公路桥梁桩基工程施工技术要点

公路桥梁桩基工程施工技术要点

白云飞

河南省第一公路工程有限公司，郑州 450000

摘要：为在公路桥梁桩基工程建设中保障桩基施工质量，增强公路桥梁桩基的稳定性。基于此，以某公路工程为例，对该公路桥梁桩基工程施工技术展开探讨。首先分析了公路桥梁桩基工程中的常见问题，然后提出了公路桥梁桩基施工技术的相关控制要点，望能为桩基施工技术的控制工作提供参考。

关键词：桥梁桩基;混凝土密实度;施工技术;

桩基施工质量与公路桥梁的使用年限、安全性息息相关。所以为确保公路桥梁施工质量，应在桩基施工组织设计中，明确桩基工程技术控制要点，针对性地预防桩基施工中常见的质量问题，提升公路桥梁桩基施工技术水平。

1 工程概况

某公路桥梁工程，路段沿线桩号为K00+000—K8+400，路线总长度为95km，设有大桥5座，车站2个，中桥1座。该公路桥梁工程沿线内的地质条件较为复杂，路段内含有溶洞、隧道，而公路桥梁桩基底部为风化岩石，桥梁桩基实际直径分别为1.5m、2.0m、2.5m。为使该工程顺利竣工，有效防范公路桥梁桩基施工中的断桩、裂缝问题，施工方在施工过程中持续加强桥梁桩基技术控制，使该工程在规范化管理中如期竣工，且桩基质量符合预期要求。

2 公路桥梁桩基工程中的常见问题

2.1 桩基断桩问题

公路桥梁桩基施工结束后，往往需要将提前制备的混凝土材料填充于桩基及地表间隙内，以此强化桥梁桩基的承载能力。但在制备混凝土过程中，若混凝土配比存在问题，则会导致公路桥梁桩基断裂、侧滑等问题，诱发桩基断桩风险。除此之外，桩基施工过程中，若因设计原因导致桩基内排水管与排水孔距离较远，同样会因雨、雪天气形成的水分堆积问题而诱发断桩风险。原因在于桩基内排水不及时，内部填充的混凝土材料被稀释，继而引发桩基断桩问题。因此，应规范控制公路桥梁桩基施工技术，合理配置混凝土材料，灌注混凝土结束后，需及时通过回顶减少桩基内混凝土材料内部的空洞，提高混凝土密实度。

2.2 孔斜问题

钻孔是公路桥梁桩基施工的重要环节，钻孔效果影响着桩基建设整体质量，关系着桥梁桩基的稳定性。但由于公路桥梁路段内的地质条件较为复杂，桩基底部多为硬质土地，钻孔操作难度较大。甚至会导致钻孔方向、位置出现偏差，造成严重的孔斜问题。发生孔斜问题后，若钻孔误差与原有设计差别不大，则需尽快纠正、重新钻孔。若钻孔倾斜程度较大，则需在填充后再次钻孔，控制桥梁桩基施工中的钻孔误差。

3 公路桥梁桩基施工技术控制要点

3.1 重视施工前期的准备工作

公路桥梁桩基工程建设期间，技术控制要点主要体现在施工各个环节的管理过程中。施工准备作为施工的基础工作，其工作效率与质量影响着公路桥梁桩基工程整体进度和建设效果。因此，应重视施工前准备工作，提前对公路桥梁路段内地质环境展开调查，积累充分的地质资料。随后依据所采集的资料，对比分析公路桥梁桩基施工设计图纸，完善桩基施工技术方案，确保施工设计的可靠性。

完成施工前数据调查、资料整理工作后，汇总桩基施工技术应用阶段的质量隐患，预防各类断桩、孔斜等质量风险。必要时，相关人员可应用BIM技术，构建桩基施工风险模型，明确公路桥梁桩基施工期间的技术管理要点，把握桩基施工准备环节的侧重点。除此之外，混凝土灌注技术是公路桥梁桩基工程的重要技术，在施工前期准备环节，还应依据混凝土施工技术标准配置混凝土材料。将混凝土运输到桩基施工区域后，应在分层浇筑过程中，严格控制混凝土厚度，使各层混凝土厚度保持在30cm左右。

