公路桥梁加固施工技术要点探讨

公路桥梁加固施工技术要点探讨

王力洪

身份证号码： 51152119930923****

摘要：随着我国交通基础设施的快速发展，我国公路桥梁建设要求逐渐提高，在修建桥梁时必须考虑到施工要求和存在的病害，灵活使用作业方式，提高桥梁施工的整体水平，发挥公路桥梁工程的社会与经济价值。

关键词：公路桥梁；加固施工；技术要点

1、公路桥梁病害及形成原因分析

1.1桥头跳车

1.1.1雨季频繁降水，路面防水能力不足，使路面雨水透过缝隙向下渗透，软化了路基填土。在雨水下渗的过程中路基部分区域出现部分流失的情况，使路面下方的路基变得更为松软，桥头路基也会在此过程中不断下沉，可能出现跳车现象。

1.1.2填土压实程度不足，没有达到施工规范标准，在车辆荷载作用一段时间后，导致路面下降，由此出现跳车现象。

1.1.3锥坡与桥头周围地基是否按照方案建设要求处理，也是影响路面通车效果的重要因素。如果工程施工地点周围地区没有按照要求处理，在外界压力作用下会逐渐使桥头路面下沉，由此出现跳车现象。

1.2桥面铺装混凝土破损

1.2.1监理人员在工程施工期间没有按照方案要求的质量标准进行严格监控，混凝土的碾压实度没有达到要求，存在很多空隙。在雨季孔内水土流失或雨水下渗到地基，致使地基的承载能力没有达到要求，在车辆负荷作用下容易导致骨料暴露在外面，致使局部桥面呈现松散的状态，经过一段时间便会形成深浅不一的坑槽。

1.2.2在车辆行驶期间，部分驾驶者为了一次运输更多的货物，没有按照公路载重要求装载符合规定的货物，超重车辆在公路上行驶会破坏行车道的铺装层，使路基出现质量问题。在公路桥面铺装层受到外力荷载冲击后，破坏路面铺装层的结构，导致公路平整度不足，车辆在公路上行驶便会出现问题，严重时可能会发生安全事故。

1.3桥梁铰缝渗水

1.3.1伸缩缝防水功能在连续出现裂缝或是伸缩防水能力失效后，会出现渗水的情况，雨水会顺着路面裂缝流到桥梁端的裂缝部位，渗入到桥面土层中，如果雨水沉积在裂缝处，堵塞相应部位，无法排出渗入的积水，长此以往会使雨水停留在地基伸缩缝位置，长期滞留雨水会严重影响到材料质量。

1.3.2路面裂缝部位的防水难以得到良好的把控，相关位置因为裂缝渗入雨水，雨水随着桥面铺装层逐渐下渗，并滞留在路面内部结构中，影响到桥面混凝土的整体质量。雨水进入地基部位，没有被及时排出可能引发更为严重的问题。梁板铰缝混凝土自身抗水能力不足，如果受到雨水侵蚀会严重影响到梁板铰缝混凝土结构，在外力荷载作用下损害单梁桥梁整体结构，致使单梁受力失去平衡。

1.4伸缩缝遭到破坏

1.4.1对我国早期修建的公路工程进行案例分析，公路桥梁工程的桥梁伸缩缝很多使用板式橡胶伸缩装置，其结构设计不科学，伸缩缝装置抗击性能较差，伸缩缝装置的螺栓容易受到所在区域空气、水的影响发生化学反应出现锈蚀，工程使用的伸缩装置因为含有大量橡胶，橡胶在应用一段时间后出现老化。在伸缩缝装置出现一定破损问题后，外界车辆即便在规定的荷载范围内也会影响到道路的结构。

2、公路桥梁加固技术要点

2.1上部结构加固技术

2.1.1.在公路施工期间，采用预防手段保证新混凝土混合料喷射在钢筋网受喷面后，可以按照施工流程顺利凝结硬化形成钢筋混凝土，增加桥梁受力断面的承载能力，也在一定程度上提高桩基抗荷载冲击能力，提高公路的可靠性与稳定性。

2.1.2，采用加固技术增加钢筋截面，提高工程配筋率，增加配筋数量，保证公路桥梁的抗荷载能力达到施工规范要求。粘贴钢板加固混凝土是公路桥梁加固的常用方法，作用在上部结构加固中提高相关部位的抗荷载能力。

