公路工程路基高边坡锚固防护施工技术研究

公路工程 路基高边坡锚固防护施工技术研究

赵宗炜

新宁县公路建设养护中心 422700

摘要：当前，基础设施建设越来越引起人们的重视以及关注。提高公路工程建设的质量至关重要，公路运输起着促进我国各个区域之间信息交流、来往的作用，而且直接影响着整个地区的经济的发展。本文整理分析锚固防护的各个环节的施工技术要点，意在提高公路路基高边坡施工建设中的锚固防护技术质量，促进其建设的稳定性，以起到维护公路质量与安全的目的。

关键词：路基高边坡；锚固防护；质量

0前言

路基高边坡的施工建设是公路建设中的重要环节之一。在实际的施工建设中，工程前期，要全方位、系统综合评估考察施工地周围的水质、地质等因素，制定出科学的、符合公路施工建设的计划方案。路基高边坡的质量直接关系到公路建设后期投入使用之后的安全问题。例如，对于某些地质疏松的地区、地形不平坦、土质含沙量普遍较高的情况下，在雨季以及雨水天气很容易因为公路路基高边坡的建设不达标，导致无法应对山体滑坡、泥石流等自然灾害，没有起到路基高边坡防御自然灾害的作用。

一、路基高边坡锚固防护施工工艺及施工要点

1. 锚固工程施工工序

在实际进行路基高边坡锚固防护施工建设的过程中，必须严格遵照标准的工序组织施工，一般的建设工序为：前期的施工准备、钻孔造孔、制定并安装锚索、组织注浆、制作及安装混泥土结构钢筋、浇灌混泥土、锚索张拉、核查验收、最后封锚。整个施工过程中，要有防护意识、加强防护措施，会出现孔底的地下水残留，各类岩土残渣未清理完全的情况，这会直接影响后续注浆施工时的施工效果。无法保障路基高边坡的锚固质量^[1]。尤其是在土质条件差的地区，土地疏松，土地颗粒的大小不一，孔隙率不同的情况下，稳定程度低，直接导致公路路基高边坡的施工建设的稳定性。因此，现场地质条件的勘察十分重要，路基高边坡的锚固必须建立在明确土质特性，以及制定出适宜的锚杆施工方案的基础上，才能实现其防护的效果，

1.测量放线

参考工程设计图纸来对锚杆孔的安装位置进行确定，精准测量，宽度的测量根据实际的坡体情况，通过灵活的调整来确定，是锚杆孔测量时必要条件，保障测量结果的准确性，为后续实际施工时所需的各项数据提供依据^[2]。

2. 定位

工程建设前期对于地质的勘察报告和施工技术资料，以及在完成锚杆孔的数据的测量之后，分析整理得出精准的锚杆定位，做标记，再对有需要的区域设置变形观测点以及水准点，以便于工程后期的检测。

2. 整理坡面。

挖方坡的清理工作是保证边坡壁表粗糙度的关键， 在进行喷射混凝土工作时，有利于增加其黏结度，要保持坡面的湿润程度，可以采取高压水来清洗。

4.机具就位

在整理完坡面并且保证其平整度的前提下，要通过精准的测量，明确安装施工机具的位置，在坡面上组织浇筑，完成混泥土框架的制作，以保证机具安装的平稳度，确保其能够正常投入使用。

2. 锚杆施工

对松土覆盖层进行全方位、彻底的清理，依照设计要求确定锚杆的位置之后，设置并搭建角度支架，使设备保持一定的稳定性。在实际的施工中，很多因素会导致设备发生失稳，尤其是在正式进行钻孔作业时，设备很容易由于钻孔时产生震动而导致角度支架的位置出现移动或偏差。因此，需要定期进行检查和调整，以及现场进行合理的处理，保证平稳度，以达到设备在使用过程中保持稳定。

以上工序顺利落实后，才可以展开钻孔施工，在保证角度支架的稳定性的基础上，结合地下水位以及钻孔进度等综合因素，如果出现异常，要将角度支架与设计要求之间的偏差情况，与设计单位和监理单位进行及时的沟通交流，在各单位共同商讨之后，制定出处理方案，保证问题能够及时得到有效的解决。在锚杆的安装过程中，当锚杆达到锚孔指定位置以及深度时，仔细检查保证没问题之后，便可以进行后面的施工工序。反之，如果锚杆插入的深度超过了设计指定的范围，需将其立即拔出，将锚孔中的杂质以及残留物清理干净，再重复将锚杆按照要求插入锚孔，直到达到质检要求。

