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摘要:我国建筑行业快速发展,自改革开放至今,已经取得了非常不错的成绩,受到了国内外高度评价。随着经济不断的发展,我国社会的科技水平正在不断的提升,促使我国建筑行业发展的速度也是越来越快,在土木工程建设施工的建设中,混凝土的施工技术在施工中起着重要作用,在整个工程中,混凝土施工是重要环节,所以土建施工中混凝土施工的好坏决定着土建工程的质量好坏。由于当今经济快速发展,建筑施工正在火热的进行中,所以在施工时对混凝土施工要格外重视。本文主要针对混凝土施工技术进行了分析。
关键词:土建施工;混凝土施工技术
1 引言
近年来,我国建筑行业发展迅速,尤其是近几年,国家对于城镇建设大力支持和政策扶持,使建筑行业有了更大的发展空间。现如今随着经济的发展,建筑工程也随之发展,各种建筑施工也在火热的进行中,但施工技术的好坏直接影响着人们的生活质量,混凝土的施工技术直接影响着建筑的质量,对人们的生活起着决定性的因素,重视混凝土的施工技术是现在需要做的工作。
2 土建施工混凝土施工技术在公路工程基本施工原理
随着城市现代化的发展与人民生活水平的稳步提升,人们对公路工程的施工质量有了越来越严格的要求,这其中包括路面的压实度、细致度、平坦度以及厚度。同时,由于对路面施工有了更加专业的技术和施工工艺要求,所以对路面使用材料的饱和度、稳定度、密实度和安全性也提出更为严格的要求。工程承包单位要想满足施工前所计划的施工标准,就要切合实际、具体问题具体分析,根据每一实际案例的具体情况制定出合理的管理计划。在加强施工人员技术水平与质量检测水平的同时,施工人员要具备更高的责任意识,严格把控施工流程与规则中各个环节的施工工作,从根源上保证每个环节的质量,以提高整个工程的施工质量,促进我国公路交通事业综合竞争力的提高。
3 土建施工中混凝土材料的选择
3.1 水泥和主要材料的选择
土建施工对水泥的选择是极其严格,所以在选择水泥还有其它主要材料时要格外重视,只有科学合理的选择材料才可以对建筑的质量有所保证。水泥是混凝土施工中最为重要的材料,因此,在运送的过程中,最先检查的就是水泥。在检查水泥的过程中,需要对水泥的型号、质量、出场时间以及使用年限等要素进行详细的检查,保证水泥的质量的合格,进而确保建筑工程的整体质量。在检查沙石的过程中,沙石也具有较多的种类,需要结合施工项目的具体要求选择合适的材料。在混凝土施工要求具备较高的强度时,选择沙石时,其质量和韧性就是主要观察部分,混凝土的强度还会要求沙石中的杂质应該为多少,然后再去选择沙石,使得沙石能够符合工程的实际要求,总之,沙石的选择要根据混凝土强度的要求根据实际情况选择,一切都要以建筑的质量为主,其它的都没有保证质量重要,所以在材料的选择上就要保证建筑的质量。
3.2 外加剂和主要材料的选择
土建施工中混凝土施工的过程中,都会在其中加入外加剂,主要作用就是改善混凝土的性质,使其不容易发生变形开裂,一般情况下主要的外加剂是粉煤灰,在土建施工的过程中添加外加剂还能够有效的减少水化热能,进而降低工程施工所需要的能量,同时还能够明显的提升混凝土构造的坚实性和柔韧性,促使混凝土的强度与质量处于较高的水平,尽全力保证工程的质量,使得建筑的使用周期能够有所延长。在建筑材料的配置的过程中,需要检查混凝土涉及的所有指标,对每一项指标都进行要有严格的要求,确保每项指标都能够合格,使得混凝土的质量能够得到保证。在混凝土施工之前,最重要的一步就是对原材料进行试验,对混凝土材料的配置进行严格的检查,确保其能够符合相关规范,配合比也能够较为合理。
