城市交通规划与道路工程设计理念及技术差异化探讨

城市交通规划与道路工程设计理念及技术差异化探讨

包云晗 乔阳

中国市政工程中南设计研究总院有限公司 湖北省武汉市 430014

摘要：伴随着我国建筑行业的不断发展，我国开始重视城市化进程的推进，希望能够建成更多现代化都市，从而提高人们的生活水平，首先就是要增强交通运输能力。为了促进我国城市交通运输业的迅速发展，我们必须要加快城市道路建设的发展进程，针对城市交通道路进行合理的设计与规划，在工程设计和工程理念上都要有所创新，尽可能的做到突破性发展。除此之外，城市交通的规划以及道路工程设计对于各行各业的发展和人们的工作生活都有着很大的影响，互相之间有着密切的关联。但是施工单位在进行道路规划过程中的设计理念和实际工程中的施工技术存在着一定的差异，施工技术人员应该重视这方面的差异性，并且针对两者进行相应的调整，才能够确保设计理念与技术更加的契合，防止交通规划设计理念与施工技术产生冲突，从而影响城市交通规划的进程。

关键词：城市交通规划；道路工程设计；技术差异化

一、城市交通规划与道路工程设计的含义及特点

交通规划是当前城市发展的重要工作之一，只有科学合理的进行交通规划，才能够更好的促进现代化都市的建成。交通规划一般由城市交通部门与施工单位共同进行，在进行城市道路交通规划的过程中，相关技术人员应该针对当前区域的交通情况和环境位置进行仔细的研究，收集相应的数据进行分析，才能够得到当前路段的具体参数数值。除此之外，该路段的人文因素也要考虑在其中，这些主要就是包括交通流量、周围的经济发展、基础设施建设等，人口的密集程度也是一个重要的参考指标。传统的城市交通规划，更多的将规划的重点集中在土木工程的设计上，重视施工的各项环节，缺乏对于周围环境的实地考察，也就难以发现城市道路中所存在的交通问题。交通规划应该重视道路的交通功能，不同的交通通道能够发挥出不同的作用，将它们组合起来就能够形成一个具有强大运输能力的交通网络。

道路工程的设计一般包括建筑工程设计和工程内容设计，这两者都是缺一不可的，他们分别对应了道路工程中的两个施工环节。道路工程的设计在很大程度上，会将城市的空间布局和道路设施结合起来，这样才能够更加全面的进行大陆的设计。道路工程设计是交通规划的基础，因为有了道路，才能够出现交通，所以道路工程的设计对于交通规划，乃至现代化都市的建设都有着至关重要的意义。科学合理的道路工程设计能够帮助各条道路建立良好的交通关系，有利于周围居民的出行，甚至能够推动当地经济的发展，改善周围居民的生活质量水平。不仅如此，我们应该认识到道路工程设计与城市交通规划之间的关系是息息相关的，只有做好一方面的工作，才能够促进另一方面的发展。

二、城市交通规划与道路工程设计理念差异化

(一)以人为本的设计理念

城市交通规划和道路工程设计都会影响到居民的日常生活，所以这两者的施工设计理念应该尽量的体现出人性化，符合以人为本的设计理念，这样才能够真正的提高城市居民的生活水平，确保道路交通规划真正的发挥出实际的作用。在人性化的设计中，城市交通规划和道路工程设计应该紧密地结合在一起，让道路工程在城市交通规划中显得更加的协调。例如，道路宽度的比例和周围绿化的比例应该处在一个范围内，这样才能够真正的体现出城市的协调性。如果在居民区进行城市道路规划，更加要遵循以人为本的设计理念，确保车辆在经过的过程中不会发出太大的噪声，从而影响居民找日常生活休息。除此之外，还应该考虑到儿童，老人，残疾人等弱势群体的需要，尽可能的为他们提供一个舒适便捷的交通环境。人性化设计也应该体现在其他的基础交通设施方面上，例如临时停车场和人行道。科学合理的规划临时停车场能够更好的规划机动车的临时停放，符合当前车辆使用率越来越多的发展情况。

(二)绿化景观设计理念差异化

城市道路周围的绿化景观设计也是城市市容市貌的一部分，相关技术人员在进行道路工程设计的过程中，也应该重视绿化景观的设计。伴随着城市机动车辆数量的不断增加，给城市环境带来的污染也变得越来越严重。然而道路绿化景观的设计能够给城市污染起到一定的缓解作用，能够给车辆驾驶人员创造一个健康舒适的驾驶环境，甚至对于整个城市的环境发展有着良好的导向作用。所以绿化景观的设计也是交通规划和道路工程设计的一个关键部分。但是城市交通规划的绿化景观设计和道路工程设计中的绿化景观设计要存在着一定的差异性，因为城市交通规划设计主要考虑总体的地形特征，区域绿化景观的设计会显得更加统一。但是道路工程中的绿化景观设计会根据特定的道路和环境分开设计，针对交通路段的不同，尽可能地形成一种独特的景观。

三、城市交通规划与道路工程设计技术差异化

(一)技术理论与实际实施的差异

城市交通规划和道路工程设计的技术理论与实际实施的差异就体现在土地资源利用的方面上。因为城市交通和道路工程的设计，需要运用更多的城市土地资源才能够实现更好的设计方案，但是城市的土地资源是十分重要的。城市交通规划和道路工程设计，在占用城市土地资源时，应该认真的从功能层面上考虑土地资源的实际功能问题。传统的交通设计我会针对道路整体情况进行充分的考虑，一旦后期要在道路周围增加绿化景观，或者进行扩建时，针对道路工程的修改，就可能会耗费大量的人力和财力，从而造成资源的浪费。而且以当前的交通建设技术，很难在原有的道路建筑基础上进行二次改造。

(二)各种预留问题的差异

城市道路工程设计的过程中，经常会根据周围土地类型和开发程度进行一定的预期评判，如果预期评判的结果表明该地段的土地类型和各种客观因素会伴随着时间的发展进行一定的变化，那么道路工程设计的方案一般会针对道路进行分阶段设计。这样的分阶段设计能够为今后的发展预留出一部分土地资源，更好的应对该路段交通变化的发展，可以更有效的为周边的土地做好早期开发服务，可以合理的减少一些短期的投资资金，从而促进经济的发展。这样的设计方案体现出了城市道路工程设计的预见性，主要的形式就是合理的缩小道路的尺寸，如果在今后的发展中需要用到土地资源，就会在道路缩小的尺寸区域进行各项服务设施的建设。如果今后的发展不需要占用到该部分的土地资源，就会在未来进行道路的拓宽，防止造成土地资源的浪费。

四、结语

总的来说，城市交通规划和道路工程设计理念和技术之间的差异是存在的，而且这样的差异主要在思维方向方面上，如果想要让城市交通规划和道路工程设计的理念能够结合在一起，就必须要针对道路交通的实际情况进行综合的考虑，针对道路进行总体的规划和协调设计。想要更快的发展我国的交通运输业，让城市交通建设更上一层楼，相关的专业人士应该尽可能的结合两者之间的精华，从而创新出更加符合城市交通建设的设计方案，为城市居民营造出更好的交通环境。

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