临沂城建建设集团有限公司
目前,笔者在项目建设检查过程中注意到,多地建设行政主管部门发文禁用或限制使用扣件式钢管脚手架的现象。为此,我们根据目前建筑市场的实际情况,做专门市场调查,现汇报如下:
目前市场脚手架的使用情况
施工单位 | 工程类别 | 扣件脚手架使用率% | 其他脚手架使用率% | 备注 |
XX建筑集团 | 房建 | 100% | 0 | |
XX市政公司 | 市政 | 30% | 70% | 桥梁上部现浇结构全部使用碗扣式 |
中建X局 | 房建 | 20% | 80% | 使用盘扣式 |
XX施工集团 | 房建 | 100% | 0 | |
XX路桥公司 | 市政 | 30% | 70% | 桥梁上部现浇结构全部使用碗扣式 |
由统计表可看出,笔者所在当地市场仍然使用扣件式脚手架,大部分市政桥梁上部现浇构建已经不再使用扣件式脚手架,碗扣式脚手架已经全面替代传统的扣件式,仅在墩台外架还在使用扣件式脚手架。新进驻笔者所在当地建设市场的大型央企也已经全面使用承插式盘口或碗扣式脚手架。
二、多地取消或限制施工扣件式钢管脚手架的原因:
1、近年来,全国各地建设领域钢管扣件式脚手架、支模架倒塌事故时有发生,施工人员生命安全及工程财产受到严重威胁,特别是支模架倒塌造成的群死群伤恶性事故升级,住建部从1995年就发文开展专项治理工作,并把脚手架扣件列为重点之一,并下发《建设领域推广应用新技术管理规范》109号文,建筑模板脚手架委员会从行业发展的角度,积极响应新技术应用,多地建设主管部门陆续发文禁用或限制施工扣件式钢管脚手架。
2、市场上扣件式钢管脚手架品种鱼龙混杂、质量参差不齐,有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作扣件式钢管脚手架,其机械性能难以满足要求不按照国家标准生产。一些模板脚手架租赁单位贪图便宜,购入低价劣质扣件、钢管,再送检合格的构件蒙混过关,施工现场对扣件、钢管没有强制复试依据(大多施工现场复试不做要求),使部分不合格的扣件或钢管作为脚手架进入施工现场投入施工。
3、扣件式钢管脚手架多次循环重复使用易产生锈蚀、脱落、滑丝,施工一线架子工个人专业素质参差不齐,不加选择导致本应淘汰的产品仍然使用,施工单位技术人员自检不执行或执行较差,监理抽查频率不足,有的甚至不对紧固件力矩抽查,致使拧紧力矩达不到规定要求,架体承载能力、抗变形能力及稳定性远远达不到专项施工方案设计标准。据了解,目前全国脚手架钢管约有800万吨 ,其中劣质的 ,超期使用的和不合格钢管占90%以上 ,扣件总量10—12亿套 ,其中90%以上为不合格产品。如此巨大的不合格数量,建筑施工的安全和质量隐患可想而知。
4、传统的扣件式脚手架搭建费时费力、工效低,根据施工单位内部定额对比:扣件式脚手架单人日搭建35m3,而承插型盘扣式脚手架却为150m3。由此可见,扣件式综合折算传统的扣件式脚手架成本未必比新型的脚手架便宜,既便是扣件式脚手架具有加工加单、搬运方便、通用性强及租金便宜的特点。
5、模架租赁市场混乱,导致租赁企业低价劣质产品源源不断输入建筑市场,传统的扣件式钢管脚手架受到质疑和冲击。
三、对策及建议:
面对复杂、混乱和无序的扣件式钢管租赁市场,质量难以保证,安全事故多发频发的局面,笔者认为市场淘汰扣件式脚手架已经成为专业技术创新、产品转型升级、质量安全生产管理水平的势在必行。笔者认为各类建筑企业应顺时而动,担当社会责任,逐步限制使用传统的扣件式脚手架,以安全性能强 、科技含量高的脚手架新产品给建筑工地创造一个文明 、有序 、安全 、高效的施工环境。为此,笔者做出如下建议:
扣件式钢管脚手架推荐的禁用范围及替代技术
序号 | 工程类别 | 禁用部位 | 替代技术 | 备注 |
01 | 市政、房建 | 所有部位 | 承插型盘扣式钢管脚手架 | 申报国优、鲁班奖、省级安全文明示范工地项目 |
02 | 市政 | 桥梁现浇上部构造、高度大于2m以上的盖梁、高度大于8m的墩台及方涵 | 承插型盘扣式钢管脚手架、碗扣式脚手架 | |
03 | 房建 | 大开间临边、超过4m的大洞口临边、电梯井防护门、施工升降机防护门、基坑临边、楼梯扶手栏杆 | 定型网片、承插型盘扣式钢管脚手架 | |
04 | 房建 | 附着式升降脚手架、落地式悬挑式卸料平台 | 符合标准要求的型钢卸料平台等其他卸料平台 | |
05 | 房建 | 龙门架、扣件式钢管物料提升机 | 符合标准要求的施工升降机等其他物料提升机。 | |
06 | 房建、市政 | 自制简易登高用具(高凳、爬梯、人字梯等) | 符合标准要求的带止挡装置的工具式定型化产品等登高用具。 | |