2.2下部结构加固技术

2.2.1扩大基础

在公路桥梁工程中，采用扩大基础加固法，在桥梁基础底面增加桥梁基础底面面积，提高桥梁基础底面的承载能力。扩大基础加固法应用在基础埋深浅且基础承载力不足的地方，混凝土刚性实体式或砖石式是加固工作常用的方式。

使用扩大基础加固法，可以有效地提高工程基础承载能力，桥梁基础扩大技术应用在工程底面积中，需要测算基础结构的强度。工程地基强度达到建设要求后，查看工程是否仍存在施工缺陷，针对路基不均匀沉降致使路面发生明显变形的情况，使用基础底面积扩大加固的方式，可以解决基础埋深浅，地基承载力不足的问题。

2.2.2对钢筋混凝土护套或套箍

桥梁墩台基础可能存在埋置深度不足的问题，针对此类情况需要分析原因，对相关原因进行深入分析，找到桥梁墩台发生开裂破损的根本原因，针对贯通裂缝情况采取补救措施，使用钢箍或对钢筋混凝土围带，加固相关部位，提高相关部位的稳固程度。另外，桥梁墩台基础施工应该确定桥梁墩台发生裂缝的主要原因，掌握相关要素后可以灵活地采取技术，做好关键点的防护，对钢筋混凝土护套或套箍，控制墩台裂缝对公路桥梁通车形成的影响，提高公路的通行效率。

2.2.3增补桩基

桥梁墩台地基在软卧层会导致地基出现沉降问题，为防止此类情况出现。需要对桥梁墩台基底进行细致考量分析，采取增补桩基的方式，加固桥梁墩台。增补桩基在我国公路工程中已经拥有较长的时间，技术成熟，已成为提高公路地基的常用方法，通过导入钢筋混凝土预制桩，扩大原作业区域的承载能力，在实际施工期间必须结合施工状况灵活地调整增补桩基的作业方式，确定影响施工的因素，完成施工前的准备工作，为加固工作的进行提供良好的条件。公路桥梁加固施工需要掌握以往路面、桥头存在的病害，清楚相关病害出现的原因，在加固过程中采取应对方式，将外界因素对加固施工技术形成的影响降至最低，由此可以提高工作质量和效率。

2.4下部结构质量管控要点

（1）墩台施工质量控制

墩台施工应该将工作的重点放在承台、墩身和测量定位的连接处理上。墩台施工质量控制需要确定桥台钢筋埋藏地点的设置方式是否科学，墩身模板安装前让工作人员完成放样测量工作，提高测量结果的准确性，保证测量值误差在允许范围内。

在此基础上重点关注墩身、承台连接部位的施工情况，完成连接部位的加固工作，在浇筑混凝土前清理相关部位，并根据混凝土的土质情况倾倒一定量的水，养护混凝土，为后期浇筑工作的进行提供基础。选择钢筋垫块位置必须考量钢筋密实度、强度和耐久度等参数，确保相关参数与图纸要求一致。确定钢筋保护块位置后，还应该完成后期养护工作。

（2）盖梁施工质量控制

墩台建设必须严格遵守施工建设要求，在墩台上端安装横梁，起到传递和支撑桥梁荷载的作用，协调模板安装、钢筋捆绑、施工放样、养护等程序，保证相关工作可以达到建设标准，相关工作结束后拆除保护板，由验收人员处理。确定模板上端主筋位置，要求各部门按照文件工序要求作业，对工作进行动态监管，吊装与拼装工作在钢筋骨架进展到一定程度后进行。

3、结束语

综上所述，在我国公路交通事业迅猛发展的背景下，公路通车里程逐渐增高，城市基础交通设施日益完善，提高了通车的便捷性，但是在此过程中公路桥梁承受的荷载也越来越大，因而公路因为各种因素的干预出现不同程度的破损，影响到公路桥梁的通行效率。本文对公路桥梁的常见病害进行分析，指出桥梁加固技术的要点，提高公路建设的合理性。

参考文献

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[2]赵宏亮.高速公路桥梁加固施工技术要点分析[J].住宅与房地产,2020(04):223.

[3]王祥.高速公路桥梁加固施工技术要点分析[J].门窗,2019(20):111.