铁路工程路基施工技术的应用与控制分析

铁路工程路基施工技术的应用与控制分析

王二放

中铁二十一局集团第一工程有限公司 新疆乌鲁木齐 830011

摘要：铁路的路基设计工作十分重要，做好路基工作可以保障铁路的运行，路基设计工作和路基施工活动与铁路的运行息息相关。改进铁路路基的受力状况，提高铁路路基的施工质量，保证铁路路基的可靠性和稳定性十分重要。施工单位要结合施工现场具体情况，严格按照相关规范组织施工，高质量完成铁路路基施工任务。基于此，本文主要分析了铁路工程路基施工技术的应用与控制。

关键词：铁路工程；路基；施工技术；控制分析

中图分类号：U2文献标志码：B

引言

现阶段，铁路工程路基施工中问题较多，为了满足人们的出行需求,我们需要应用先进的技术手段来加强施工控制与管理,只有这样才能够做好路基施工作业,促进行业高质量发展。将理论与实际结合起来，在运用理论的同时也要实地考察，整合有关的数据，引用先进的设备和技术做好路基基面的设计工作。根据高速铁路的发展情况，不断创新相关的技术，提高施工技术水平，保障路基的稳定性和可行性。

1铁路的路基特点

铁路的路基是一个多层次的系统，需要强有力的材料进行支撑，保证路基的平稳性和持久运营性。保障铁路的平稳运行，减少其变形是一个关键点，不要让路基出现变形的情况，铁路的路基需要承受巨大的冲击和压强，如果极易出现变形的情况将影响列车的正常运行。铁路路基是一个多层次的结构系统，突破了传统的轨道、道床、土路基的结构形式，将有碴轨道和无碴轨道融合起来，发挥其特长和优势，构成一个多层次的结构形式。铁路的路基还要做好控制变形工作，让路基给系统提供一个良好的线下轨道基础，让铁路可以平稳运行，避免因轨道路基的变形而出现运行事故。铁路的路基的建设材料也比较特殊，路基的建设材料应该具有良好强度和水稳性，使用的建设材料应该符合相应的标准，能够抵抗地表水的侵蚀作用，防止地表水侵入路基导致路基出现障碍或者故障，避免出现路基下沉的情况^[1]。

2道路路基施工要求

2.1稳定性

对于道路建设来说，路基的稳定性与施工整体质量提高有着紧密的联系，因为如果路基施工过程中出现问题，势必会对后续的施工进程产生不利的影响，从而导致工程无法在规定的时间内顺利完工。因此，为了保证施工的规范性，提高施工的速度，就需要明确路基施工的具体要求。较好的稳定性及强度是高质量路基施工的重要要求，只有确保路基拥有这样的条件才能在日后正常使用。

2.2强度达标

只有保证路基的强度达到规定要求，合理修筑道路，才能确保工程在后续使用过程中的安全性，提高道路的承载能力，为人们长时间使用道路提供保障，所以道路路基的强度必须与规定要求相符合。

2.3水温平衡

道路工程建设施工后，道路路基会受到地面水和地下水两方面的作用，随着人们使用时间的延长，很容易弱化道路的性能，对其使用质量产生不利的影响，从而无法为人们的安全提供保障。由此来看，在道路路基施工中，最为重要的就是维持水温平衡，确保建设初期物化反应阶段外因的稳定^[2]。

3铁路工程路基施工技术的应用分析

3.1路基基底层施工

第一，要充分了解底层土地的原本用途，这样可以更加准确地了解土层的性质，随后应用先进的技术手段来展开路基基底层施工作业，当然，我们也要结合实际铁路工程建设需求来进行施工，比如：在路基基底层施工过程中，倘若路基层是松土性质就需要进行翻挖处理，这样才能保障路基基底层施工作业顺利展开。在挖掘之后，我们要对其进行填充压实处理，这样可以提高整个工程的施工质量和效率。第二，为了顺利的展开铁路基底层施工作业，施工方也要制定一个系统的施工方案，其在拟定过程中要合理应用科学的技术，这样不仅能够降低不必要的经济损失，提高施工质量和水平，也能够为后续施工作业质量的提高奠定基础。

