公路建设项目施工期环境污染与防护措施

公路建设项目 施工期环境污染与防护措施

黄俊玲

云南百禾环境工程有限公司云南 650200

摘要：公路建设项目环境污染除了噪声污染、空气污染之外，还有高速公路施工期间对环境的污染。公路工程的施工工程比较庞大，一般情况而言，在施工期间会产生噪声、大气、固体废物污染物及对周边生态造成影响，尤其对施工沿线的环境造成严重的污染，对施工沿线居民的生活也造成很大的影响。为了进一步促进公路环境污染处理，需要全面的了解环境污染方面的问题，再结合环境污染问题提出相应的解决对策。基于此，以下对公路工程施工期环境污染与防护措施进行了探讨，以供参考。

关键词：公路建设项目施工期；环境污染；防护措施

引言

全面做好公路施工中的环境保护管理工作，施工人员理应协助建设单位在施工过程中加强环保教育宣传，定期开设环保讲座，不断提升施工人员的环保意识和业务能力，营造安全和环保的施工环境；坚持开展环保质检工作，及时反映和处理公路施工中的环保问题；做好施工过程中的环境保护工作，清理和回收施工现场垃圾，严格检测空气质量、水环境、噪声及生态敏感点，严格按照环保要求进行施工。

1公路建设项目施工期需主要关注的环境问题及环境影响

公路建设项目施工期关注的主要环境问题是项目施工期对沿线生态环境、地表水环境和声环境的影响等。

⑴工程建设对沿线植被、保护动植物、土地利用（尤其是耕地、林地）的影响、临时占地选址合理性及生态恢复措施；

⑵工程建设对沿线生态环境敏感区的影响，尤其是自然保护区、世界文化及遗产地、风景名胜区、原始天然林、重要湿地及生态红线等生态环境敏感区的影响；

⑶工程施工期扬尘、噪声、施工废污水、固废等的污染影响。

2公路工程施工期环境污染问题分析

2.1植被影响

在道路建设中，施工活动中如果管理不善，将给评价范围永久占地之外的林地林间结构带来破坏，甚至导致其消失，这将造成林地群落的层次缺失，使林地群落的垂直结构发生较大改变， 群落的稳定性下降，在这些路段必须严格控制施工临时占地范围，避免干扰、破坏用地范围外的植被。

项目施工过程中，运输车辆产生的扬尘，施工过程挥洒的石灰和水泥，施工人员与机械的碾压都会对周围植物的生长带来直接的影响。尘土降落到植物的叶面上，会堵塞毛孔，影响植物的光合作用，从而使之生长减缓甚至死去。石灰和水泥若被雨水冲刷渗入地下，会导致土壤板结，影响植物根系对水分和矿物质的吸收。另外，原材料的堆放、沥青和车辆漏油，还会污染土壤，从而间接影响植物的生长。虽然随着施工的结束不再产生扬尘，情况会有所好转，但是这些影响并不会随施工的结束而得到解决，它们的影响将持续较长一段时间。因此施工过程中，一定要处理好原材料和废弃料，对于运输车辆，也要尽量走固定的路线，将影响减小到最少范围。

2.2动物影响

高速公路建设会使得路域形成隔断，使得陆生动物的迁徙遭到阻碍，使得动物的活动空间变小，从而导致动物种群变小，动物种群之间的交流也逐渐减少。比如一些鸟类需要远离高速公路至少五百米；两栖动物也很难穿越其进行交流、觅食。比如，生产力降低等。而且在进行施工与建设期间会产生大量垃圾与污水，一旦处置不当，使得垃圾污水进入附近河流，就会产生污染，使得周围的动植物甚至人类遭受到危害；而一些废料之中存在有害物质。

2.3公路施工“三场”影响

公路施工过程中的三场主要是取土场、弃土场和砂石料场。在公路建设过程中会对建设区域的植被产生一定程度的破坏，在公路两侧设置的取土场、废土堆以及临时占地等区域，均会对原本的土壤以及植被产生破坏，导致区域内地表裸露程度加深，影响到生态环境的稳定性。②公路建设还会对周边景观产生比较大的影响，一方面公路建设会导致地表植被受到破坏，另一方面公路建设过程中要利用大量土地，导致土地原本的功能跟作用发生改变，而且公路地质对于土地表面的渗水能力也产生了较大改变，直接影响到土壤自身的生产能力。③在公路建设中还会导致一定程度的水土流失情况发生，在具体建设中的一系列工程行为，势必会对沿线生态环境以及土壤性质造成影响，表层土地自身的附着性以及抗腐蚀性也会降低，导致水土流失问题进一步加重，造成严重的生态破坏。

