公路工程施工中软土路基处理技术研究

公路工程施工中软土路基处理技术研究

喻小成

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摘要：在公路工程施工范围不断加大，软土路基处理现象越发普遍的情形下，软土路基处理技术逐渐发展成为公路工程施工作业过程中的关键技术，对工程项目施工进程、施工质量等都有着较大的影响。结合现实情形可知，软土地基有着水分含量较高、地基承载能力较弱等特点，这些特点的存在，很大程度上降低了公路工程整体的承载能力，影响着公路工程的使用寿命。为此，必须要利用软土路基处理技术进行公路工程施工，加固软土地基，确保地基结构的施工建设质量能够满足工程项目建设需求。

关键词：公路工程；工程施工；软土路基处理技术

伴随着我国城市化建设进程的加快发展，我国交通运输行业得到了较好的发展空间，相应的也增加了国内范围内公路交通的压力。在这样一种社会发展背景下，为了更好的满足国内民众的交通出行需求，开展公路工程施工建设活动，显得极为必要。然而，在公路工程施工运行过程中，软土路基现象的出现，会在很大程度上增加公路工程施工难度，增加质量问题发生的几率。为了更好的保障公路工程施工建设质量，采用软土路基处理技术进行公路工程施工作业活动，逐渐成为必然性发展趋势。

1. 简要分析公路工程施工过程中软土地基的施工处理必要性

现阶段，进行软土地基的施工处理工作，逐渐成为公路工程施工作业内容的重要组成部分，对公路工程施工质量和效率等都有着极其重要的作用。为了分析软土地基的施工处理必要性，主要从软土地基的危害和工程质量要求两方面进行阐述。

1. 不经处理的软土地基无法满足公路工程使用需求

在公路工程施工范围不断扩大的情形下，软土地基的施工现象较为普遍，有关软土地基的研究活动也日益增加。结合现实情形和有关的调查研究结果可知，在实际的工程项目施工作业过程中，软土地基本身有着以下几个方面的特点，这些特点的存在很大程度上与公路工程地基结构使用需求不符，具体内容为：第一，软土地基整体的抗剪强度不高，以至于软土固结整体的难度偏大，相应的也就会降低软土固结的程度；第二，软土地基整体的压缩性较强，在公路工程施工过程中，软土地基往往表现出较强的压缩性，这与软土地基本身含水量较高有关，含水量偏大的情形下，软土地基甚至会具有流动的特点；第三，软土地基的稳定性较强，受到周围环境的影响，软土地基往往有着非常明显的自然沉降方面的缺陷，这一缺陷，往往会导致公路工程整体无法满足路面过往车辆荷载的承载需求，影响公路工程整体的使用和安全性。

2. 交通运输压力增大，公路工程施工质量要求高

社会经济高速发展，城市化建设进程加快发展的情形下，国内广大人民群众的交通出行需求日益增加。为了满足各个城市之间的货物和人员流动需求，扩大公路工程施工建设范围，不断缩短城市之间的距离，逐渐成为社会发展常态。在这样一种情形下，公路工程整体面临着较高的施工质量要求，原因有两点：一方面，为了满足国内社会经济发展需求，需要不断开展公路工程施工建设活动，质量作为工程项目存在和发展的关键，显得至关重要，另一方面，基于社会经济后续几十年的高速发展需求，国家部门和国内广大人民群众都对公路工程施工质量提出了高质量水平要求。在这样一种情形下，进行软土地基施工处理是确保地基结构符合工程项目施工质量要求的重要渠道。

2. 软土地基处理技术在公路工程施工作业期间的具体应用

在公路工程施工作业活动开展实施的整个过程期间内，合理化利用软土地基处理技术进行作业活动，不仅能够满足软土地基处理需求，保障公路工程项目施工作业质量，而且还能够推动公路工程施工作业进程，提升公路工程施工水平。当前阶段，软土地基处理技术在公路工程施工作业期间的具体应用内容如下：

