国网长治供电公司变电运维中心 ,山西省长治市 046011
摘要:变电检修巡检与变电运行维护工作中的巡检不完全相同,前者以专业的视角对变电设备进行更深入的巡检与检查,是变电设备实施状态检修的重要环节。变电检修的巡检工作涉及所有的变电设备,巡检结果是制定状态检修策略的重要依据,其巡检工作的效率与质量直接关系到电力系统的安全、稳定运行,具有非常重要的现实意义。当前,供电公司对变电设备的巡检管理还须进一步提升,以满足精益化管理和状态检修的要求。
关键词:变电;联合巡检;管理体系
1建立“包含全专业要素、贯穿全业务层级”巡检机制
运检部各专业建立联动机制,按照统一管理、精简务实、过程监督、闭环管理原则开展多专业联合巡检。联合巡检以春检(3-4月)、秋检(9-10月)为时间节点,每年开展两次。联合巡检实行部门周例会汇报和一站一台账制度。运检部负责垂直监管,实现自上而下监督落实,自下而上沟通到位,强化责任落实。
1.1组建队伍
成立了以运检部总管为组长的领导小组,分管领导牵头,相关部室主要负责人共同组成。建立以技术骨干人员为中心的工作组,进一步明确职责分工,完善组织体系,全面推进多方立体协同工作的开展。领导小组统筹协调变电次检修、继电保护、高压试验及变电运维专业四方之间的关系,持续完善多方合作共赢机制。以信息化手段强化和整合业务部门的职能,并与人力资源部门形成业务互动,按照集约化、扁平化的原则进行管理要素重组,组织结构实现了从纵向职能分工向横向协同整合这一过程方式转变,通过持续创新推动各个管理层级高效运转、持续优化,不断完善。
1.2细化职责
为避免职责不明,相互推倭,确保联合巡检的顺利推进,长治供电公司运检部组织计划室、变电运维室、变电检修室,结合作业安全及工作实际全面梳理变电一次检修、继电保护、高压试验、油务、仪表、变电运维专业班组业务范围、明确职责分工。
1.3优化流程
以变电站精益化评价细则为标准,重点是变电站十八项反事故措施和针对季节特点的设备隐患排查。以变电站巡视路径为路线,逐台设备检查评价,不留死角。对于大型变电站也可采用分区域、分小组、分路线的巡检模式。
1.4总结评估
长治供电公司定期开展联合巡检管理体系综合评估工作,收集联合巡检执行过程中全流程横向、纵向问题,对组织流程的合理性、执行效果、作业风险进行全面评估。为保障变电联合巡检工作的高效开展,将联合巡检列人部室重点工作管控,按月度进行点评,同时,督导各站问题汇总和总结,促进工作质量提升。
1.5绩效激励
建立与工资收人挂钩的正向激励体系,开展巡检人员同业对标,融合技能评价与绩效评价。开通重大奖励申报渠道,对接专家后备人才评选,从而提高巡检人员重视程度,鼓励多发现问题,多解决问题,避免走过场、流于形式。实现应付型向自主型转变,强化主体责任意识,提升巡检人员内生动力。
2打造多专业集约化的柔性管理模式
2.1“运维+检修”联动,突破传统班组专业界限
多个专业班组共同完成现场巡视,开拓性地打破了班组专业界限,在保证安全、质量的前提下,降低巡视频次、缩减巡检人员总数量、提高工作效率为优化原则,统筹安排作业力量,由一名工作负责人和多个专业班组技术人员组成基于现场任务的“专业联合巡检组”,不同专业成员协同作业,配合巡视任务,有效减少了现场作业人数和车辆台数。
2.2提前部署,科学安排巡检计划
将月度联合巡检计划纳人运检部年度停电计划进行统筹安排。按月科学分解联合巡检计划,筛选出工作较少的时段,通过提前部署,分多组,分区域,同步并行的方式开展,可以集中人员优势,缩短巡检时间,缓解班组工作压力,解决维护和巡检无法兼顾的矛盾。
3开展全流程业务标准化精益化的闭环综合管理作业模式
3.1区域同频巡检
确定巡检区域范围。站内主设备、辅助系统及全站周边输配电线路,全部纳人联合巡检范围。
