检泵井完井后工作不正常的判断与处理

(整期优先)网络出版时间:2022-04-21
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检泵井完井后工作不正常的判断与处理

赵 斌

青海油田井下作业公司作业一大队作业 4队 青海 海西 816499


摘要:本文专门讨论井内生产泵为整筒泵的油井,且抽油杆为普通D级抽油杆或H级抽油杆,在检泵完井后,有可能出现不正常工作的判断与处理。因为油井维护作业是一个包括施工前搬迁安装,组织工具上井,作业施工,数据资料收集,工具回收,完井结算等一个系统的工程,涉及到很多的科室和部门。所以在完井后,对油井不正常工作的及时处理,可以使我们的施工作业取得更好的效果,甚至减少二次作业,缩短作业占井周期,节省人力物力。

关键词:井下作业 整筒泵 完井 油杆 油井

1 油杆脱、断或撸扣的判断与处理及杆卡的处理

1.1抽油杆脱扣

油杆脱扣是指抽油杆连接螺纹松脱造成杆柱分离。

如跃3311井(φ44mm整筒泵),在完井试抽时无压力,因为生产管柱已三试压合格,且油杆入井前检查都合格,所以判断油井的油杆脱扣,在进行油杆脱扣位置计算后,进行油杆对扣操作,连接生产杆柱,再次试抽,憋压及出液都正常,完井。

脱扣位置判断:由施工人员提放杆柱进行判断,上提管柱至修井机上指重表显示负荷不再变化,观察修井机上指重表记录负荷。通过换算(如φ19mm抽油杆的单根长度8m,重量0.53kg/m),判断目前提出的杆柱的长度,再与全井杆柱长度进行比较,就知道脱扣杆的部位。

油杆对扣操作:下放杆柱探到泵底,此时进行对扣操作。若发现管钳转动上扣几圈后有反弹力,越上扣越吃力,此时应在保证操作人员安全的条件下进行松扣(禁止人为转动松扣,以免倒扣),上提杆柱至正常悬重垂直,然后缓慢下放杆柱至修井机负荷下降,继续对扣操作,直至对扣成功。对扣成功的表现试抽时,能够起压,然后在相应的悬重下对全井杆柱进行紧扣,保证不再次脱扣,下入杆柱完井。


1.2抽油杆断或撸扣

抽油杆断是指由于各种因素导致单根抽油杆不能承受拉伸或者旋转载荷而断裂损坏。抽油杆撸扣是指抽油杆连接螺纹磨损平滑造成杆柱分离。

抽油杆断或撸扣的判断:抽油杆断或撸扣位置的判断和抽油杆脱扣位置的方法一样。抽油杆断面会因为磨损的存在呈径向上不规则断面;抽油杆撸扣处表现在丝扣磨损且较为平滑。判断抽油杆是杆断还是撸扣,要在探泵后,进行对扣操作时,没有上扣扭矩增大的现象,无论用管钳上扣多少圈都没有反弹力,若是杆体中部断,断杆体之间能交错 所以下放光杆不能探到泵底,需要加下抽油杆短节或单根杆才能探到底。

简单的说,就是在判断为油杆脱扣、杆断或者油杆撸扣的情况下,进行对扣操作时无法对扣,即判断抽油杆断或撸扣。

抽油杆断或撸扣的处理:一般采取检泵作业,起出井内全部油杆、管,若原抽油泵能正常工作,杆脱或杆断能在不动原管柱的情况下处理好,那么无须换泵。

1.3杆卡

油井抽汲时有杆卡现象。导致杆卡的原因一般有:死油或蜡堵塞,生产管柱内有异物。

如切16-4-9井,完井后有杆卡现象,洗井无效,起出杆柱检查完好,起出管柱检查发现泵筒内被电加热杆表面涂漆充满。

对此情况的处理通常是碰泵震动生产管杆柱,活塞提出泵筒进行洗井或热洗井。如以上方法无用,仍然杆卡,只能检泵进行二次作业。

2 油管断脱的判断与处理

对于管柱没有油管锚等坐卡工具的管断脱井,作业现场判断方法是:油井试抽不起压,无法蹩压,加下抽油杆超出泵的位置仍无法碰到泵,判断为油管断脱。

如切1610井,在2011年试油队完井后,油井起抽不出液,且起抽不起压。我队上井接杆碰泵,在接超过泵深10m的情况下,仍未碰到泵,判断该井生产管柱断脱,建议采油二厂检泵作业,发现从第44根油管及以下管柱脱落,鱼顶为第44根油管接箍。