2. 钻孔及洗孔

在进行钻孔作业时，对孔径的值要严格把控，设计孔径要大于实际的孔径，并且，轴线的调整也要严格遵循要求，轴线要始终保证在法线的平面范围之内。由于在实际的施工过程中，边坡岩体的结构极易被破坏与干扰，必须时刻关注其结构的完整度，必要时进行合理防护，这直接影响着后续灌浆的作业质量，将钻孔轴线的误差控制在标准的范围内^[3]。钻孔作业结束之后就是洗孔，在保证钻孔作业的孔径、孔深等符合作业指标之后，运用高压空气对钻孔内部的杂物进行清理。

2. 安装及注浆

在钻孔作业符合标准的基础下，根据钻孔的孔深对锚杆钢筋组织下料，注意切割钢筋。使用具有防腐效果的黏结型的锚杆，施工人员在锚杆就位之前，要对锚杆的强度等进行检查，如强度不符合标准，则不能投入施工。锚杆的钻进作业要保证稳且慢，这是有效避免出现锚杆安装位置偏移的方法。安装完成之后进行注浆作业，不能在锚杆安装后立马进行灌注，需在六小时之后进行混泥土的浇灌，在浆面保持稳定后，才能停止灌注。反之，如果出现浆面不稳定的情况，需要对钻孔继续进行浇灌，直到浆面趋于稳定。

除此之外，对骨料的使用量也有规范和要求，要保证骨料使用合理、适量，为避免泥浆出现结块的情况，前提是必须连续搅拌浆液，保证浆液搅拌充分^[4]。再将其注入储浆桶之中，注浆时桶内的泥浆总量要达到指定的值，才可进行注浆作业。作业期间注意孔洞内是否有夹杂的气体，及时的进行消除，以使浆液能够填满孔洞，实现与孔壁的紧密贴合。

2. 锚索施工

锚索施工作业的基本流程是：准备、锚索定位、成孔、清理钻孔、检查材料机具、内锚固端注浆、水泥注浆待强、张拉、超张拉锁定、张拉端注浆。

二、公路路基高边坡锚固防护施工问题及措施

在实际的高边坡锚固防护施工中，存在很多干扰因素，处理不当将会出现严重的质量问题，会影响整个施工流程的顺利进行，甚至影响公路正常投入使用。 因此，锚固防护工程在整个公路路基高边坡建设中非常重要，为了能够提高其稳定性、安全性以及耐久性，必须从根源入手，分析其造成的原因，才能有的放矢的解决问题。

首先是材料问题。高边坡锚固防护施工中所用的原材料质量不达标，导致制作的浆液质量不符合预期，影响灌注作业的质量，最终使得锚固防护工程出现质量问题。

其次是实体问题。保护层设置不合理，厚度偏差大；锚索框架悬空导致的亏坡情况；坡面缺乏平整度等问题

再次是在施工工艺方面。钢绞线加工的位置尺寸不符合安装规范；在进行钢绞线张拉时与实际伸长量不符；锚墩压裂现象；未有效控制张拉力导致断裂；⑥没有及时封锚导致钢绞线、锚头锈蚀而形成锈迹；注浆实际密度不足等

综上，高边坡锚固施工中出现问题的控制措施，首先把控材料质量，质量直接影响边坡整体施工效果。 其次是控制钻进速度，塌孔事故很容易在钻孔施工时发生，特定的流程是钻孔工程实施的前提，必须依次钻进， 控制速度， 钻进参数要在合理范围内，直径合深度符合要求。最后，控制注浆的质量，注浆是高边坡锚固施工的关键的工序，施工质量影响锚固效果，注浆作业必须依照流程，确保施工质量。

4. 结语

因此，在公路建设中，公路路基高边坡的锚固防护施工，一定程度上决定着公路工程路基施工的质量，为了确保其施工符合要求及标准，必须严格规范施工流程。高边坡的锚固防护处理是公路路基高边坡建设的重要环节，有利于提高公路建设的质量与路基的安全防护。

参考文献

[1] 王永学, 张强. 公路路基高边坡锚固防护施工技术[J]. 绿色环保建材, 2021(8):2.

[2] 海晟平. 高速公路路基高边坡锚固防护施工技术与控制措施[J]. 交通世界, 2020(12):2.

[3] 龙建军. 公路路基高边坡锚杆防护施工技术分析.

[4] 林渝. 公路路基高边坡防护技术措施探讨[J]. 砖瓦, 2020(12):2.

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