谈如何做好公路桥梁的日常养护与管理

(整期优先)网络出版时间:2022-01-19
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谈如何做好公路桥梁的日常养护与管理

姜永明

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摘要:桥梁可以说是公路的一个重要的构成,也是公路在未来投入使用后进行管养的重要内容。若公路本身的桥梁工程存在一定问题或者缺陷,那么桥梁应有的使用功能以及正常运转均会受到严重的影响;对缺陷较为严重的部分桥梁而言,若无法得到及时的维修和养护,不仅会使桥梁的使用年限大大缩短,甚至还会因桥梁倒塌造成恶性事故或人员伤亡。而且目前我国在建设公路方面仍然没有一套完整的管理及养护的标准和规范,对于公路桥梁的管理和养护工作仍然任重道远[1]

关键词:公路桥梁;日常养护;管理


公路桥梁的管理和养护可以说是公路管养工作中的重要环节,我国公路桥梁长期处在超载或者频繁承载的状态当中,而基层的公路桥梁管养部门却普遍存在“养路不养桥”和“重建设、轻养护”的做法以及思想,这导致公路桥梁的管理以及日常养护工作存在较多的问题。本文中笔者主要分析了现阶段公路桥梁在日常的管理与养护工作中常见的问题,并提出了切实可行的公路桥梁管养改进措施。

一、公路桥梁在管养工作中容易出现的问题

现阶段公路桥梁在管养工作中存在着不少突出的问题,例如,有些公路管养部门存在着“不重视养护,只重视建设”、“不养桥,只养路”的错误观念,由于这些错误观念的存在,使得公路的实际使用年限大大降低。同时,由于公路桥梁管养单位质量意识比较薄弱,在单位内部常常会出现无章可循或有章不循的问题。另外,现阶段公路桥梁管养工作的教育责任制和监管体系尚不完善,公路桥梁的管理与养护技术方面缺乏详细而完整的标准与规范[2]

二、做好公路桥梁管理与养护工作的有效措施

(一)强化考核与专业培训的力度,建立专业的公路桥梁养护团队

各级桥梁管养机构和公路管理单位应当设置专业性较强的桥梁管养工程师,同时应当保证其工作性质能保持相对稳定。由于桥梁管养工作具有专业性强、技术含量高的特点,随着公路桥梁施工不断使用新的材料、工艺、设备和技术,上级主管部门必须有针对性地强化桥梁管养工程师的考核与培训力度,务必保证合格后才能持证上岗,这有助于提高公路桥梁管养工程师的工作能力和业务水平。

就现阶段桥梁管养工作人员团队的情况来看,管养工人的整体素质存在参差不齐的问题,难以实现高质量的桥梁养护。这要求公路管养部门需要根据桥梁管养工作的实际需要,培养高素质的骨干人才,建立专业的桥梁管养团队,努力做到养护方法、操作流程以及工作人员的专业化,使桥梁养护工作的部署能够真正落实到位,上级部门也能随时掌握公路桥梁的实际使用情况,对突发、危急事件能够做到有效处理,使专业团队不仅具备日常养护的能力,还能具备对桥梁进行中修甚至于大修的能力[3]

(二)整理并收集好技术资料,完善公路桥梁的相关技术档案

现阶段桥梁的技术资料大多不全,一些修建年代比较久远的桥梁更是缺乏相关的技术资料,桥梁工程师在对桥梁进行日常养护时需要根据桥梁的各项检查和养护检查结果,再结合桥梁的实际使用状况来评定桥梁整体的技术状况,以积累桥梁相关的技术资料,只有对公路桥梁的各项技术资料进行系统化的收集,才能真正建立起公路桥梁的技术资料数据库,这有利于提高公路桥梁的管养工作开展水平,同时也能为桥梁的安全评估和维修养护工作提供重要依据。

对于大中修和新改建的各座桥梁,管养单位在工程竣工以后应当要求桥梁的原建设单位报送完整的桥梁竣工资料,并进行存档。其中,竣工资料需要包括桥梁的竣工和设计图纸、隐蔽工程图纸、变更设计以及水文地质资料等内容[4]

(三)进一步规范公路桥梁的检查工作,为日常管养以及大中修提供准确客观的依据

强化对公路桥梁的养护检查,这样有利于系统地收集和积累桥梁的实际技术状况,有利于发现环境变化和缺损,这样能够使管养部门能够更有针对性地开展公路桥梁的维修保养以及加固工作。管养部门需要对桥梁做好定期检查和经常性的管养检查,值得注意的是,在特殊时期,例如发生山洪暴发、处于汛期或者桥梁受到外界撞击等特殊状况时,管养部门需要加大专项特殊检查的频率,真正做到对跨河流桥梁整体技术安全情况的随时掌控。

(四)增加日常管养投入,对桥梁进行及时维修与保养

想要保证桥梁的正常、有序运营,尽可能地延长桥梁的实际使用寿命,各级公路管养部门都应当按照上级部门的技术规范,结合桥梁的技术情况和专业检查状况,采取科学且具有针对性的技术方案,对桥梁和桥梁的附属设施经常性地进行维修与保养。值得注意的是,桥梁管养部门在提升桥梁养护经费的同时,也应以轻重缓急作为标准,逐步改建或加固危桥,防微杜渐,减少由于小缺陷长期积累而导致的重大桥梁问题,着力提升公路桥梁的使用功能和使用寿命[5]

(五)强化对桥梁维修加固设计方案的审查力度,以保证设计方案的合理性

目前我国不少地区的公路桥梁进行了加固维修或大中修,可有些设计方案却仍然值得商榷,很多桥梁只是对桥面进行了改造,而对于桥梁的梁板、基础、拱圈和墩台等主要部位的承重结构却并未进行实质性改造。主管部门需要在对旧桥进行维修和加固之前,加大对设计方案的审查力度,把工作重点放在对承重结构使用功能恢复或改善上来,把有限的管护投入用在刀刃上,应用并推广旧桥维修和加固的新工艺以及新材料,努力使方案更加贴近实际,使设计更加科学。

结束语;

综上所述,对公路桥梁的管养仍然是现阶段公路管养工作中的薄弱环节,需要各级公路管养部门加强对桥梁的科学管理和养护,只有这样,才能最大限度实现和提升公路桥梁的使用寿命。

参考文献:

[1].王钊. 高速公路桥梁养护管理的现状与对策探讨[J]. 工程建设与设计, 2018(11):120-121.

[2].乔洪峰. 公路桥梁养护管理中的问题及策略[J]. 城市建筑, 2019(12).

[3].何国权. 高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策关键思路分析[J]. 智能城市, 2019(5):156-157.

[4].赵龙海. 公路桥梁施工管理、养护与加固维修技术探讨[J]. 绿色环保建材, 2019(8):95-95.

[5].李国轩. Maintenance Safety Management Analysis of Urban Road and Bridge Facilities%城市道路桥梁设施的养护安全管理分析[J]. 工程建设与设计, 000(012):249-250.