地铁车辆客室车门维修修程分析及优化

地铁车辆客室车门维修修程分析及优化

王铁柱 徐达 刘明

中车长春轨道客车股份有限公司 130062

摘要:随着城市地铁网络的不断完善,地铁车辆已经成为人们日常出行必不可少的交通工具,而车门作为乘客进入车厢门后和下车时起着重要作用。而且地铁车辆车门作为乘客进出的第一通道,直接影响到行车安全和乘坐体验,因此如何保证车站安全、快捷地对列车车门进行检修是十分重要。本文针对传统意义上客室检修中存在问题及优化方案进行分析与研究。首先对国外先进技术、国内现有维修发展现状等做了简要介绍;其次通过查阅相关资料并结合工程实例提出了解决问题措施:在确保地铁车辆质量以及可靠性的同时降低成本,以提高地铁车辆竞争力为目的而制定一套完整有效地系统设计方法和流程图。

关键词：地铁车辆；客室车门； 维修；优化

引言：地铁车辆客室是车站最重要的出入口,其性能好坏直接影响到乘客在乘坐时舒适性和安全性。因此客室内设备设施、管理措施及设计规范对城市轨道交通发展至关重要。而客室车门的自动开启与关闭,是地铁车辆重要组成部分。在地铁运行期间,由于乘客数量大、空间小等特点造成了维修任务多且繁重;同时因为检修难度高、工作量大以及对周边环境要求严格等等原因，导致车门内板结构复杂化和功能多样化趋势日益显著。本文主要通过分析影响乘客门扇打开及关锁开关开闭的因素来确定其优化方法,并针对此提出一些建议与对策。

一、客室车门概述

通常地铁车辆的客室车门由内藏门、塞拉门以及外挂门组成，三个组成部件构成车门的整个联动系统。内藏门主要由上箱门、锁止以及安全钳组成,一个是内扇开门的手柄;另外一种就是手动按钮来控制车门。是乘客进入内藏门后,通过手动操作打开外帘子、钥匙以及控制开关，从而达到车门打开和关闭的目的。其中锁止系统和动力装置构成了车门的动力装置。外帘子是门扇,有两个按钮,一个手动开关和另外就是安全钳。打开时通过脚踏板来控制开闭;关闭时则在开启后按下钥匙上锁止系统会自动开门、关门;打开时当开关接通电源的同时开始工作。

塞拉门则作为一款内藏门内饰件之一，则是乘客在下车时遇到车门玻璃不正常情况下关闭的手柄。外挂也能帮助人们顺利脱开车门而避免不必要麻烦;除此之外,地铁车辆客室的地板一般都是铝合金结构件制作而成并采用真空镀锌钢板制成1-2mm厚板作为保护层来制造出来,保证车身表面光滑无划痕、密封性良好和防尘性能好等优点。

外挂门是地铁车辆门行业的一个重要组成部分。它是通过对乘客进行车门和舱盖位置检测来实现车门打开、关闭的目的,并在门锁控制面板上安装了红外热释红外线开关,当有人进入到车站时自动开启大门和出口。

二、维修修程理论发展历程

20世纪50年代,PMC公司建立了一套比较完善的地铁车辆维修流程,该系统主要有5个功能模块来完成。其中包括主控板、车门控制单元和门禁装置。在这6块中单片机是最重要也是最有效的一个环节;门锁装置由4根玻璃丝构成并安装于两侧轨道之间以防止发生碰撞时造成钢材脱落或烧损现象等问题,同时也具有自动开闭开关的作用。但随着科技的进步和社会需求,人们对地铁车辆车门质量、维修性能要求越来越高。在中国,地铁车辆的维修修程是比较晚,我国城市轨道交通的维修修程主要参照磨损理论，所用的维修技术装备也多数属于机械装备，只能针对一些磨损性的机械故障进行维修，随着城市轨道交通建设发展和人民生活水平提高，地铁车辆的维修修程也在不断更新,而其中车门是最容易磨损,且易损件居多。但是由于我国轨道交通行业起步较晚、技术不成熟以及维修人员素质差等原因，导致国内车站大多数都是采用老旧改造后的钢制车身来进行设计制造和生产;同时也有一些检修设备较为先进但维修管理水平较低且缺乏系统化和规范性。

三、客室车门维修修程存在问题

首先，城市经济高速发展、地铁交通网络发展日益壮大，不断增加的客流量与地铁车辆的运营效率矛盾凸显。地铁车辆的发展和运营对轨道交通系统提出了更高要求,而目前我国城市交通网络建设尚处于起步阶段。在现有城市轨道布局、改造过程中,如何保证车门质量是最重要的问题。

其次，设备维修需求与维修规程不符，难以契合，维修难度大。地铁车辆的故障率高,且大多是由于车门质量问题引起,因此维修任务繁重而增加了检修工作量和成本;而可靠性、耐久性也成为影响列车正常运行维护及保养中重要因素之一。而且当前我国客室车门设备的使用寿命逐年增加和延长，但其故障率却逐年增加,其中最主要的问题是车门质量差、门锁失效和密封性不良等。在维修过程中的缺陷问题也影响地铁车辆门生产效率和产品质量,进而降低了企业在行业内的竞争力。

四、客室车门维修修程优化设计

客室车门维修修程优化设计是地铁车辆维修工程的重要组成部分,它关系到乘客在乘坐过程中的安全,影响着乘客对品牌和产品服务质量。在分析地铁车辆车门构造和维修过程中存在的问题后提出优化方案。首先从软件方面着手解决。其次是硬件设备上改进:采用PLC控制技术、ABS嵌入式系统设计等先进工具进行故障检测;然后针对性地提高车门钣金件维修工器具的工艺水平及工作效率;最后就是提升检修人员检修技能,对关键部位如门锁开关和夹具采取定期检查与维护措施来保证车门的正常使用寿命,并在实际维修过程中,通过对车门的温度监测、保温及通风进行监控,从而提高门锁开关和夹具的工作效率。

结语

随着地铁列车的发展,车站设施设备日益复杂化,因此如何提高轨道交通车辆客室车门质量和维修效率是保证乘客安全出行、保障行车秩序正常进行必不可少的条件。本文主要针对我国城市轨道交通中车门设计问题及优化措施展开研究，并对地铁车辆车门的维修技术进行探讨，以提高地铁车辆客室车门质量和维修效率。

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