4 土建工程混凝土施工技术
4.1 浇筑技术
浇筑技术是混凝土施工技术的重要环节,能够对土建工程整体质量造成一定影响。在进行混凝土浇筑技术前,要对模板参数、尺寸进行严格检查,确保其符合事故标准,将检查后的结果进行记录,并要进行清理工作,对混凝土浇筑技术施工现场进行清扫,再按照分层浇筑顺序进行凝土浇筑。应用混凝土浇筑技术时,首先要进行竖向混凝土浇筑,观察填入水泥砂浆的浇筑状态,防止发生混凝土离析现象。对浇筑过程进行观察,确保无位移、变形现象,一旦出现要及时处理,保证整体混凝土浇筑质量。还要确保混凝土浇筑的均匀性,要明确混凝土浇筑顺序,且应该在混凝土初凝前完成浇筑工作。
4.2 拌制工作
在公路工程施工时一定要把工程规模作为基础,合理科学地运用拌制达标的拌制设备,有效提升沥青混合料的拌制质量。同时,在选择拌合站时也要按照规定和原工程计划逐步进行,并且运用自动化技术准确计算生产量,以形成更加明确的数据进行分析,真正提高沥青混凝土的拌和质量。最后,要明确每个与拌制相关的设备具体信息,如:加热机械与装载机的性能和型号等,保证拌制工作能在拌制设备的有效使用下有序进行。
4.3 公路的碾压过程
为了保证公路各个层面的稳定性,与要对其进行压实处理。施工人员需要详细的了解施工情况以及摊铺的过程,并制定公路碾压的次数,不能随便制定碾压频率。在多数公路的碾压环节中,通常包括三个阶段,即:初次碾压、重复碾压以及最终碾压,扎起碾压的过程中,人力人员需要与技术施工人员相配合,对碾压工作进行合理的规划以及管理,并在初次碾压后对工程质量进行全面的检测。在初次碾压的实际施工中,需要使用两台钢轮压路机,对公路铺设沥青混凝土的部分进行两次碾压,碾压过程的温度需要同样控制在135℃以上,并将初次碾压的速度保持在每小时3千米以下。碾压人员以及摊铺人员应加强工作联系,为确保初次碾压的及时性,需要摊铺人员在即将完成工作时,与碾压施工人员相联系,并提醒其做好碾压准备。在重复碾压的过程中,需要根据初次碾压的情况进行分析,将重复碾压的次数控制到2遍或3遍,将碾压的温度控制在110℃以上,速度为每小时5千米以下。在最终碾压的过程中,温度保持在90℃以上,并进行两遍以上的碾压次数,碾压速度与重复碾压环节相同。在各个碾压的环节中,需要着重注意压路机的行驶速度,并要求机械设备的操作人员具有熟练的操作能力以及操作经验,避免公路因未得到合理的碾压而影响其质量以及使用的时间。
4.4 养护技术
为了满足土建工程的要求,在对混凝土进行养护时,需要注意一下几点:①要对混凝土养护时间进行合理、科学的安排,通常是在浇筑完成后10h左右完成,一般采用喷雾、洒水的方式进行养护,确保混凝土表面湿度符合要求,避免由于干裂出现开裂现象;②在对混凝土进行养护时,要持续进行,不可间断,确保混凝土表面一直处于温湿;③整体养护时间要与土建工程实际需求为依据,通常将其设定在28h以上。
5 结语
在土建工程中,其质量与混凝土施工技术息息相关,对混凝土施工技术进行完善,能够有助于提升土建工程质量,对混凝土施工技术进行规范,从而将能够影响土建工程施质量的不利因素进行排除。在进行混凝土施工时,要时刻关注其技术关键,进而满足土建工程施工要求,对混凝土施工技术进行严格把控,确保土建工程混凝土施工技术完整性与优质性。 参考文献:
张涛.土建工程混凝土施工技术分析[J].科技创新与应用,2018(6):63~64.
马明.土建施工建设中的混凝土施工技术初探[J].绿色环保建材,2018(1):161.