关于铁道机车车辆制造工装改进研究

关于铁道机车车辆制造工装改进研究

崔金伟，董丽丽，尚国权

中车唐山机车车辆有限公司

摘要：随着社会的不断发展，各行各业也是处于飞速发展的状态。车辆制造行业同样如此，传统的工装已经逐渐无法满足铁道机车车辆制造的需求，只有不断的根据实际情况对其进行改进，才能够更好的促使其发挥自身的功能作用，才能够更好的保证铁道机车车辆制造成品的质量。因此本文将通过对工装的特性、工装设计及改进以及工装的管理几个方面对其进行具体的研究分析，希望能够为工装更好的发展和应用贡献自己的一份力量。

关键字：铁道机车 车辆制造工装 改进

铁道机车作为我国一种较为常用的运输方式，其对于车辆制造时的生产工艺有着较高的要求。而工艺装备在铁道机车车辆制造中则有着极其关键的应用，其对于机车车辆的生产质量和效率有着较大的决定因素。只有通过实际情况对工装进行一定程度的改进，才能够更好的促进其在铁道机车车辆制造中发挥作用，才能够更加有效的推动车辆制造行业向前发展。

一、工装的特性

铁道机车车辆制造工装指的是在进行车辆装备制造时所需要使用到的刀具、模具以及夹具等各种工艺装备。这些工装都有着自身独自的特点和优势，是控制铁道机车车辆各个部件制造的根本所在，因此车辆制造行业对于工装的尺寸、构造以及其它方面的一些数据要求也是极为苛刻的，只有性能良好、精准度较强的工装才能够更好的实现铁道机车车辆的制造，才能够有效推动铁道机车机车制造行业更加快速的发展。

根据用途的不同能够将工装分为专用工装、通用工装和标准工装几种，不同种类的工装所适用的范围也是有所不同的，但是在使用过程中均能够起到较为良好的应用效果。标准工装和通用工装一般情况下只会被应用到车辆普通零件制造中，因为这两种工装各个方面的数据一般都会满足大多数常见部位零件的需求；而专用工装则指的是根据零件设备制造需求专门制造出来的工装，这种工装只能够在对生成制造该种零件时使用，使用范围比较具有局限性，但是在精准度以及其它方面却具有着较大的优势。总之，工装存在的意义便是为了辅助主机进行零件设备的制造，越精细的工装所发挥出来的作用则会越大，制造出来的零件设备质量也会越高。

二、工装设计及改进

工装指的是制造过程中所用的各种工具的总称，其中覆盖的范围极其广泛。如若想要增强制造结果的整体质量的话，那么则需要对夹具、模具等众多的工装进行改进，只有提升了工装的尺寸精准度等，才能够更好的保证产品的最终生成质量。

2.1组合夹具工装

组合夹具是所有工装内应用作用较为重要的一种工具，其主要作用是将工件进行迅速紧固，以此来为接下来的制造工艺奠定夯实的工作基础。传统的组合夹具工装根据方式方法的不同能够分为气动定位夹紧夹具和机械定位夹紧夹具两种，两种夹具虽然在铁道机车车辆制造中均有着较为广阔的应用市场，但是也都存在着一定的缺陷问题，只有根据两种夹具的优缺点进行改进，结合形成一种效率更高、效果更好的夹具才能够更好的推动铁道机车车辆制造行业的发展。

气动定位夹紧夹具对工件紧固的效率比较高，操作相对来说也要简单一些，但是其使用成本却要高一些，而且在使用过程中因为其气路管道较多的原因能够对操作人员造成一定的安全威胁。而机械定位夹紧夹具虽然使用成本比较低廉，整体安全性也比较高，但是其工作效率却比较低，而且其功能作用的发挥也比较依赖于操作人员。改进而成的新型夹具则要尽可能的避免这两种夹具存在的劣势。例如旋转螺杆夹紧夹具，操作人员只需要根据对不同方位的旋转螺杆进行操纵，便能够实现对工件进行夹紧的目的，不仅制造成本比较低廉，而且所能起到的工作效率和工作效果还比较好，能够最大程度上推动铁道机车车辆制造行业的发展。

