市政公用工程道路路基施工

市政公用工程道路路基施工

杨竞艺

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摘要：市政公用工程道路是城市化建设中的重要组成部分，其质量的高低直接影响着城市建设水平的高低。路基作为道路之根本，其施工质量直接影响着整条道路的稳定性。同时，路基施工质量较差，将会缩短道路的使用寿命。因此，应重视道路路基的施工质量。工程道路路基施工技术展开研究。

关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术

前言

随着当前我国市政公用工程道路施工建设的越来越普及，其涉及到的施工难度也越来越大，为了更好实现对于整体道路施工水平的提升，重点从道路路基结构入手进行把关控制是比较重要的一环，应该引起高度重视。在市政公用工程道路路基施工处理中，为了更好提升其施工水平，除了要把握好后续具体施工技术操作环节，还需要从前期准备阶段进行严格把关，尽量规避可能出现的各类隐患威胁，确保施工质量。

1市政公用工程道路路基施工特点分析

1.1人机相结合

市政公用工程道路路基施工过程中，主要以施工机械设备为主，人工作业为辅，充分体现了人机相结合的优势。进行土方路基施工时，人工作业配合是关键，同时要有专人进行指挥，确保作业安全。

1.2综合相关施工设计

市政公用工程道路路基施工过程中除了要考虑自身施工设计外，同时也将排水管、挡土墙、沿线涵洞、边坡、路肩等施工设计纳入考虑范围，有利于减少道路路基施工对相关工程施工的影响。

1.3施工现场受限制较大

市政公用工程道路路基工程施工现场多为露天作业，容易受到自然条件的限制，同时也受到其他因素的限制。如在施工区域地下存在交错纵横的管网，进而涉及到较多专业类型，而这些不同专业之间通常受到不同部门管理，从而使路基施工现场受到较大的相互性干扰。

2 市政公用工程道路路基施工准备要点

在市政公用工程道路路基施工处理中，前期准备工作是比较重要的一个方面，其同样也直接关系到后续施工建设的可靠性和准确性，需要引起足够重视。在前期准备工作中，需要首先做好对于测量工作的关注，确保测量工作能够明确具体施工线路，并且对于具体施工线路中涉及到的具体地质状况以及周围环境做好调查研究，分析其是否能够对于施工建设形成明显的干扰，尤其是在土质方面的影响，更是需要进行详细勘察，提升路基施工整体水平。此外，在前期施工准备工作中，同样也需要重点加强对于技术交底工作的关注，确保设计方案和基本施工意图能够得到较好表达，如此也就能够较好规避可能形成的较大后续施工技术操作偏差失误，综合提升整体道路路基施工流畅性。

3 市政公用工程道路路基施工技术要点

在具体市政公用工程道路路基施工操作过程中，后续具体施工建设阶段更是需要引起高度重视，应该确保施工技术操作较为规范可靠，施工企业要合理使用先进的路基建设技术对其进行处理，创建现代化的工程管理机制，明确技术的应用特点与要求，对其进行合理的处理，提升路基结构的建设质量。其中较为关键的技术手段如下：

3.1 土方开挖施工技术

对于市政公用工程道路路基施工建设的开展，需要首先做好土方开挖处理，确保土方开挖能够具备较为理想的准确性，能够在规定区域内进行精确施工处理，降低可能出现的较多失误偏差。在土方开挖处理中，应该采取分层开挖方式进行处理，确保其能够体现出较强的开挖流畅性效果，避免可能出现的内部结构塌陷威胁。对于需要借助于机械设备进行开挖的项目，更加需要做好实时监管，确保挖掘机和装卸设备能够标准运行，满足于具体施工参数的要求。针对前期测量环节存在的相关标记，也需要予以重点关注，确保土方开挖能够较为规范可靠，降低出现土方开挖量的偏差。

