大型机场行李分拣系统的技术与应用

大型机场行李分拣系统的技术与应用

李平进 代英杰

昆明长水国际机场有限责任公司

摘要：随着旅游热的不断兴起，乘坐飞机展开旅行已成为人们首选的旅行出行方式。航空出行人数的不断增加使得机场的运输工作面临着新的挑战，除了要能进行更为安全的飞行外，旅客行李的分拣运输也成为现今机场运输系统的重点关注内容。因此本文就以大型机场行李分拣系统的技术与应用为关键点展开相关的探究。

关键词:大型机场；行李分拣系统；系统技术与应用

引言：机场的行李分拣系统属于机场运输系统中的基础设施，是满足旅客行李托运、转运、提取等要求的重要运输环节。随着机场规模和人流量的不断增大，自动化、现代化、科技化的行李分拣系统是现今分拣工作良好开展的重要要求所在，只有分拣系统更为良好才能更好地凸显出分拣工作的快速、准确、方便等工作优势，让旅客得到更为优质地航空服务。

一、行李分拣系统

1.行李分拣系统概论

行李自动分拣系统（Baggage Handling System），简称BHS，是对旅客托运的行李进行快速自动识别和分拣，之后分送到旅客所属航班的一套系统。其内在包括两个大的部分离港系统和进港系统。离港系统的相关功能，离港系统包括旅客值机子系统、早到行李储存子系统、安检信息子系统以及大件行李处理子系统等多个方面的系统，这些系统都是相互联系和影响的，因此不论哪一个系统出现问题都会造成相关工作无法进行正常开展，影响航空公司的正常运行^[1]。第一、旅客值机子系统。旅客值机子系统就是自动控制和记录旅客相关的登机活动的一套系统，它对以下信息进行记录，如航班、座位号、行李总量等。旅客值机子系统在对旅客信息进行接收时，可以按照顺序也可以选择性的进行接收。旅客值机的位置就在登机手续办理的地方，主要分为两部分，其一是值机部分、其二是行李收集部分。第二、安检信息子系统。此系统主要是与机场安全工作相关，是一种全方位检查的网络管理系统，这个系统可以进行多域交叉管理。其组成部分分别有X光安检机、电视监控、旅客信息系统等，主要接受来自X光安检系统所传递的信息，之后在通过安检计算机系统传递到上位的PLC中。当前机场行李安检方式可分为集中和分散两种安检方式，集中安检就是将行李运送至行李安检房进行统一的X光安检，分散安检就是在各个值机柜台的X光安检点进行安检，一般机场大多采用的都是分散安检，这样一旦发现问题可以及时作出处理。第三、中转行李处理子系统。这个系统主要是对中转旅客的行李进行处理和分拣，将旅客的行李和其所乘坐的航班进行对应，最后高效地为其运送到目的地。这一系统可以良好地发挥航空系统运输的相关优势，可以为旅客带来更好的航空服务，是有效满足购买联票旅客享受空地一条龙服务的重要保障。第四、早到行李存储子系统。当前国内大部分小型的机场还没有这样一套系统，因此旅客在航班开放之前还不能办理相关的值机手续，造成这一部分的服务还无法得到旅客的满足。当前大型机场和枢纽型机场都具有这一系统，开设了早到行李存储线，旅客可以在航班未开放前就先将行李存储起来，在值机后在对行李进行分拣处理，将其转运到旅客所乘坐航班对应的离港转盘上，最后由相关运送人员运送到相应的航班中，当前不少大型机场和枢纽机场都对其存储线进行的增加，使得早到存储在高峰时期也能很好地处理旅客的早到行李。到港系统是指从飞机上所卸下的行李通过到港转盘转运的旅客身边，方便方旅客自行提取的一套系统^[2]。到港系统因不涉及安检、信息比对等环节，所以要简单许多，主要的注意点就是要与机场其他系统减少联系。因为在国外针对于航空的恐怖事件日益频发，过去到港系统对于行李运输主要是由工作人员从工作区将其放在转盘上，然后转入公共区域让旅客进行行李自提，而对于旅客无法提取的滞留行李又会随着转盘流转至非公共区域的工作区内，这样使得安全隐患产生，因此现今对于到港系统中的行李流转要能让滞留的行李不流转回非公共区域的工作区内，而是一直在公共区域进行流转，从而有效解决其安全问题。到港系统因与离港系统的有其相关的一些系统，因此以下就对离港到港系统的相关系统做以简单介绍。消防报警系统：这个系统主要是将消防报警信息传递给BHS，让其可以及时地对行李分拣中的报警情况作出处理。防火安全门：如果有火警报警信号传递过来，防火安全门就进行及时地关闭，从而阻止火势的蔓延。CCTV系统：通过摄像头将现场的画面传送到BHS设备上从而对其进行监控如图1。

