论矿用重型汽车润滑系统对于联接销轴使用寿命的影响

论矿用重型汽车润滑系统对于联接销轴使用寿命的影响

张欣 刘韶博 王波

内蒙古包钢钢联股份有限公司巴润矿业分公司 内蒙古 包头 014080

摘要：矿用重型汽车是露天矿山的关键设备之一。润滑是矿用汽车高效可靠运行的必要条件。加强矿用汽车整体润滑管理，不断推进润滑技术升级，真正做到管理、使用、维护。提高矿车的寿命和作业效率，减少各种油料、材料、零配件的消耗，延长各零部件使用寿命有十分重要的现实意义。

关键词：润滑系统；影响因素

一、润滑系统的简述

润滑系统是发动机重要的辅助系统之一。润滑系统的可靠性直接影响发动机和销轴的性能和使用寿命。通过对发动机润滑系统的分析研究，提高工作人员对润滑系统的认识，了解发动机润滑系统的功能和常见故障类型，才能更好地快速准确地找到故障原因，排除故障。

发动机润滑系统的主要作用是在发动机工作时，不断循环地将具有合适压力和温度的清洁润滑油输送到所有相对运动部件的摩擦面，并在摩擦面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而降低摩擦阻力，降低动力消耗，减少机械零件的磨损，从而达到提高发动机可靠性和耐久性的目的。由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式：

1、压力润滑：压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。

2、飞溅润滑：利用发动机工作时运动件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。

3、润滑脂润滑：通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，对于一些分散的、负荷较小的摩擦副，如水泵及发电机、起动机等，只需定期加注润滑脂进行润滑即可。

二、润滑系统的常见故障分析

1、机油压力高。发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表读数高于规定值。此时可判定为发生机油压力过高故障。产生此故障的原因及处理方法有：（1）机油粘度过大。更换机油或重新选用机油；（2）机油限压阀弹簧压力调整过大。重新调整弹簧压力；（3）机油限压阀的润滑油道堵塞。清洗润滑油道；（4）曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过小。必要时光磨曲轴、凸轮轴或更换轴承；（5）机油压力表或其传感器工作不良。检修或更换机油压力表及其传感器。

2、机油压力过低。发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表读数低于规定值或油压报警器报警。此时可判定为发生机油压力过低故障。产生此故障的原因及处理方法有：（1）机油集滤器网堵塞。清洗机油集滤器；（2）机油滤清器堵塞。清洗或更换机油滤清器；（3）油底壳内机油油面过低。按规定补充机油；（4）机油粘度降低。更换机油；（5）机油限压阀弹簧失效或调整不当。更换弹簧或重新调整；（6）润滑油油管接头漏油或进入空气。检修机油管路，排出空气；（7）润滑油道堵塞。清洗润滑油道；（8）机油泵性能不良。检修或更换机油泵；（9）曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大。必要时光磨曲轴、凸轮轴或更换轴承；（10）机油压力表或其传感器工作不良。检修或更换机油压力表及其传感器；

3、机油消耗过多。如果机油消耗量超过规定值，排气冒蓝烟，气缸内积炭增多，则可判定有机油消耗过多故障。此故障主要是泄漏和烧机油造成的，具有原因及处理方法有：（1）活塞、活塞环与气缸壁的间隙过大或活塞环与环槽的侧隙过大。检修或更换活塞、活塞环和气缸；（2）气门与气门导管间隙过大或气门密封圈失效。检修或更换气门，更换气门导管或气门密封圈；（3）发动机各部件密封表面漏油。检查发动机各部件的可能漏油表面；（4）曲轴箱通风不良。检修曲轴箱通风装置；（5）大修后扭曲环或锥面环装反。重新安装活塞环。

4、机油变质；机油颜色变黑，粘度下降或上升；添加剂性能丧失，含有水分；机油乳化，呈乳浊状并有泡沫。出现这些现象，则为机油变质。

机油变质可通过手捻、鼻嗅和眼观的人工经验法检验。如机油发黑、变稠一般由机油氧化造成；如机油发白则证明机油中有水；如机油变稀则为汽油或柴油稀释引起。为精确分析机油变质原因，最好使用油质仪和滤纸斑点试验法进行机油品质检查。出现故障的原因及处理方法有：（1）活塞、活塞环与气缸壁的密封不良。检修活塞、活塞环和气缸；（2）机油使用时间太长。更换机油；（3）滤清器性能不良。更换滤清器；（4）曲轴箱通风不良。检修曲轴箱的通风装置；（5）发动机缸体或缸垫漏水。检修发动机缸体或更换发动机缸垫。

三、销轴作为一种常用的机械连接件，广泛应用于各种机械设备中，所承担的紧固连接作用也是非常的重要。因此，提高销轴及其它零部件的使用寿命非常重要。

(1)矿用汽车货厢与车架在铰接处存在轴向相对滑动是该处销轴磨损严重的主要原因。

(2)空载时货厢与车架之间的静摩擦力更容易变成动摩擦力，联接货厢与车架的销轴更易磨损。载货质量越少，销轴磨损的概率越大。

(3)汽车的行驶速度越大，横向稳定杆与水平面的初始夹角越大，横向稳定杆有效长度越长，后桥对车架的激励振幅越大，则货厢与车架越容易发生相对位移，联接货厢与车架的销轴更易磨损。

(4)轮胎横向等效刚度横向等效尼及联接销轴处最大静摩擦系数的大小对货厢与车架是否发生相对移动没有大的影响。

结束语

通过对发动机润滑系统的功用及常见故障的分析，知道润滑系统的重要性。润滑系统对轴系有影响，润滑油物理性质的改变、摩擦磨损、灰尘以及负载不稳定而产生的挠度等均可产生误差，而此误差经常成为影响轴系精度的主要因素。在雷达轴系中，轴承的使用特征是慢转、局部转动、改变转向、静态周期长以及工作环境温度变化。由于转速低，不可能依靠动力效应来建立适当的润滑油膜，因此，油的粘度很重要。

分析影响润滑系统的关键问题，规范操作和维护行为，达到正确地使用，合理维护联接销轴使用寿命为目的。

参考文献

[1]姜君,赵登川,朱吉印.柴油发电机主轴承螺栓断裂分析[J].失效分析与预防, 2020, 15(5): 328-331.