油管断是指油管丝扣或本体部位断裂。油管脱扣是指油管的丝扣部位没有上紧或因损坏而松脱。

管断脱位置的判断:首先要通过修井机上的指重表观察全井杆柱的负荷,记录读数。然后把杆柱和管柱同时提起直至指重表负荷不再变化,记录指重表读数减去杆柱的负荷 所得差值就是管柱的重量,通过换算(如φ73mm外加厚油管的单根长度9.6m,重量9.16kg/m), 就可以判断出目前上提管柱的长度,再与全井管柱长度进行比较,就可以计算出断脱管的部位。

油管断脱的处理:起出井内杆管柱,根据断脱位置选择打捞工具,打捞井内落物。

注意事项:油管断脱井作业施工首先要判断出油管断脱的部位,避免活塞或扶正器被管断脱部位刮掉,导致活塞或扶正器落井,产生新的落物,造成施工复杂化。在起杆时,要缓慢操作,随时注意杆柱的变化情况,一旦有刮碰,应立即下放或者旋转杆柱(一定要正旋,反旋倒扣),防止刮落活塞或扶正器,不刮后再继续试起杆柱,直至活塞或扶正器进入断脱口内部后才可以正常速度起杆。

3 管柱、泵漏失判断与处理

3.1管柱或泵漏失

完井后,油井试抽有压力,蹩压时,压力稳不住,水泥车打压同样稳不住压,判断为生产管柱或泵漏失。

如跃920井检泵完井后蹩压,压力下降较快,水泥车打压同样稳不住压。起出原井杆、管柱检查,发现原井泵上第46根油管壁破裂。

管柱或泵漏失的处理:起出井内全部杆柱,起油管时,观察油管内是否有液面,若

没有液面则确定油管或泵漏失严重。假若有液面,但是液面缓慢下降则说明是油管渗漏或泵渗漏。起管时要始终观察油管内液面的变化情况,如发现油管内液面静止不下降,水泥车打压能稳柱,就说明漏失点就在这个深度附近,应仔细检查附近的管体、泵体、凡尔、丝扣等部位,找出漏失的油管更换掉或换泵,再进行三试压下生产管柱。

3.2生产管柱不漏失,起抽不出液

完井后,油井起抽有压力不起压,或起压后有压降;使用水泥车打压时,压力可以稳住,但仍不出液,采油厂测液面后显示有液面。说明可能泵的凡尔被胶质粘死或凡尔座处有异物杂质,导致凡尔关不严或开启不正常或气锁等。

常规处理方法:实施常规的碰泵,放套压,反洗井等。

如乌4-28井在完井后,起抽稳不住压,且不出液,初步怀疑管柱漏失,但使用水泥车打压时,压力可以稳住,判断凡尔关不严或开启不正常或气锁,井口放压后,反洗井40m3,再次起抽,油井工作正常。

特殊处理方法:

一、点泵法:点泵法就是轻微碰泵1h至2k左右,生产杆柱到下死点时,调整杆柱活塞底部刚刚能点触到固定凡尔罩上端,经过一段时间轻微撞击,凡尔周围处的异物杂质被震掉,泵逐渐进入最佳工作状态。

二、蒸汽清洗法:活塞上提出泵筒加好井口盘根,关闭流程闸门,将蒸汽从井口套管刺入井内,约3h后,这时蒸汽被近井地带的油层吸收,在蒸汽还未来得及往油层深处扩散时,迅速停止,同时关闭套管闸门,打开流程闸门,让刚刚从套管进入井内的蒸汽立即往泵筒内回吐,自喷进入大罐,从而同时完成了蒸汽对生产管泵的强制清洗。清洗过程完成后,只要重新将活塞坐入泵筒内,油井即可正常生产。原理:蒸汽在回吐及迅速上行过程中,直接彻底溶解和清洗活塞外壁,衬套表面及凡尔座上附着的胶质或砂粒异物杂质成份,并把这些成份带出井筒,从而恢复泵的油井正常工作。

注意:以上两种特殊处理方法在大庆油田采油厂维护队使用,在我们队还没使用过。

结论

在施工现场,通过提放杆柱、碰泵、试抽、憋压等简单方法对油井不正常工作进行分析,判断原因,采取有针对性的措施进行处理,可以使油井尽快恢复产能,减少作业费用及占井周期,降低作业队的劳动强度,降低作业井产生的环境污染,避免二次作业。

参考文献

[1]王桂兵,张涛,王晓林,徐江。油井检泵原因的判断与分析。新疆石油科技2012年第1期