西安建筑科技大学管理学院 陕西 西安 710055
摘要:本文根据笔者参与成都轨道交通8号线一期机电安装项目监理质量控制经验,总结了城市轨道交通机电安装工程监理质量控制的方法与措施,对保证城市轨道交通机电安装工程质量,提高城市轨道交通机电安装工程监理质量控制水平有一定的参考价值和借鉴意义。
关键词:城市轨道交通;机电安装;监理;质量控制
Abstract: Based on the author's experience in the supervision and quality control of mechanical and electrical engineering project of Chengdu Rail Transit Line 8 phase I, this paper summarizes the methods and measures for the supervision and quality control of mechanical and electrical engineering project of urban rail transit, which is of great significance to ensure the quality of mechanical and electrical engineering project of urban rail transit, It has certain reference value and significance to improve the supervision quality control level of urban rail transit mechanical and electrical engineering engineering.
Key Words: Urban Rail Transit; mechanical and electrical engineering; supervision; quality control
前言:全国越来越多的城市的轨道交通工程正在陆续建设,城市轨道交通机电安装工程主要包括通风与空调工程、给排水与消防工程,动力与照明工程,它们通常是地铁开通前的最后一棒,机电安装工程质量是地铁能否顺利开通的关键环节,也直接关系到整个工程的运营效果[1]。按照我国监理规范的相关规定,监理的工作之一就是受建设单位委托对建设工程质量控制。因此,本文就以成都轨道交通8号线一期机电安装工程为例,就如何做好城市轨道交通机电安装工程监理质量控制,保证机电安装工程质量,作一些浅析。
成都轨道交通8号线一期工程线路全长28.93km,均为地下线,共设车站25座,分为A、B标两个标段。机电安装与装修A标段监理范围:负责8号线一期工程天府谢家桥站、长城路站、川大新校区站、大件路站、机场快速路站、益新大道站、石羊客运站、科创路站、三环路南高新站、神仙树西站、永丰站、永丰北站、玉林小区站、倪家桥站、川大站、东湖公园站共16个车站、元华车辆段及相应区间的动力照明、通风空调、给排水及消防系统(不含气体灭火)、装修工程的监理工作。施工单位为四个标段,我们项目监理部为监理A标,对应设置四个监理组,抓好机电安装工程质量控制。
一、机电安装工程影响工程质量的主要因素。
工程质量是指产品生产制造过程中,相关因素对产品质量的综合保证程度或能力,影响工程质量的主要因素有人员、设备、原材料、作业方法、环境(或测量)等,通常称之为4M1E(或5M1E)的因素。这几种因素在生产过程中同时对产品质量发生影响,其关系如下图所示[2]:
工程质量
人员
原材料
设备
作业方法
环境
机电安装工程监理质量控制主要围绕人员、原材料、设备、作业方法、环境五个因素进行控制。
人员因素:人的因素是起决定性作用的,企业经营管理制度、市场准入制度、执业资格注册制度、作业及管理人员持证上岗制度,都是对人的控制。
在成都8号线一期机电安装项目中,监理部负责签认施工单位提交的主要进场人员报审表,对施工单位的技术管理体系和质量管理体系进行核查。监理部进行抽查。核查主要包括以下内容:
1)技术管理、质量管理体系的组织机构。
2)技术管理、质量管理制度。
3)专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
4)对施工单位质量保证体系的要求。
