铁路工务线路养护存在的问题及对策

(整期优先)网络出版时间:2022-03-29
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铁路工务线路养护存在的问题及对策

韩文刚

中国铁路北京局集团有限公司天津工务段 天津 300100

摘要:随着我国社会主义现代化国家的建设发展,我国的铁路技术也得到了稳定的提升,在铁路运输运行过程中,对铁路的养护是十分重要的,本文通过铁路养护的实际情况来分析铁路工务线路中日常养护中常见的问题以及相应的解决对策,针对运载过程中重载铁路的养护防治开展论述,同时结合铁路工务养护管理工作办法,在整体铁路工务段养护过程中实际开展工作的论述,希望能够为我国铁路工务段工作带来一定参考。

关键词:铁路;工务线路;养护

引言

目前,我国的铁路线路长度在世界上仅次于美国位于世界第二,铁路建设作为新时代经济发展的主要动力,其在我国现代化社会的建设过程中具有着非常重要的运输价值,所以保障铁路的安全运输是铁路工作中至关重要的一个组成部分,铁路运输的安全要依靠日常的养护工作作为保障。由此可见,铁路养护管理工作是一项具有重要管理意义的高标准、高质量的日常工作。在日常养护工作中要加强铁路工务段的管理,同时还要提升铁路工务段的工作安全基础。现如今,科学技术已经得到了飞速的发展,铁路日常运行过程中也会用到非常多的高新科技设备,铁路工务段开展养护工作也随着时代的发展进行了不断的变革和创新,但是在铁路养护工作开展过程中仍然存在着很多外界因素造成的影响,所以在开展养护过程中,技术设备也会受到一定的波动,以至于在开展养护工作时,为了确保铁路的安全运行状态,铁路工务段的工作人员要以安全性能和可靠性能为出发点选择仪器设备的使用。结合以上多种因素的影响,笔者认为铁路工务段开展铁路养护工作的过程应该不断结合现有科学技术水平进行有效的管理应用,同时以铁路的安全运行为基础,提出一定养护的管理措施,以推动铁路工务段养护维修的管理创新,以此为基础完善铁路养护的安全管理体制。

1现阶段铁路工务养护维修现状

现如今,我国铁路在运行过程中往往会开展修养区分化的管理模式,在铁路工务段中,我们一般会按照职能划分两种技术的施工过程,修养区分工作使用的机械化设备是具有不同功能的,对于重点线路,要根据工务段的机械化维修团队进行综合养护处理,同时结合铁路运行的实际情况将其安全运行带来一定的保障。

铁路工务段养护存在的问题

2.1铁路养护团队管理滞后

铁路行业在我国运输系统中有着非常重要的位置,我国大部分的重要工业运输都要依托于铁路运输来完成。现阶段铁路行业已经进入了多元化的新兴科技技术水平阶段,在铁路运行过程钟会运用到非常多的高新科技产品,在铁路的铺设过程中也摆脱了传统的单一铁轨设计,更多的增添了无缝铁轨、板式铁轨等高效安全的铺设方式,这就代表着铁路工务段对养护标准要进行相应的提升,才能够满足现有铁路的养护工作。但是就现有铁路工作人员涞水,铁路工作人员普遍年龄偏大,对于新兴科技产品的运用知识不能完全掌握,要通过一定的实践才能够实现正常养护工作的开展,这对铁路的安全运行有着一定程度的隐患问题,所以在铁路工务段运行过程中要及时对团队进行更新培养,以团队的技术水平来增进铁路的养护质量。同时相关管理部门要充分发挥其带动作用,要及时对铁路新投入的机械设备进行详细讲解,以实现高效的养护管理制度。所以现今铁路工务段面临的主要问题局是养护团队的管理滞后问题,养护思想滞后就导致了铁路工务段的养护质量下降,同时还会带来一定的运输安全隐患。

