本控制方法

2.1施工准备过程中的成本控制

  1. 需制定科学的投标价格。施工方在投标前,需尽量了解项目的具体情况和鳖精信息,结合自身的经营能力和技术水平来提出科学的投标价格,从而能够在激烈的行业竞争中占据主动地位,避免由于低价竞标而影响项目收益。第二,需合理编制施工的经费预算,完成工作的分解后,还需将责任成本细化落实,为后续对成本费用的控制与评估提供依据。第三,需科学编制目标成本费用。施工方需参考标书合理制定目标成本,再结合成本制定预算规划,从而为后续的成本管理提供基础。

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2.2施工中的成本控制

首先,在施工期间需重点对原料的成本进行控制。对原料的费用进行科学控制可作为项目成本管控的重要部分。首先,需在保证成本供应的前提下尽量压缩成本投入,此后在使用原料期间,也需采用合理的方法来控制原料的损耗,尽量降低原料的成本浪费。其次,需对施工设备的费用进行科学控制。施工方可依据既定的步骤和要求来配置设备,同时加强对设备的日常维护和保养。企业的项目部可将设备分为外部和内部机械设备两类。通常,外部设备主要消耗的是租赁的费用,内部设备的费用组成复杂程度远高于外部设备,如零件费用、维护、折旧和燃油等费用支出。一般燃油和辅助燃料的设备应用中占比约为30%,因此除了制定细致的油料管理机制外,还需实施单机核算工作,随时显示出油耗情况,提高成本控制的有效性。最后,是对人工成本的控制。尽量压缩人员数量,选择综合性的人才参与施工。这样不但能够提高工程实施的效率,同时还可明显压缩成本。企业设置具有可行性的奖惩方案,便可有效调动人员工作的积极性。

2.3施工完成后的成本管控

在完成公路项目施工后,企业便可依据完工后的材料情况开展结算工作。可科学结合预算的定额进行结算。经过工程决策后,便可依据合同的约定内容回收项目工程款项和保证金等资金,这样企业便可获得部分回笼资金的支持。而针对无故拖欠项目款的企业来讲,施工方也需及时沟通,排除障碍,或者采取法律手段,责成债务公司等第三方来完成清债工作,保证企业顺利完成成本的管控,避免经济效益受到损失。

结束语:

总之,通过以上分析,结合高速公路工程建设内容,全面研究了提高高速公路工程预算管理与成本控制水平的措施。为了加强实践研究能力,工作人员要深入结合相关规定与制度,有效地进行工作创新,从而全面提高高速公路工程预算管理及成本控制水平。

参考文献:

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