按合同要求施工单位建立一个完整的以自检为主的、各级质检员有质量否决权的质量保证体系。各级质检人员应由富有施工经验、具有专业技术职称、熟悉规范和图纸,责任心强的称职技术人员担任。在质量保证体系中,施工单位的总工、质检工程师、质检员均起着相当重要的作用,缺一不可。监理工程师必须审查施工单位各级自检人员的资格,必须要求其一直在工程现场用全部的时间和精力进行质量管理,对工程责无旁贷地进行全过程控制。检查施工单位质保体系中各个岗位的责任是否明确,责任是否到人,并有切实可行的检查办法和严格的奖罚措施。提醒施工单位,必须给自己的质检员管理劳动人员的权利。因质检人员无权管理现场施工人员,有时就很难控制施工现场,保证不了施工质量。
原材料因素:这里的既然包括工程材料和施工用料,又包含各种设备。设备是组成工程实体的工艺设备和各类机具,如各类生产设备、装置和辅助配套的电梯、泵机,以及通风空调、消防、环保设备等,其质量的优劣,直接影响到工程使用功能的发挥。原材料是施工的基本物质条件,是保证工程质量的基础。
在成都8号线一期机电安装项目中,我们专业监理工程师负责控制进场材料、构配件和设备质量。主要监理控制工作如下:
审查进场材料、构配件和设备生产厂家提供的质量证明文件和相关资料,进口材料和设备应提交国家商检部门出具的商检证明。
审查新材料、新产品的鉴定证明文件和确认文件。
根据监理合同的约定或业主的授权,参与对生产厂家的考察、评审。
4)督促施工单位对进场材料、构配件和设备按规定进行检验、测试,施工单位自检合格后向监理工程师提交进场材料、构配件、设备报验单,由监理工程师予以审核并签认。
5)对未经专业监理工程师验收或验收不合格的材料、构配件和设备,专业监理工程师将拒绝签认,并签发监理工程师通知单,通知施工单位严禁在工程中使用或安装,并限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。
3、设备因素:这里的设备主要是指施工机械和各类工器具。施工机械设备是所有施工方案和工法得以实施的重要物质基础,合理选择和正确使用施工机械设备是保证项目施工质量和安全的重要条件。
在成都8号线一期机电安装项目中,我们按照施工合同、批准的工程进度计划,监理组负责审核施工单位提交的进场施工机械、设备报验单,核查进场的和投入施工的机械设备,其数量、性能是否满足工程质量的要求,核查合格时予以签认。监理项目部予以抽查。经核查合格的机械设备,未经同意不得擅自撤出现场。
4、作业方法因素:包括勘察、设计、施工所采用的技术和方法,以及工程检测、试验的技术和方法等。技术方案和工艺水平的高低,决定了项目质量的优劣。
在成都轨道交通8号线一期机电安装项目中,地铁车站空调机房管线众多,安装空间相对紧张,我们要求施工单位对空调机房施工必须按照要求采用BIM技术,基于 BIM 技术的协调性、可视性与优化性、模拟性与可出图性等技术优势,解决管线交叉矛盾,对空间结构进行整体布局优化;同时,通过虚拟建造及演示、管线综程进行合理合平衡、三维可视化交底及指导施工、智能算量及决策位置进行优化支持,可对机电安装工程进行精细化管理[3]。监理组织建设、设计、施工、BIM深化厂家参加空调机房BIM方案评审会,集体讨论形成最终BIM成果,监理督促检查施工单位按照已审定的BIM成果进行施工,使管道布局合理,整体走向美观,设备操作空间有保证,显著提高了机电安装施工质量。
5、环境因素:包括自然环境因素(工程地质、水文、地下障碍物、不可抗力)、社会环境因素(国家建设法规的健全及执法力度、项目法人决策的理性化程度及经营管理理念;建筑市场的规范程度、政府的监督及行业管理成熟度、咨询服务业的发展、廉政管理等)、管理环境因素(质量管理体系、质量管理制度和各参建单位之间的协调等因素,如根据发承包的合同结构,理顺管理关系,建立统一的现场施工组织设计系统和质量管理的综合运行机制)、作业环境因素(实施现场平面和空间环境条件,照明、通风、安全防护设施、场地给排水、交通道路条件)。[4]
在成都轨道交通8号线一期机电安装项目中,我们监理重点加强了管理环境因素控制和作业环境因素控制。成都轨道交通8号线一期项目为投融资项目,投融资单位为中铁城市投资发展集团有限公司,根据建设单位和投融资单位签订的合同,我们监理对象为投融资单位和工作分配相关作业单位。抓好总包和承包单位质量管理行为,工序过程中质量控制联系上总包检查、控制,保证质量管理检查科学性和完整性,在作业环境因素中,我们监理组织召开整体协调会,优化施工工序组织安排,创造机电安装的最优作业面,协调现场施工照度达标,间接保证现场机电安装质量。
二、质量控制方法
1、综合采用事前控制、事中控制和事后控制的方法。
1)事前控制就是在工程活动之前采取控制措施。事前控制也叫前馈控制。
2)事中控制是指在工程实施过程中确保工程依照既定方案(或计划)进行。它通过对工程的具体实施活动的跟踪,防止问题的出现。