3.2 填方施工操作

在道路路基施工处理中，填方处理同样也是比较重要的一个基本环节，其需要切实围绕着填料进行严格把关，确保其能够具备较为理想的质量效果，避免在填筑后存在支撑效果不佳的威胁，综合提升整体施工操作水平。一般而言，在填方操作中应该尽量选择自然土，并且能够在条件允许的状况下优先选择本地材料，加强对于这些填方材料的严格审查，详细检测其含水量以及其它特性，了解其能够具备施工质量保障效果。在填方施工处理中，借助于分层填筑模式是比较重要的一个方式，其需要围绕着填筑流程进行严格把关，严格控制各层厚度以及总厚度，保障最终整体路基质量效果。

3.3 碾压施工技术

对于道路路基施工操作，碾压施工技术同样也是比较重要的一个环节，其同样也直接关系到最终路基的整体质量水平，需要确保碾压较为规范标准。在碾压施工技术操作过程中，需要首先对于压路机进行恰当选择，确保其吨位以及型号较为适宜，能够适合于相应市政公用工程道路路基施工需求，避免在后续施工操作可行性方面出现较为明显的威胁。此外，在具体压路机的施工操作中，则需要严格控制相关参数指标，确保具体压路机的参数能够较为准确，形成理想的压实效果，确保其运行较为均匀连贯，避免在任何路段出现较为明显的压实度不理想缺陷，杜绝凹凸不平问题的出现。当然，在具体碾压施工技术操作中，还需要注重对于碾压顺序的控制，应该尽量采用先两边、后中间的方式进行处理，并且确保压路机的速度较为可靠，兼顾碾压的平整度效果。

3.4 过渡段施工技术

对于市政公用工程道路路基施工处理，其同样也需要重点围绕着过渡段进行严格把关，确保过渡段能够形成理想的支撑效果，避免在过渡段出现较为明显的错位或者是凹陷问题。对于该区域的施工技术处理，需要确保负载能力得到较好保障，能够避免路基形成较为明显的沉陷威胁，严格控制施工材料，确保具体结构能够尽量完整可靠，保障整体施工性能。在过渡段路基施工技术落实中，还需要加强对于台背的重点关注，确保其能够形成理想的加宽效果，并且同样也可以借助于逐层操作模式进行处理。

3.5 路基排水施工技术

对于市政公用工程道路路基施工技术操作，排水施工同样也是比较核心的一个方面，应该切实增强其排水效果，避免因为水分的滞留影响到整体路基的稳定性效果，降低水侵蚀威胁。结合路基排水技术的应用，需要确保其能够形成较为完整效的排水结构，比如对于渗井、暗沟、隔离层以及检查井的设置都需要较为合理，避免在任何环节中出现排水阻碍，能够对于地表水和地下水形成理想防控。

3.6 路基防护技术

在市政公用工程道路路基施工处理中，还需要做好最终路基防护工作，为后续整体路基耐久性提供较强优化效果。这种路基防护技术的应用方式比较多，除了较为常用的工程防护手段之外，还应该加强对于植物防护以及冲刷防护的重点关注，确保相应路基防护效果较为理想，避免可能出现的较大威胁。

4 结语

综上所述，经济的进步推动了公路运输行业的发展，与此同时，带动了公路建设行业的进步。有人在的地方就会充满商机，如果有了商机就会让更多人汇聚，也正好促使公路的发展。公路建设的过程中，深基坑施工技术有着不容小视的作用，建设当中占据着十分重要的位置。公路建设的进步在不停的创新探索当中，促使深基坑技术不断完善将技艺改进，将公路建设质量有效提高，加强了经济收益，由此成为了我们努力奋斗深入研究的方向。

参考文献：

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[2] 李德. 深基坑公路施工技术探析 [J]. 科技与创新，2017（03）：84.

[3] 吴惠兰. 高速公路施工中深基坑处理技术 [J]. 城市建设理论研究（电子版），2016（34）：14~15.

[4] 朱栋. 解析深基坑公路施工技术 [J]. 山东工业技术，2016（13）：127.