区域化巡检路线。区域化巡视以本单位、本地区变电站巡视为主,同时对区域化巡视范围内其他单位的主设备进行巡查,结合红外热成像仪、超声波测试仪等设备帮助属地单位提高维护能力。
优化巡检工作计划。充分结合变电运维班组的月度巡视计划,科学规划巡检路线,将同一巡检路径范围内的35千伏-220千伏所有变电站一并纳人巡视范围,同频行动,联合巡检提高巡检效率。
3.2缺陷精准评估
利用现有成熟的在线检测技术及带电检测设备,现场实时采集设备运行的各项基础信息,完成现场设备运行状态评估,准确预测设备运行状态,精确定位故障点。对临界值设备进行历史试验数据回看以及同批次产品运行情况横向比较,推进停电试验数据分析与带电检测结果应用,构建数据多元化诊断模式。
3.3缺陷入池管理
经巡检综合分析,确认无法现场整改的缺陷统一汇总,由运行人员整理上报并转录PMS系统。责任班组按照国网缺陷库标准分类缺陷等级,明确现场无法整改原因及应对方案、制定检修策略、落实责任班组检修计划,根据缺陷等级控制完成时限。如设备缺陷为危急缺陷或紧急的严重缺陷由缺陷管理专责根据安全措施要求,申请停电,并通知有关班组及时开展缺陷处理。一般缺陷在PMS系统进行跟踪。对超出时限仍无法完成的应备注原因,跟踪督办。
3.4主动跟踪预防
设备精益化综合管理和主动预防,与PMS设备信息基础台账紧密结合,针对问题设备进行跟踪,明确“预防导向、主动预防、主动决策”,居安思危、防微杜渐,主动提升电网维护水平。
根据缺陷情况,立查缺陷诱发因素,对问题设备立项跟踪,包括出厂到货验收、产品质量、运行环境到安装工艺等各环节。同环境下运行设备数据比对,结合PMS管理系统,对同批次同型号产品进行统计分析比较;未到使用年限的问题设备,要求生产商给予必要的调查报告;对安装验收,查票追责,倒逼工作负责人、工作班员严格执行安装工艺要求。
针对临界疑似问题进行重点标记,基于联合巡检小组现场检测数据采集、变电站设备状态远程监控系统、机器人巡检可视化技术和运维人员例行巡视,实现联合巡检信息收集自能化、隐患主动预防跟踪,提高巡视效率和有效数据收集。依据科学的统计方法和合理的判断依据,推算设备故障引发的电网风险,提示调度、运检强化风险设备的巡视及监控。
3.5方案快速响应
成立相关决策制定小组,综合不停电检测的状态检测体系、在线监测系统、PMS等应用系统间的数据交互,建立动态评价、检修方案快速响应机制。
结合现有标准化作业流程,分类规范检修方案相关模板的存档与应用,实现检修策略快速响应。通过数据多元化诊断模式,准确定位故障位置,研判故障诱发因素,实现故障局部与整体关联分析。决策制定小组与现场作业小组实时沟通,快速制定检修方案,拟定工作班组、工作内容、工作要求、计划检修时间、安全措施及相关附件,现场许可终结。实现故障设备靶向检修,提升生产效率和维护能力。同时,落实专业管理人员到岗到位制度,确保每个现场作业规范到位、安全监督到位,降低了作业安全风险,提高了安全管理水平。
方案快速响应的实施,既避免了安全管理资源、专业技术资源的浪费,又优化了资源配置,提高了公司生产效率和班组承载能力。
4结束语
传统的变电站巡检模式,通常是按照固定的周期对巡维中心各个变电站进行一般巡检,而没有针对不同状态评分的变电站进行个性化考虑。这种巡检管理模式显示没有考虑变电设备的实际情况。鉴于此,本文对现有的巡检管理进行研究提出变电联合巡检管理体系,充分调动各层级的积极性和主动性,合理分权授权,不断优化管理模式和作业组织方式,不断提高运行效率、激发基层活力,助力运检部管理水平再提升。
参考文献:
[1]彭晓敏.电力巡检管理系统的研究与实现[D].杭州:浙江工业大学,2014.
[2]方今.电力工程检修巡检管理系统开发[D].南京:南京邮电大学,2016.