2.4大气污染

公路工程施工存在很多土方工程，需要运输砂土、水泥等材料，在施工中容易出现扬尘，污染大气环境，尤其是遇到大风天气，会导致扬尘加重。公路沥青路面施工中也会产生较为严重的大气污染，热沥青会释放出污染物质，对周围居民的健康产生威胁。造成扬尘污染的因素较多，比如大风将尘土等颗粒物卷入空气中并向四方弥漫、水泥的粉尘物质遇到强风导致大气污染加剧。

2.5噪声污染

噪声污染是一种比较特殊的污染，主要由于高速公路施工的时间比较长，一般的高速公路施工项目需要一两年时间才能完成，因而，对于施工沿线的居民而言，施工机械的声音、运输车辆的声音等对他们的生活造成严重的影响。目前高速公路施工期间产生的噪声污染具有随意性，它们响起或者停歇没有任何的规律可言，具有随机性，并且噪声的分贝比较大，传播的范围比较广，污染的对象也比较多。但比较好的方面是，高速公路施工期间产生的噪声，会随着机械的移动而不断的移动，使得其污染的范围总是以局部区域为主，所以污染范围相对比较小。此外，由于高速公路施工期间才产生噪声，因而该噪声污染的持续性不是特别强，可以采取相应的控制措施，能够取得良好的效果。

3公路工程施工期环境防护措施

3.1重视边坡和护坡植被、土方的管理

边坡和护坡的植被由于自身特殊地理位置，受到自然因素的影响和人为破坏时多会出现水土流失的现象。针对此，在绿化管理的过程中，也要对此进行防治管理措施，避免出现滑坡、流失等现象。在绿化管理中也要注重土方质量的管理，出现不适宜的土质要及时更换和改良，以确保植被的成活率。

3.2水土保护措施

在公路工程施工中需要加强保护施工区域内的水土，避免发生水土流失、土壤荒漠化等不良问题。有的公路工程处于山区地段，可以就地选取砂石之类的材料。在就地取材前，工作人员要加强勘察周边的环境，做好取材地点和材料堆放位置的合理选择，为土石方堆放选择合理的位置。在就地取材时，还要注意分离弃土弃渣，隐蔽处理这些废弃物。在挖填土石方阶段需要做好临时排水系统的合理设置，保证能够及时将坡面的雨水排除，避免雨水冲刷发生滑坡、泥石流、水土流失等问题。同时，公路施工后还要注意做好坡面绿化处理，及时修复受损的区域，加强保护生态环境。

3.3污染防控和防治技术

公路工程施工节能环保，要求采用有效的措施，对施工中的各项污染进行科学的防治和控制，最大化地降低施工污染的影响，同时做好能利用的再利用，真正做到文明施工、绿色施工，打造生态建筑。在施工现场规范化的设置防护网；采用洒水、覆盖等措施做好施工扬尘污染的防治；避免在夜间施工；污水进行分类处理；固体废弃物进行分类管理，将钢筋、砖头等废弃物在其他地方循环利用，不能再利用的对其进行科学处理。

3.4大气污染预防治理

施工过程中会有很大的空气污染，国家明确规定施工过程中的空气污染和粉尘污染，减少施工单位向大气排放有毒物质和废气。启动时必须符合国家规定和标准，同时在启动前进行清洁。此外，为了减少灰尘的可能性，可以通过在施工期间洒水降尘措施和复盖地面来防止灰尘。建筑材料运输过程中应采取封闭措施。设计中使用的有异味的材料被回收。如果这些材料处理不当，很容易造成挥发和空气污染，直接威胁到大气中的人类健康和环境，同时避免对生态环境造成损害。

3.5防噪减噪措施

噪声是公路建设中的典型问题。噪声过大会影响周围居民的生活，还会威胁周边居民的身心健康。因此，有必要采取有效措施控制公路施工中的噪声污染。具体而言，施工单位应合理划分噪声污染的种类和来源，以便采取有针对性的控制措施。

结束语

在未来的公路工程建设中，绿色节能施工技术将有更加广阔的应用前景，因此，相关人员应加强绿色节能技术的应用研究，确保绿色节能技术在公路工程施工中应用的科学性与合理性，实现绿色节能施工技术的应用价值。

参考文献

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