公路工程沥青路面施工技术

公路工程沥青路面施工技术

陈加林

山东金来建设集团有限公司 山东省济南市 271100

摘要：随着经济的不断发展我国的公路工程建设也有了显著的进步，从某种程度上来讲，公路工程普遍加强了地区与地区之间联系，方便了居民的出行的同时也逐步促进着经济的发展。沥青路面是近年来公路工程最为普遍的一种路面形式。为了保证公路工程质量和安全性，以及为行使的车辆提供良好的行车环境，提高行车的舒适性，在公路工程的施工过程中，必须以公路工程的质量为前提，充分的利用相关的施工技术，并不断的提高相关的施工技术。本文就简单的对公路工程沥青路面施工技术进行了简单的讨论和分析。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术

前言：沥青路面具有行车舒适、噪声小、施工期短、养护维修简便等优点，因此，得到了广泛应用。当前，国内公路工程项目建设过程中的沥青路面施工质量管控工作至关重要，这在很大程度上关系着公路工程项目施工建设质量。

1、公路工程沥青路面施工技术的意义
  沥青路面的施工是公路建设的重要组成部分。目前为止，沥青路面是我国最为普遍的路面就是，它的优点在于防潮，防腐，不容水也不透水，公路表里干净平整，车辆行驶较为平稳舒适，后期的养护以及维修工作方便简洁，工程的施工时间相对较短，因此，在公路施工当中最普遍的采用就是沥青路面。但是，由于我国现阶段大量存在着车辆超载、路面的养护不及时等情况，对沥青路面产生了很多不良的影响对工程质量造成了损坏。所以，必须要认真的对待沥青路面的施工的技术。为了对公路的路面质量进行相应的保障，要对沥青路面的施工技术的研究不断加强。（1）在公路工程沥青路面施工当中，为了对公路的路面质量进行相应的保障，需要尽可能充分的利用相关的施工技术，并且在施工的同时能够及时的发现并解决相关的问题，保证并促进沥青路面施工的工作顺利进行。（2）在沥青路面的施工过程当中，合理有效的利用施工相关的技术，延长公路工程沥青路面使用时间，并要不断的加强对质量的控制，在施工中产生的问题要及时的进行修整，保证路面能长期的处于良好的状态，并为行驶车辆的提供最基本的安全行车的条件。

2. 公路工程沥青路面施工准备
     2.1原材料的控制及沥青混凝土配合比设计
     公路工程沥青路面在具体的建设的过程中，主要涵盖了多种不同的建筑材料，这里有沥青、骨料和矿石，建筑材料质量满足施工要求，对路面施工质量有着至关重要的影响。在此基础上，在建设的过程中必须道路建筑材料质量的有效控制。材料方法必须进行抽样调查，以确保材料的质量符合规定的建设。沥青路面建设为主要原料，以确保材料的质量，使用特殊运输车辆运输材料，在规定的范围内将有效地控制材料的过程中加热温度。
     2.2公路基层的准备
     沥青路面建设的时候，需要把基层铺满筑面基层的强度的大小或者平整程度所上市导致路面的质量发生巨大的变化。在建设过程中应该一定量的吸洁溢出上面固定在底座上，并检查平面度，干燥和清洁，提高施工质量。在进行施工准备工作的时候，应严格遵循基本素质测试的工程建设要求，重型压路机的主要阶段基础碾压混凝土施工，如轧制后，基层密实度不符合的规定施工，必须及时填补压力操作，密实度检测使用弯沉仪来实行。
   3、公路工程原料配备技术
     3.1沥青混合料的匹配技术
     沥青混合材料包括高低温的稳定性、水稳定性、耐久性以及抗疲劳性，要保证这些性能的优异必须在沥青混合料的配比中下工夫。首先，要保证其对高温的额稳定性，必须对于集料的颗粒进行增加，同时要减少其中油的用量，但是与此同时，集料颗粒过多过大会导致日后完工后的沥青路面容易出现开裂，影响其使用寿命。要克服这个确定就必须加大沥青用量，并且使用较细的混合料，但是这又将带来车撤问题。因此要适当加大其路面的粗糙程度，对沥青的抗滑能力有所要求。最后，沥青的混合比例还需要综合考虑施工地区的环境状况，包括温度、气候以及地形等等。
     3.2沥青混合料的搅拌技术
     热拌沥青混合料的过程需要在材料的选取过程中注意其是否和技术规范相符，并且要利用以往道路施工的经验，来进行混合材料和比例的确定，保证其混合料的配比质量。并且在配合比设计过程中，需要对沥青混合料进行马歇尔试验，并且要在设计的每个阶段都需要严格进行。在沥青混合料的搅拌中，对于搅拌场地也有所要求，一般情况下选择拌合场。对于沥青配合料的配比需要按照室内的比例进行，在用量、温度以及加班时间都要和室内设计进行匹配。在搅拌过程中，搅拌需要一配料单进料为依据，按规定保证加热温度后进行均匀的搅拌，使得搅拌过后的沥青混合料避免花白、成块等问题的出现。最后，在搅拌完成后需要进行抽验检查，确保得到的沥青混合料符合相关要求，倘若有所偏差应该及时进行有效的调整。
   4、公路工程路面摊铺技术
     沥青混合材料在通过搅拌并且抽烟合格后需要进行摊铺工作。摊铺工作进行前需要首先清楚路面基层上的杂物，使得将要进行摊铺的路面干净且干燥，并且要对于该路面的密实程度和厚度进行严谨的勘测，并且对于基层路面的是否存在坑洼和松散部分进行整理，保证摊铺工作的正常进行。在沥青混合料的摊铺环节需要进行粘层、透层沥青的浇洒工作。如果路面是以水泥混凝土路面为基层，或是旧沥青路面基层，需要对这些路面进行较大粘度沥青的喷洒，使得基层和面层能够较好地粘合。在保证以上工作完成后再进行沥青混合料的摊铺。摊铺时，自动倾斜机讲混合材料卸下到摊铺机，摊铺机向前移动，同时螺旋摊铺器根据路面状况摊铺混合料，完成后振捣器对其进行挤压，最后熨平板完成路面的整平工作。
   5、公路工程路面压实技术
     完成摊铺工作后需要对沥青混合料进行压实，压式设备需要保证其吨位够大。路面的压实包括初压、复压和终压三个环节。初压在混合料摊铺后立即进行的，采用振捣器进行压，反复碾压两到三遍，保证其温度足够高，一般在一百一十到一百四十摄氏度，这便对压式设备的吨位有所要求。在碾压过程中，驱动轮匀速进行，后退的时候需要和前进时的轨迹一直。初压过程中技术人员需要检查路面是否平整，并且检查路拱，发现问题存在时应及时采取方法进行弥补。对于路面的复压是压实环节中很重要的一个环节，其次数应该不低于六次，以最大程度保证路面达到足够的结实程度，并且对其稳定度进行保证。最后，完成终压环节，是路面缺陷消除和平整度的最后保障，其碾压温度需要达到一定高度，但是不能够太高，一般情况下大于九十摄氏度。路面压实环节对于沥青路面的质量进行很大程度的提高。

结语：沥青路面是现阶段公路路面的主要形式之一，在沥青路面施工过程中，要严格按照施工技术和操作规范的要求进行施工，从而保障沥青路面的质量。同时，还应采取一些质量控制措施，如严格控制沥青的使用量、控制沥青路面施工的温度等，从而提升沥青路面的质量，延长公路工程的使用年限。
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