图1

二、行李分拣系统的工作流程和应用

行李分拣系统的组成有值机运输、行李收集运输、行李分拣机现场控制总线、PLC控制电柜、上位机网络、计算机监控、信息系统、到达行李提取转盘等。首先出发离港的行李通过机场进行托运，展开一系列的检查工作和信息收集工作，如检查行李的安全性和比对航班信息等，之后将行李收集到值机子系统的运输机中，展开自动的识别分拣运输。大型的民航机场一般采用的都是三段输送机的运输方式对行李展开自动化的识别和分拣，再通过分拣机的自动分拣和信息的准确识别后将不同旅客的行李根据其信息送往行李相对应的航班中。其次到港行李在行李到达后，由工作人员通过牵引车将行李运输到行李房内，再由行李分拣系统将其进行分拣处理传运到各个转盘上。不管是在离港的工作流程中还是在到港的工作流程中，计算机系统都是整个分拣系统的重要部分，由计算机系统配合PLC编程，可以很好对其分拣控制器进行把控，可以全面监控旅客的行李运输情况，从而让行李分拣系统得到好的运转。行李分拣系统在机场的整体运转中发挥着重要作用，可以让机场的运输环节得到良好地连接，让旅客得到更为优质地航空服务。在现今大型的机场中，对于行李分拣系统的应用都是较为重视的，并且根据其运输的情况和要求需要能建立更为现代化、自动化的行李分拣系统，再通过对监控手段的良好运用来进一步促进机场的行李运输工作的高效开展，让其托运工作可以更为准确快速，最终形成优质的物流链，降低行李过程中出现的运输错误，简化分拣的流程和整体操作，让行李分拣的各个环节都可以得到更好地完善

^[3]。

二、机场行李分拣系统的技术

1.窗口控制技术

窗口技术是行李分拣系统中首要运用的技术，这种技术可以在旅客传送行李时，对行李之间的间距进行控制，让后续的分拣工作得到更有序地开展。采用窗口控制技术可以有利于分拣系统自动化的实现，可以良好地保障行李分拣的正确率。窗口控制技术在分拣系统内，可以为其提供距离信息，让旅客的行李通过传送带和分拣转盘展开运输，并按照其距离信息将行李进行放置，可以根据所规定的间距让行李更为有序地排列在传送带上，避免行李堆积所造成的运输混乱，例如从值机柜台往收集运输带上输送行李的过程中就运用了窗口技术。因此对窗口控制技术的应用可以促进分拣系统高效工作，可以更好地凸显行李传输中的规范性和秩序性。除了窗口技术外，还有一种与窗口技术相关的虚拟窗口技术，这种技术就是根据已知的条件，以虚拟的线框来规定行李具体的放置位置，如放置不对就会发出提醒，这样的方式可以让距离排列这一过程可以更为灵活也更好地对成本进行节省。

2.联锁控制技术

联锁控制技术在行李分拣系统中主要的作用是进行联系和控制，分拣系统的传送装置需要在联锁控制技术的作用下进行关联，进而让整个分拣系统展开统一的运行。行李传送装置的上游和下游传送带均需要联锁控制技术，当行李分拣系统传送装置的下游传送带不进行相关行李传送工作时，就需要将其相关信息传递到监控站内，再由监控站发送声光信号，让其上游的传送带也停止相关的行李运输工作，从而避免下游不工作，而上游工作造成的行李运输混乱的情况出现。在下游传送带可以进行正常工作时要能遵循由下至上的顺序依次启动传送带。联锁控制技术可以提升行李分拣系统的运行效率，可以辅助分拣系统在无行李时转为待机状态，节省能源，在有行李进入系统后开始进行运转^[3]。