1. 软土地基换填作业

之所以要进行软土地基施工处理，根本原因在于软土地基含水量高、稳定性差，无法满足公路工程施工作业的质量要求。在公路工程施工作业的过程期间内，通过更换软土地基的填充物的方式，进行软土地基施工处理，是一种常见的作业方式，该种作业技术往往能够取得比较好的处理效果，其将软土地基原有的土质更换为其他能够满足工程施工作业需求的土质，较好的提升了地基结构整体的承载能力和强度。该种作业技术的具体应用流程为：首先，作业人员需要进行软土地基的清除作业活动，其次，作业人员需要将强度较强、稳定性较强的建筑施工材料替换原有软土地基的土质，并进行填补夯实处理。该种作业技术通常应用于公路桥梁连接或者是其他重要的结构部位，该项作业技术很大程度上能够提升公路工程整体的承载能力，降低了公路路面裂缝现象出现的几率。值得注意的是，在公路工程施工建设的整个过程期间内，软土地基换填作业的施工方式有着成本较高的缺陷，以至于往往要根据工程项目的实际情况选择该项作业技术。

2. 深层搅拌作业方式

在公路工程施工作业过程中，深层搅拌作业方式是一种比较新的软土地基处理方式，该项处理技术大多应用于含水量比较大的淤泥或者粘性土方面，有效加固地基稳固性的同时，较好的保障了工程项目施工质量。在应用该法进行软土地基施工处理的过程中，首先要做好搅拌材料的选择工作，水泥浆是较为常见的施工材料，其次，作业人员要基于标准规范化的作业，将水泥浆体和地基有效地融合在一起，值得注意的是，为了切实保障地基结构整体的强度，在搅拌作业的过程中需要保证地基加固深度不大于50cm，做好水泥用量的科学合理化管控工作。

3. 排水固结法

排水固结法是公路工程施工中一种较为常见的软土地基施工处理技术，其通过排出软土地基中的水分，降低软土地基结构整体含水量的方式，提高公路工程地基结构整体的承载力。为了确保该项处理工作的有序开展，作业人员需要进行施工现场实际状况的分析工作，制定有效的排水计划，其次，作业人员还需要做好管材的选取工作，在沟渠开挖作业开展的同时进行管道安装作业，确保软土地基中的水能够及时地流出。在排水固结作业方式应用的整个过程期间内，始终要注意和把控各项作业工序的标准和规范性，以期能够切实保障工程项目施工作业进程。

4. 注浆作业技术

灌浆工艺是另一种软土地基施工处理技术，该项技术比较适用于质量状况不佳的地基结构，通过关键部位浇筑水硬性胶凝材质的材料的方式，能够比较好的完善和修整公路工程中开裂的软土地基，进而达到整体强化软土地基的作用。注浆作业技术相较于换填作业方式，有一个比较明显的优势在于：其不仅能够强化提升地基结构整体的稳固性，而且还能够帮助质量状况不佳的地基结构的重新组合，从而能够比较好的改善原有的地基状况。在公路工程施工作业过程中，应用该项作业技术进行软土地基施工处理，还能够出现一个隔离水质的层面，此层面的存在和发展，很大程度上能够避免持力层受到地下水的伤害，降低一些安全和质量风险事件出现概率的同时，还能够在很大程度上推动公路工程施工建设质量，对公路工程行业的运行发展有较好的促进作用。

3. 结束语

综上所述，通过本文的分析论述可知，在公路工程项目运行发展的过程中，伴随着现代社会经济的高速发展，国内广大人民群众对公路工程整体的施工作业质量提出了高质量水平要求，为了更好的满足公路工程项目的施工作业需求，加大软土地基施工处理技术的研究力度，根据工程项目施工作业的具体和实际情况，选择合适的软土地基施工处理技术进行工程项目作业活动，不仅有助于保障工程项目施工作业质量，加快工程项目施工作业进程，而且还能够保障提升工程项目施工作业经济效益，对工程项目发展有积极作用。

【参考文献】

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