3.2 规范桩基施工技术流程

为加强公路桥梁桩基工程中的技术控制，还应规范桩基施工技术流程，明确各类施工技术中的操作要点。以桩基施工中的钻孔灌注技术为例。

(1）安装钻孔机时，应按照桩基施工设计图纸，精准布设钻孔灌注设备。钻孔机就位前期，整平地面，夯实地基，确保钻孔机稳定立于地面，提前预防孔斜风险。钻机就位后正式进入桩基钻孔环节，钻孔过程中需重视钻杆的精度控制，合理定位钻头，保证钻头、起重装置、护筒中心位置维持在同一垂直线上。

(2）将大于桩径30cm的护筒埋设完毕后，将护筒高度调整为1.5～2m，超出地面的部位应不低于0.3m；查看钻孔桩中心位置是否与护筒中心相一致，将二者误差控制在50mm以内。必要时，施工人员可在夯实护筒底部后，采用预埋设技术。

(3）钻孔前期，应重视泥浆制备工作。制备过程中重点控制泥浆的黏稠度，避免因泥浆内部水分占比不合理而导致钻孔难度增加。泥浆制备完毕后，正式进入钻孔环节，钻孔过程中施工人员需科学增加泥浆用量，及时将孔隙周边的材料渣清除干净，并实时监控钻孔数据，评估桩基钻孔质量，减少钻孔误差。

钻孔过程中，若采用不同成孔技术，桩位允许误差会产生明显差异。在公路桥梁桩基工程技术控制过程中，相关人员应基于所用的施工工艺，合理控制各项技术参数。如采用螺旋钻钻孔时，桩径偏差应小于20mm，垂直度允许偏差为1%，边桩、中间桩的允许偏差分别为70mm、150mm。应用锤击振动冲击沉管成孔技术时，边桩、中间桩的允许偏差则分别为100mm、150mm。

3.3 加强桩基施工中的细节把控

(1）施工人员应明确桩基钻孔、灌注、混凝土浇筑等环节的技术指标，实时排查各环节的质量隐患，坚持按照标准化的技术流程完成各项施工任务。应提前对材料、租赁的施工设备进行测试，分析其相关技术参数符合施工标准要求，减少因施工细节控制问题而引起的质量问题。

(2）灌注混凝土前期，施工人员需全面检查桩孔、桩基与地面的间隙，清理钻孔壁的积水或残渣。确定成孔质量符合预期要求后，选择混凝土骨料粒径小于3.5cm。混凝土灌注过程中，应均匀、持续地将混凝土灌注进桩基钻孔内，灌注时间不能过长。灌注完毕后，将钻孔出口区域的浮浆清除，测定钻孔标高，确保灌注结束后的桩顶高度与设计标高间距小于0.5m。

(3）在埋设护筒时，桥墩桩入土长度为65m，采用预钻孔的方式进行钻孔施工。钻孔结束后，安装规格为φ3.4m的护筒，护筒埋入的深度应保持在10～15m。之后，将直径为φ3.15～φ3.22m的钻头安装在钻机上，钻入50m标高的钻孔，焊接护筒。回填混凝土材料时，应掌握正确的灌注工艺，严格控制混凝土材料内的含水量，准确计算混凝土振捣、灌注时的技术参数，以此保障桩基内混凝土的施工效果。

3.4 健全桩基工程技术管理机制

公路桥梁建设中，桩基工程技术控制是一项系统性工程，只有健全桩基工程技术管理机制，才能将桩基施工中各项技术指标控制在合理范围内，减少各类质量问题的产生概率。

首先，相关人员应结合以往的公路桥梁桩基工程施工案例，制定统一的技术标准，落实桩基施工技术控制工作。

其次，加强桩基施工中的技术指导，请专业的技术人员制定详细、可行性较强的技术方案，准确预测技术应用中的各类问题，排查桩基施工中可能发生的质量风险。

最后，记录影响桩基工程施工技术应用效果的相关因素，构建差异化的技术管理体系，适应施工过程中环境、天气因素的变化。除此之外，相关人员还应重视桩基施工监督力度，在选择钻孔机、配置钻头、埋设护筒、回填混凝土材料时，需按照桩基工程技术指标，确定各环节施工要点。

4 结语

综上所述，公路桥梁桩基工程技术控制的核心是加强各环节的质量控制，规范混凝土灌注技术的应用流程，促使桩基施工标准化。因此，相关人员应构建更为完善的桥梁桩基技术控制体系，重视施工期间的技术管理，并采用多元化管理手段，严格控制各环节的技术参数，保证公路桥梁桩基工程施工质量。