3.堵塞控制技术

在过去的行李分拣工作中，遇到高峰时期经常会发生行李较多的堵塞问题，因此堵塞控制系统的应用可以在行李传送带的每个环节中都进行光电探测设备地安装，展开实时地监控和对其分拣实际情况进行检查，更为全面地预防堵塞情况的发生，让堵塞问题得到好的解决。可以通过对传送带驱动电机设备安装过载检查设备，对传送带的安全进行保护，可以预防传送带在堵塞问题出现时所造成破坏。在行李分拣系统的整体传送带装置中，需要选择关键位置安装急停装置，从而可以在遭遇到紧急情况时通过急停装置暂停行李分拣工作，让各个系统设备处于停止状态，确保行李分拣系统的安全运行，这也是处理堵塞等故障有效地应急操作方式。

4.行李跟踪技术

大型机场中的行李跟踪技术主要的是指通过行李处理系统展开对行李的跟踪，从而确保客户行李上的相关信息等可以对应，如航班号、姓名、值机时间等，这种技术的运用可以避免旅客行李信息错误的问题出现。旅客行李在进行安检后后通过PLC控制系统去旅客行李中的信息进行准确获取，然后在利用PLC的串口和安检装置将所传送的行李信息传递到各分拣环节中，最后展开对行李的分流控制。行李跟踪控制技术对于行李中的信息需要能进行及时准确地提取，因此行李跟踪技术的运用可以更好地达到相关的运输要求。行李跟踪控制技术采用了仿真设计，比较行李的虚拟和真实信息，一次性准确的对信息进行判断，让整个行李分拣工作可以得到更为高质量地开展^[4]。

5.RFID条码技术

RFID条码技术是基于条码技术之上的一种新型识别技术。在过去单纯使用条码技术对行李进行分拣处理还是需要耗费大量的时间和精力，并且如果条码被遮挡或是不处于读码器所读码的角度内也可以出现读码问题，导致行李滞留情况的出现。基于这种情况优于条形码识别技术的RFID条码技术开始逐渐在各大机场进行使用。首先在旅客进行行李托运值机时行李就会绑上一个类似工牌的白卡RFID标签或者是替代条形码标签的inlay RFID标签，在其系统中也会使用一个超高频RFID读写器和四个天线，形成全方位360度的覆盖，之后读写设备通过无线频信号对其电子标签进行感应和获取其标签信息，实现对行李信息的有效获取，最后在对行李进行后续的分拣处理。RFID条码技术有着扫描快、不受扫描物品大小和形状的限制、标签抗污能力和耐久能力强、标签可重复使用、穿透力和无障碍阅读效果强、安全性高等特点。因此运用RFID条码技术可以对多个高速运动的行李物品进行同时识别，可以处理大量的行李信息识别工作，可以无须人工干预，更为快捷方便地进行行李的分拣。此外，此技术的机械率可达95%，这就表明这项技术将大大提升准确率，减少行李丢失、迟运、运错等情况发生。

结束语

总而言之，大型机场行李分拣系统中的技术是促进其分拣工作高效准确开展的重要力量，因此要能对各项技术进行好的规范和创新，让其可以更好地支持机场的客运交通工作。行李分拣系统中的各项技术的良好应用可以有效提升旅客行李的运行速度和正确率，可以提升机场的服务水平，可以体现行李分拣系统的自动化和现代化效果，基于此展开对行李分拣系统中相关技术的良好实践应用，对促进行李分拣系统的发展有着积极作用。

参考文献

[1] 张文明, 杨红霞. 大型机场行李分拣系统的技术与应用[J]. 电子技术与软件工程, 2020(6):2.

[2] 赵维坤, 吴永林. 民航机场行李分拣系统中RFID的应用[J]. 中国设备工程, 2018(8):2.

[3] 李静, 岳廷军. RFID技术在机场行李系统中的数据采集及运用[J]. 电子技术与软件工程, 2020.

[4] 王生财. 浅析机场行李处理系统的技术设计与应用[J]. 建筑工程技术与设计, 2017, 000(017):3622-3622.