2.2监测手段缺乏创新

铁路工务段开展养护工作过程中,要通过铁路运输的综合数据进行研判,以采集方式对监测数据进行收集,用作日常养护的重要参考依据,同时根据轨检车和车载添乘仪等常用的检测工具进行铁轨的数据监测。但是在现有的铁路技术使用中,只通过对路轨的监测数据作为数据统计已经难以满足铁路工务段的日常养护需求,通过数据的显示已经很难判断其存在的安全隐患以及运行风险,从安全运行的角度考虑,轨检车和车载添乘仪的监测数据已经不能够实现重点的安全运行访户作用,同时无法应对各类突发状况的发生。而且传统的监测模式在根源上是不能够预测铁路的病害预防的,也不能为此提供解决方案。在数据采集工作开展后,传统的铁路监测过程也就是对数据进行整理分析,工务段工作人员对数据的管理也缺乏创新手段,通常只是以记录的方式进行记载,这回导致大量的监测数据不准确,而且无法进行高效的数据传递,维修人员也无法及时掌握轨道的数据信息,难以实现全面的养护措施。

2.3养护方式变革强度不够

铁路轨道运输工作开展时,工务段要根据自然环境和地理位置进行判断轨道的差异性问题,这就代表着铁路工务段的养护工作是非常多样化的,这样才能够满足综合性的轨道养护工作开展。也正是这样的工作环境,铁路工务段的工作要相对繁杂。在此过程中,对钢轨的养护工作也是非常复杂的,例如在高原地区的养护工作和平原地区的养护工作开展方式就收到一定的环境影响,在传统的养护手段中,对于地形和环境的改变难以做出主要的变革性分析,在预防过程中也不能够实现有效的矫正性养护,难以避免断裂等重大安全隐患。

3铁路工务线路养护的对策

3.1优化管理思想,创新养护意识

在铁路工务段养护管理工作中,我们可以跟随时代的进步,优化养护思想和知识补充,在意识形态激发的过程中对铁路工务段养护工作人员的养护意识进行创新发展,同时保证其责任担当。在工务段管理中,我们可以根据科学合理的工作方法制定有效的工作方案和培训计划,要求养护工作人员能够自主发现和参与养护工作的发展,同时在管理过程中可以根据现有的管理模式进行责任包保制,要求工作人员对铁路管理的位置进行分片包保,有效的将责任落实到个人,同时配合相关管理部门进行职业能力培训,以更好的为铁路养护工作带来有效的管理作用,以此来提升铁路养护工作的质量和安全性能。

3.2革新机械技术,改善检测手段

对于忒路工务线路养护的管理工作,我们可以根据铁系统的管理部门的文件以及会议精神进行传达,以掌握最新的管理办法和相应的养护知识,同时结合铁路管理的实际情况制定科学合理的检测方案,在检测过程中要能够对轨道网和轨道结构进行深入了解和探究,而且还要对轨道的参数进行一定的测量,要保证数据的传输具有高效性和便捷性,在监测后要将其数据导入到共享平台中,保证其他工作人员可以对数据进行查看和分析,以此来保证高效稳定的检测过程。

3.3积极探索求知,强化养护手段

铁路工务线路的养护工作依然要依托于传统的多样化方式进行灵活工作,在此基础上要积极联合其他部门对铁路知识进行有效掌握。以做好预防性的养护工作为基础,制定合理的养护计划,在设备之间发生问题时,能够及时进行矫正。通过不断对新兴技术和管理模式的探索,以强化养护技术为主要核心,加强对团队的建设管理,同时根据当前铁路发展制定短期和长期的科学养护手段,实现综合管理的全新养护局面。

4结语

新时代的到来,铁路工作面临的严峻性是我们铁路工作人员共同面临的巨大挑战,而且在养护工作中更能够强烈认识到创新养护意识、更新养护技术、改善监测手段的重要意义。我们要在发展中积极变革,通过现有技术手段联合传统管理模式进行有效的创新,以养护工作的安全、可靠推动铁路事业的蓬勃发展。

参考文献

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