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摘要:社会经济的发展带动了公路工程事业的发展,目前我国公路工程建设数量不断增加,为了更好的确保公路施工质量,道路管理部门对公路工程建设质量提出了更高的要求。在公路工程建设过程中,工程试验检测是一个极其重要的内容,也是整个公路工程质量及造价的直接影响因素,因此为了确保公路工程质量,在建设中必须从原材料采购到竣工验收全程做好试验检测工作,只有加强工程试验检测,才能提高公路工程质量,进而延长公路使用期限。
关键词:公路工程;试验检测;影响因素
公路工程具有施工环节多,涉及的工种多,工程量大,受自然因素影响等特点,因此增加了工程质量控制难度。在公路工程建设中如果没有好好的控制质量,容易出现路基沉降问题,既影响了公路质量,也影响了公路使用的舒适度。近几年,随着人们对公路工程试验检测研究的深入,我国与西方发达国家之间依然存在一定的差距,其主要因素是我国公路试验检测精度不足,受到的影响因素较多,因此需要不断加强试验检测工作,准确分析出影响因素,进而采取有效的应对策略。
1.公路工程试验检测
1.1检测内容
公路工程试验检测主要分为三个部分:抽样试验,参数标准,材料检测。抽样检测技术人员应侧重水泥混凝土及沥青混凝土强度的检测,分批次采购原材料理化特征,路面平整度,路基路面的压实程度等检测;参数标准的侧重点是工程开始前,开展击实试验,混合料试验,填土含水量试验,进而得出准确的参数标准,只有这些参数满足开工要求,才能够进行下个环节的操作;材料检测则是比较重要的检测内容,检测人员要对所有使用原材料进行检测,包括半成品材料和成品材料;材料检测的重点是:材料质量保证书及其他相关文件;材料标准和规程检测,必须确保原材料符合施工标准。
1.2重要性
公路工程开展试验检测既能说明各种原材料,还能为工程质量检测提供真实可靠的数据,降低施工成本,促进工程技术的进步。在公路工程试验检测中,重点考虑工程的设计参数,施工质量控制,养护管理,技术规范等。此外,公路工程开展试验检测可加强对施工原材料采购的管控,由于公路工程路线长,施工区域地形复杂,差别大,因此施工原料的选择成了施工单位需要特别注意的问题。试验检测则能够很好的对工程原材料进行系统、精密的技术检测,有效判断其是否满足工程建设需求,再选择原材料的供货地点,提高采购效率。而各种新工艺、新技术的运用也需要监测和检查,如有问题存在可通过试验检测及时发现,确保新技术、新材料、新设备的合理使用,提高施工效率及工程质量。
1.3检测技术
目前,我国公路工程试验检测技术主要使用超声波试验检测和光线传感试验检测,其中超声波试验检测技术是比较常用的检测技术,在开展超声波试验检测工程中,观测屏幕上会呈现出测定的波段,如果质量存在严重问题,波段波形变化非常显著,检测人员以此确定出现质量的位置和具体问题,进而采取针对性的解决措施。光线传感试验检测技术则能够适应大多数的检测需求,因此受到了人们的广泛关注。其主要优势在于能够检测工程的施工质量,安全性能,促使检测人员及时处理质量问题。相较于其他检测技术,该技术稳定性更强,不受电磁干扰,在恶劣的环境下也能顺利检测;另一个优势就是该技术所需的硬件设备简单,仅需光线传感设备,提高了公路工程试验检测的便捷性。
2.公路工程试验检测影响因素分析
2.1人为影响因素
很多因素都可能对试验检测造成影响,其中人为因素最关键。这是由于所有试验检测均是由人来完成,而不同的检测人员专业水平及整体素质也不同,从而导致检测结果存在一定的差异。目前,我国部分检测人员并未接受过专业训练,也缺乏施工经验,员工素质差异性较大,而且检测人员不断重复同一项工作,可能丧失工作积极性,认识不到试验检测的重要性,出现消极怠工的问题,从而影响到检测结果的准确性,长期下去势必减低检测工作效率。此外,公路工程试验检测的内容复杂,检测工作量大,因此对检测人员的要求更高,这种情况下一旦检测人员无法更好的使用先进的检测设备,势必无法掌握检测技术,自控能力不高,无法严格按照相关要求开展试验检测工作,进而无法确保检测结果的准确性和可靠性。一些调研结果显示,虽然我国大多数公路实验检测人员具备一定的专业知识,但缺乏工作经验,在实际操作中难免产生诸多问题,严重影响了试验检测结果。
2.2管理不到位
管理质量的高低也是影响公路工程试验检测结果的一个重要因素,其主要体现在管理机制不健全,管理到位。在公路工程建设中会涉及到施工单位,监理单位,建设单位等多家单位,如果这些单位之间缺乏统筹管理,就会影响到管理工作质量。例如:一些施工单位为了尽快完成施工或是降低成本而省略了试验检测这一过程,这种施工结果质量必然不高。在公路工程施工单位中无法确立健全的管理机制,检测人员缺乏制度约束,在实际工作中可能比较随意,甚至为了加快检测速度不按照检测流程和要求执行,也可能在后续收集、汇总检测数据时不认真,态度散漫,这样也会对公路工程试验检测结果准确度造成影响。另外,管理机制的不健全,在实际检测工作中也可能会导致检测频率和检测内容不达标,越职检测工作签字等,这些不规范行为势必影响到检测结果的准确性。
2.3环境因素
一般情况下,公路工程都是户外工作,遇到的环境各种各样,有时试验检测所处的环境就比较恶劣,这些在野外进行的试验检测项目,受到温度、湿度的影响较大,因此可能出现无法满足相关检测标准或规定的问题,这种情况下就需要检测人员对温湿度进行修正;如果不对这些因素进行修正,试验检测结果就会缺乏准确性,不能将其作为判断工程质量的依据。此外,室内检测和室外检测时,很多部门之间缺乏沟通,公路工程试验和检测操作并未得到完全的支持,因此影响了检测结果的准确性。
2.4设备因素
公路工程建设初期就应开展试验检测工作,既需要专业的检测人员参与,更需要大量的检测仪器设备辅助完成。目前,我国的公路工程试验检测工作中,大多数的检测机构并未投入大量的资金购买先进的设备,对设备和仪器的维护管理工作也做的不到位,这就使得很多仪器设备本身产生了较多问题,严重损坏,测量数据不准确,无法及时修复,陈旧老化等,可见这样的设备和仪器在检测工作中根本无法全面承担检测重任,而一些检测机构即使明知道这样的情况,也没有采取相应的措施,使得部分仪器和设备无法完全发挥出自身的性能,阻碍了试验检测工作的有效开展,缺乏检测设备和仪器的检测工作,即使拥有再高的技术和技能,也无法为工程质量保驾护航。
结束语
总而言之,随着我国公路工程事业的发展,公路工程在给人们生活带来便捷的同时,其质量问题也备受关注。在使用中难免会遇到各种问题,这些问题会威胁到人们的生命安全,因此必须通过试验检测提高公路工程质量,在开展试验检测工作时,深入分析存在的影响因素,再制定决策措施,以免造成检测结果的不准确。
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