3) 事后控制是指根据当期工程实施结果与预定目标(或计划)的分析比较,提出控制措施,在下一轮生产活动中进行控制的方式。它是一种反馈控制。
在8号线一期机电安装项目中,因事后控制施工单位已完成工作内容,对工程质量已造成既定事实,我们很少采用事后控制方法,我们监理质量控制方法工作重心主要放在在事前和事中控制上。
1)加强事前控制:对施工图纸、施工组织设计,重要施工方案,开工条件,施工单位的质量、安全保证体系,施工单位的人员、设备履约情况加强审查,把发现的问题消灭在开工之前。
2)加强事中控制,设置各专业的质量控制点,采用巡视、抽检、试验、测量、旁站、平行检验等办法进行重点控制,发现偏差及时下达监理指令提出整改意见,并对监理指令实行闭环管理。
2、采用主动控制和被动控制相结合的方法。
1)主动控制就是预先分析目标偏离的可能性,并拟定和采取各项预防性措施,以保正计划目标得以实现。主动控制是对未来的控制,它可以尽可能地改变偏差已经成为事实的被动局面,从而减少损失,使控制更有效。2)从组织的角度上,要求工作完成人发挥自己的主观能动性,自律,自己做好工作,进行自我控制[5]。
成都轨道交通8号线一期机电安装工程,我们督促强化施工单位的过程质量管理主体责任,推进班组自检、项目部专业工程师检查、总包单位检查、专业监理工程师检查,书面及时签字确认。我们完善工序质量控制流程图(如下),规范各方质量报验的行为流程,保证质检落到实处,质量达标。
2)被动控制 。它是从工程活动的完成情况分析中发现偏差,对偏差采取措施及时纠正的控制。成都轨道交通8号线一期机电安装工程,某一车站空调机房、冷水机房管道众多,焊接工作量大,存在平焊、仰焊、立焊点位多,同时仰焊难度较大,焊接质量控制难度大,焊接两天后专业监理检查发现焊接质量较差,马上下发监理暂停令,暂停焊接工作,同时组织施工单位对焊接质量存在的问题进行了统计分析,在这里我们使用了帕累托分析,帕累托分析( Pareto Analysis )指确认造成系统质量问题的诸多因素中最为重要的几个因素。影响质量的主要因素通常分为以下三类: A 类为累计百分数在70%~80%范围内的因素,它是主要的影响因素; B 类是除了 A 之外的累计百分80%~90%范围内的因素,是次要因素: C 类为除 A , B 两类外百分比在90%~100%围的因素。通过现场问题,我们发现主要存在漏焊、未焊满、咬边质量两条缺陷。漏焊、未焊满主要原因是工人责任意识不够、自检互检工作不到位;咬边原因分析:电流过大,电弧过长、运条速度不当、电弧热量过高;焊条、焊丝的倾斜角度不正确等。我们找出了原因,及时进行了焊接作业人员审查筛选、强化了班组、作业队、项目部内部检查,加强了焊接工艺控制,采用采用循环过程的闭合回路控制方法-PDCA循环法,终于,空调机房、冷水机房管道焊接质量有了明显提高。
总体来说,主动控制与被动控制都是实现工程目标所必须采用的控制方式。有效的控制系统是将主动控制和被动控制紧密地结合起来,尽可能加大主动控制过程,同时进行定期、连续的被动控制,只有这样,才能取得质量管控成功。
成都轨道交通8号线一期机电安装工程,2019年3月开工,2020年12月开通试运营,工程质量合格,8号线一期机电安装工程一次性验收通过,监理质量控制达到了预期效果。
地铁项目的施工建设周期较长,参与施工的工作人员数量较多,因此在施工过程中经常会遇到各类突发性问题,因此做好机电工程项目的质量监理控制就必须加强施工中的过程控制[6]。监理的质量控制也必须贯穿于整个施工阶段,包括工程准备阶段、施工阶段、工程竣工验收阶段、工程保修阶段,紧紧围绕人员、原材料、设备、作业方法、环境五大影响因素,针对性的开展主动控制和被动控制,监理重心工作事前控制和事中控制,不忘事后控制,只有这样,城市轨道交通机电安装工程监理质量控制就能成功。
[1]李治民.浅谈地铁机电安装施工管理[J].交通建设,2019(6):277.
[2]鲁耀斌.项目管理过程、方法与实务[M].大连:东北财经大学出版社,2008.
[3]张锋.建筑机电安装工程中BIM技术在空调制冷机房的运用分析[J].中国设备工程,2018(05)下:150.
[4] 全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.建设工程项目管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2019.
[5]成虎、宁延.工程管理导论[M].北京:机械工业出版社,2018.
[6]宫世家.哈尔滨地铁机电安装工程项目质量管理研究[DB].工程科技Ⅱ辑,2019(01):17.