路基矩形侧沟钢筋绑扎创新技术研究

路基矩形侧沟钢筋绑扎创新技术研究

李慧勇 侯啸宇 韩玮

中铁三局集团第五工程有限公司 山西 晋中 030600

【摘 要】结合新建渝昆高速铁路川渝段站前五标路基矩形侧沟工程量大，侧沟混凝土钢筋保护层较难以控制的工程特点，在分析矩形侧沟施工工艺的基础上，介绍了矩形侧沟钢筋绑扎作业台车在施工中的应用，实现了矩形侧沟钢筋的快速绑扎，确保了钢筋保护层符合设计要求。

【关键词】路基；排水工程；矩形侧沟；钢筋绑扎台车；施工

1、前言

新建渝昆高速铁路川渝段站前五标排水工程包括天沟、侧沟、排水沟、集水井等。其中矩形侧沟共计13737米，且工序比较繁琐，施工强度大。侧沟钢筋设计为单排钢筋，施工人员进行钢筋绑扎时，其线型、间距、保护层厚度控制难度较大。为提高整体施工质量，加快施工效率，在侧沟施工中采用了钢筋绑扎台车，通过工程实际应用，取得了良好的应用效果。

2、工艺原理

矩形侧沟钢筋绑扎台车安装简单方便，两侧采用两排140mm槽钢，底部为63mm角钢连接满焊，确保了整个台车系统的稳定性；下部四角设置定向轮，保证台车前后移动方便；上部槽钢根据设计图纸每侧设置5对15mm丝杠，每个丝杠配套一个滚轮，侧沟主筋穿过滚轮进行绑扎，可确保沟壁钢筋间距和保护层满足设计要求；底部大小里程分别横穿12mm丝杆和5个滚轮，便于钢筋在台车上滑行，有利于加快钢筋绑扎工作效率。矩形侧沟钢筋绑扎台车结构图见图2-1。

图2-1 矩形侧沟钢筋绑扎台车结构图

3、矩形侧沟施工工艺及操作要点

3.1施工工艺流程

测量放样→找平层施工→钢筋加工→钢筋安装→底板模板安装→底板混凝土浇筑→底板模板拆除→侧壁模板安装→侧壁混凝土浇筑→侧壁模板拆除→覆盖、洒水养护。

3.2 关键工序操作要点

3.2.1测量放样

待盲沟填筑到矩形侧沟标高后，按照设计位置进行放样，每个控制点间距为直线段20m、曲线段10m。将放样出的侧沟控制桩向外放0.5米，以控制水沟开挖位置和标高。

3.2.2找平层施工

采用混凝土找平底板面，待混凝土强度达到设计要求后进行下一步施工。

3.2.3钢筋加工

本段排水工程矩形侧沟均为C6型，侧沟钢筋均为直径10mm的圆钢。原材经试验检测合格后严格按照图纸加工。钢筋在加工配料时，要准确计算下料长度，减少钢筋废料和焊接量，钢筋保护层厚度采用绑扎同等级标号的混凝土垫块进行控制。

3.2.4钢筋安装

采用钢筋绑扎台车，将纵向钢筋先行穿入加工好的滚轮上，然后将侧壁U型筋绑扎固定，沿侧沟前进方向推动钢筋台车，保证钢筋布置间距、保护层厚度及线型。钢筋绑扎完，检验钢筋型号、间距和数量等指标，满足设计及规范要求后进入下一道工序。

3.2.5底板模板安装

钢筋安装完成后，在垫层上测量放样出矩形侧沟边线，安装模板。在验收模板加固、线型顺直、位置无偏差等合格后浇筑混凝土。

3.2.6底板混凝土浇筑

混凝土由混凝土罐车运输至施工现场，使用溜槽入模，采用插入式振捣棒振捣密实。混凝土灌筑时不要过快，要与振捣结合，混凝土下料和振捣应交错进行。振动棒移动的距离不大于作用半径1.5倍，与底模应保持5～10cm的距离。浇筑过程中避免碰撞模板。混凝土浇筑要连续，不得间断。浇筑完成后，及时修整抹平混凝土的裸露面，并覆盖洒水养护。

3.2.7底板模板拆除

当砼的强度大于2.5MPa，其表面和棱角处不因拆除而受损，便可拆除底板模板。模板拆除后及时覆盖洒水养护。

3.2.8侧壁模板安装

钢筋安装完成后，测量放样出模板边线，安装侧壁模板，模板安装要具备支立牢固、表面平整、线条顺直等特点。模板支设完成后，对模板位置偏差、表面平整度、标高以及支护情况等进行验收合格后浇筑混凝土。

3.2.9侧壁混凝土浇筑

浇筑采用分层浇筑方式，分层布料时的摊铺厚度不宜大于40cm，砼灌筑时下料要均匀。采用插入式振动棒时要做到快插慢拔，不得使用振捣棒驱赶混凝土。每个振点以混凝土不沉落，表面出现浮浆为度。

3.2.10侧壁模板拆除

当侧壁混凝土的强度达到2.5MPa以上拆除侧壁模板，及时覆盖洒水养护。

3.2.11伸缩缝施工

矩形侧沟设置贯通伸缩缝，间距10~15m，缝宽2-3cm，伸缩缝采用沥青木板填充，顶部2-3cm用沥青麻筋填塞。

3.2.12覆盖、洒水养护

路基矩形侧沟采用滴灌养生技术代替传统的人工洒水养护，养护时间保证7天以上。滴灌养生时在侧沟附近布置水桶，沿着侧沟顶面布设滴管，并设置计时器控制。滴管安装完成后采用土工布全部覆盖侧沟，根据每天气候情况调整养护时间。与人工养护相比，该方法保证了养护质量，且减少了人工投入和水资源浪费。

4、结束语

新建渝昆高速铁路川渝段站前五标路基工程站线长，工程量大。在侧沟施工过程中综合采用了钢筋绑扎台车，滴灌养生等新工艺，通过工程实际应用，有效提高了矩形侧沟钢筋绑扎效率，确保了矩形侧沟钢筋保护层厚度及工程实体质量。

5、参考文献

[1]李英来.浅谈公路路基路面的排水设计[J].黑龙江科技信息.2011,(35).293-293.

[2]熊洁.浅谈公路路基的排水设计[J].城市建设理论研究（电子版）.2015,(29).2649-2649.

[3]张元奎.公路路基排水及其防护措施[J].中国科技投资,2017,(16):50.