2.2压头的改造

工装压头主要的作用是在铁道机车车辆制造中定位和压紧车辆的各种梁，其一方面需要考虑到车辆的型号、大小以及其它方面的一些特性，另一方面则需要考虑自身对车梁的定位和压紧效果，因此在以往的工装制造过程中对于压头设置的标准也是比较高的，制造流程较为繁琐，所花费的制造成本也是比较高昂的。

对压头以及压头的制造工艺进行改进之后，便能够最大程度上在减少其生产成本的同时提升整体生成效率，而且改进之后的压头在进行操作的时候也要比以往的要方便一些，对于操作人员的需求标准也有所下降，所能起到的工装工作效率也能够进行一定程度的提升，从根本上有利于铁道机车车辆相关零件设备更好的进行制造。

2.3工件装夹

工件装夹指的是将工件在机床上或夹具中定位、夹紧的过程。工件装夹在铁道机车车辆制造中也有着较为重要的应用作用，其能够最大程度上保证工件制造加工的精准度，但是在进行工件装夹时也经常会遇到一些特别的零件，这时便需要根据改进工件装夹来起到更好的应用效果。

2.3.1不规则工件

在铁道机车车辆制造过程中使用工件装夹完成工作任务时，可能会遇到较为特殊的极个别零件，如若不对工件装夹进行改进的话则会使得其所发挥的作用效果无法满足零件制造的需求，但是为了特殊零件在制造一套专用的工件装夹成本又会有所提高。因此这时便需要根据制造零件的具体情况在已有工件装夹的基础上进行简单的改进，例如在工件装夹上添加个凹座，在溶入一些清漆片便能够实现夹紧工件的目的。在使用改进后的工件装夹之后，还能够利用其特性，将其进行加热，使得凹座和清漆片脱落，这时便能够使得工件装夹又变会原有的样式。

2.3.2 T型槽外工件装夹

在进行贴到车车辆制造过程中除了可能会遇到工件不规则的问题以外，还可能会发生T型槽内没有良好工件装夹的问题。遇到这种问题的时候，便需要对T型槽进行改进，通过安装外部工件装夹的方式来实现对工件定位、夹紧的目的。例如通过在钢板上进行钻洞处理而后将其应用到T型槽中便能够简单的实现夹紧的目的，在一定程度上也能够帮助其更好的对铁道机车车辆进行制造。

2.5内球面工装

内球面工装是针对机球形托球面磨损来进行工件制造的工具，其在铁道机车车辆制造中也有着一定的应用，但由于其功能性的原因，其的使用范围存在着一定的局限性，而且在进行使用时还需要实际情况对其进行一定程度的改进，这样才能够更好的保证内球面工装功能作用的发挥。

三、工装的管理

在对关于铁道机车车辆制造工装进行改进之后，还需要注意对工装的管理，工装作用发挥的完整程度一方面是其制造后质量决定的，另一方面则是其在使用过程中磨损程度造成的。工装人员在使用工装进行铁道车车辆制造工程中得时刻需要注意对工装的维护保养，严格按照标准的操作流程来进行相应的操作，而且还需要定期对所有的工装进行维护保养工作，以此来达到延长工装使用寿命的目的。

工装是提升铁道机车车辆制造效率的根本所在，只有通过不断的对工装进行切合实际的改进才能够最大程度上将工装的功能作用发挥出来，才能够从根本上提升工装的工作效率。随着相关技术的不断发展，工装生成工艺以及车辆制造对其的需求也是处于不断变化的状态，只有时刻对其进行最为合适的改进才能够尽可能的避免工装被时代所淘汰。

四、结束语

总而言之，铁道机车车辆制造工装改进对于推动车辆制造行业发展有着极其重要的作用。相关制造企业在使用工装进行车辆零件制造时一定要使得工装的尺寸满足车辆制造需求，这样才能够保证将工装的功能作用完全发挥出来，才能够从根本上提升车辆制造效率以及提高车辆制造结果的质量。

参考文献：

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[2]李宇,周成才.铁道机车车辆的制造工装改进设计探讨[J].科学与信息化,2018:125-126.

[3]叶天明.关于地铁车辆技术改造的案例探讨[J].《华东科技：学术版》,2016:395-395.