3.2填充材料

填料的实际性能和质量，直接关乎到道路桥梁路基的沉降。因此在填筑和施工过程中，对于新填料的选择和应用应该慎重，做到物有所值，物超所值，确保填筑后地基沉降现象得到有效控制。施工可以选择的填料除了粗砂、砂砾石等传统材料，还可以选用高强度工业废料。近代以来，在科技不断创新的背景下，新型填充材料不断被研发出来，如泡沫型苯乙烯、泡沫混凝土材料等的面世，为施工提供了更多的选择。此类材料可以用于平台后填筑施工，其透水性强、质量轻，可以达到非常理想的填充效果^[3]。

3.3控制路基地面起伏

严格控制地基路面起伏也非常的重要，要想获得更高的安全性和舒适度，我们必须要严格控制路基地面起伏程度。首先，施工方在路基施工过程中应运用先进技术手段掌控好地面起伏，倘若地面起伏较大，会致使列车人员以及乘客感受到明显的颠簸，所以要想提高列车舒适度，应用技术手段严格控制路基地面起伏程度非常重要。

3.4路基压实作业

第一，做好土质含水量严格控制，如果土质含水量过高那么需要采用晒干、蒸发等措施控制好水分，此外，要按照回填材料成分比例做好水泥、砂石等相关材料比例的严格控制，将回填材料的整体质量尽量提高。第二，做好路基路面碾压程度的严格控制。在开展路基路面碾压过程中，需要根据工程建设规模合理确定机械设备型号、数量，做好碾压和摊铺频率、工艺方法的严格控制，尽量提高路基路面压实效果。技术人员可以根据气温情况做好碾压长度的严格控制。第三，在碾压过程中可以用清水润湿压路机的轮子，将路基路面湿润性提高，从而达到路基路面压实效果优化的目的，同时还可以避免沥青材料在压轮上粘结影响碾压质量

^[4]。

4铁路工程路基施工质量控制措施

4.1同时路基填筑前质量

对原路基质量检查和下层路基的质量检查，都需要在路基修正填筑前进行。需要检查原地面土屑杂物是否清理干净，软土地基是否仍存在质量难题，地基排水是否完全，地基是否压实等。而下层路基的检查主要是检测路基施工是否符合要求，用料等是否符合质量。

4.2重视过渡段的施工作业

过渡段的施工技术十分重要，在过渡段较软的一侧，通过增大路基基床的竖向刚度，减小路基结构的刚度以及轨道的竖向刚度，在对过渡段进行处理和施工的时候，要采用相关的设备，铁轨的长度和间距可以影响铁轨的刚度，道床的厚度也可以影响铁轨的轨道的刚度，了解到这些因素之后要借助于各种材料，诸如轨下、枕下、橡胶垫块板等来减小轨道的竖向刚度。做好过渡段的施工活动要综合考虑影响过渡段的因素。

4.3做好防护措施

由于道路工程量比较大，开挖活动范围可能会引起原有路基不稳定，为此必须提前预估做好防护工作。路面防护主要包括支挡防护、冲刷防护和边坡防护，挡土墙防护是路基最常用的防护措施。防护工作的开展需要结合现场实际，在科学合理基础上减少地表水的侵蚀和坡面岩土风化。此外，锚杆挂网能对地基起到保护作用，有效减少施工造成的环境破坏^[5]。

结束语

综上所述，铁路工程路基施工质量与人们生活密不可分，而要想满足人们生活需求，要做好施工过程中每个环节的工作，尤其是加强路基施工管理，这对于行业发展具有重要的意义。

参考文献

［1］张全兴.铁路工程路基施工技术的应用与控制分析［J］.城市建筑，2021（2）：174-176.

［2］李金堂.铁路工程路基施工技术的应用与控制分析［J］.工程建设与设计，2020（12）：212-213.

［3］刘威.铁路路基岩溶问题的整治施工及试验验证［J］.工程技术研究，2017（2）：44-45.

［4］郝宝锋.铁路路基填筑施工质量控制研究［J］.工程技术研究，2017（2）：30-31.

［5］赵明贤 . 铁路工程软弱地层浸水路堤施工技术 [J]. 工程机械与 维修 ,2020(1):90-91