基于RFID技术的行李追踪系统分析

基于 RFID技术的行李追踪系统分析

1 黄敏平、 2 洪惠东

广州白云空港设备技术发展有限公司 ， 广东广州 ， 510470

摘要：传统民航机场的行李分拣工作，主要采用条码识别的方式，但因条码打印不清晰、磨损、折叠等原因，给正常读取条码造成阻碍，降低了行李分拣的正确率。而RFID可视化辅助分拣设备较光学扫码等模式，具有速度快、效率高的优势，大幅降低了行李的错运率，为实现基于RFID技术的旅客行李全流程跟踪系统打下坚实的基础，因此在行李运输中就需要合理应用RFID技术，以实现对行李的实时追踪，提升行李处理的效率。

关键词：RFID技术；行李追踪；行李定位

1、基于RFID技术的行李追踪系统建设的必要性

随着RFID技术普及，RFID芯片价格有较大程度下降。国内许多机场也开始选用一次性RFID行李标签和与其配套的行李标签打印机，实现将RFID芯片直接植入于行李标签中，优化值机人员操作流程，降低人为失误对信息写入的影响。

比如，2019年，广州白云机场就已经开始建设行李全流程系统。其运用始发行李和中转行李采用RFID电子标签、行李系统支持RFID读取分拣、在出港行李交运流程及中转行李流程中部署数据采集点，收集行李托运各个环节的相关数据，在行李系统分拣过程利用RFID和激光两种技术融合的读码站实现了高识别率，有效提升了行李自动分拣效率。与此同时，行李全流程跟踪管理系统融合了行李系统、安检系统、航空公司行李再确认系统、RFID自动读码识别等数据实现了行李处理全过程监控，为行李保障人员提供辅助分拣、实时监控、异常预警及统计分析，及时采取干预手段降低了误机概率；随着数据的互联互通，旅客也通过机场系统或航空公司系统实时查询行李的位置、状态，从而也感受到了更好的行李服务体验。由此可见，对基于RFID技术行李全流程跟踪系统进行研究是十分重要且具有现实意义的。

2、RFID技术在机场行李处理系统中的应用优势

2.1识别效率高

传统条码技术每次只能识别单个标签，作业环境要求有较近的识别距离且保证没有物体遮挡，有时甚至需要人工手持扫描器进行扫描识别。而 RIFD 可实现多个标签的无接触化同步自动识别，在识别行李标签的速度上得到很大提高。同时，RFID 可以穿透纸张、木料、塑料等非金属或非透明材料进行穿透性通信，也就是说，RFID 的识别在很大程度上对于物体摆放没有过多规定。

2.2安全性强

传统条码技术的载体是附于行李箱或外包装纸箱上的纸张，其容易受到折损或污染进而影响标签的识别。但 RFID 电子标签对水、油和化学药品等物质具有很强抵抗性，重要的信息数据也存储在内置芯片中，可以在一定程度上免受污损。同时，RFID 承载的是电子化信息，数据内容可利用保密措施进行保护，使其不易被伪造及变更，极大程度保证了乘客行李和私人信息的安全。

2.3写入和读取便利

行李RFID标签可由RFID天线非可视范围进行写入或读取。这给行李处理过程有关信息的自动化写入和读取带来方便和效率的提升。南航在白云机场T2航站楼利用RFID标签这个特性，在中转行李的处理中使用RFID标签提高中转行李的处理效率，实现了中转行李的加贴RFID标签自动写入、读码校验、差错预警、紧急行李提醒、行李外观采集等功能，显著提升中转行李的处理效率。

3、基于RFID技术的行李追踪系统的具体应用

3.1 RFID 系统对行李的跟踪定位

一般来说，RFID 在室内的定位方法可大致分为五类。有利用阅读器与电子标签之间的信号强度变化情况计算的信号强度法（RSS）；有根据通讯信号在阅读器与标签之间的传递时间计算的收信时间法（TOA）；有通过同一标签到达不同阅读器之间的时间差计算的收信时间差法（TDOA）；有凭借信号与阅读器之间的角度计算的收信角度法（AOA）；还有基于阅读器接收通讯信号的相位定位的到达相位法（POA）。目前，RFID 定位系统机理多数是围绕某种定位方法为主，综合其他算法而构成。

RFID 在托运行李跟踪定位的方式可概述为在柜台、传送带、行李分拣处、装车处、行李提取处等位置布置阅读器。每当托运行李经过一个节点，电子标签内的数据就会自动被收集到后台数据库，系统通过算法对其信息进行剖析，确认托运行李的位置，同时航空公司和机场可通过软件将物流信息传递给旅客，以便旅客随时查看和知晓。

3.2 RFID 系统对进港行李的追踪流程

当旅客进入机场时，在值机人员的帮助下办理行李托运手续，值机人员会根据旅客登机牌在行李上打印一个电子标签并放入行李分拣系统，行李分拣系统上配置了RFID自动读码设备，行李系统将利用RFID标签高识别率的特性实现高效准确自动分拣对应航班的行李分拣转盘，在行李转盘处配置RFID读码门自动实现行李位置追踪，同时在LED屏上同步显示行李的信息，供装卸人员辨识行李航班，最终由装卸人员将行李搬到行李拖板车上，最后利用牵引车输送到飞机货仓中。

3.2 RFID 系统对出港行李的追踪流程

首先，旅客到值机柜台托运行李，离港系统打印登机牌和RFID行李条，同时将相关行李数据写入到RFID电子标签中，行李的相关信息（行李源信息BSM）将通过离港系统分发给相应的系统，包括行李系统、行李安检系统、行李全流程跟踪系统；行李可在柜台处、X光机内或行李系统的自动读码站位置进行外观照片拍摄，得到行李号关联的外观照片。

其次，从X光机系统获取行李过安检及是否需要开包的数据信息；此时在主行李输送带上，如分拣转盘、传输皮带等合适位置安装RFID读码站，行李经过时读取行李条的RFID信息，确认行李已到达行李分拣系统；

再者，是给行李分拣转盘区域的工作人员配置行李再确认移动端设备，实现行李装车时的校验和再确认，并实现和行李板车的绑定；

最后，在行李装车完毕后，装卸人员通过移动终端与行李拖头车司机进行电子交接；行李拖头车在飞机货舱区域使用便携式移动终端把行李交接给飞机货舱操作人员。

3.3 RFID系统在车辆轨迹追踪车环节的应用

为实现对车辆的轨迹、位置进行追踪，便于更精细的管理。可在行李车道（如行李机房到机坪出口位置）安装固定的RFID读码系统，为每辆拖车、板车安装抗金属标签。这样车辆经过RFID读码系统位置将自动读取行程轨迹时间，实现行李的动态位置跟踪。

3.4 RFID系统在行李反向查询环节的应用

如今的 RFID 电子标签可以储存多种信息，诸如形状、尺寸、重量、数量等等，机场工作人员在办理行李托运手续时，可以将这些信息写入电子标签当中，机场行李分拣系统的阅读器在扫描旅客行李时，会获取行李相关信息并上传到行李分拣系统控制中心，控制中心会对电子标签信息进行检索审查，并与原始信息进行对比，如果行李的尺寸、形状、重量发生变化，控制中心就会发出警报信息，从而避免出现行李少收、多收、错收、破损等现象。

3.5 RFID系统在异常行李处置环节的应用

RFID 技术在机场行李分拣系统应用过程中，可以对行李实施即时跟踪，拥有基于超宽带物联网定位技术的高精度定位系统，利用软件监控平台实现三维虚拟实景监控。工作人员可以提前设置一些预警信息，如果 RFID 技术设备发现可疑行李或事件，会在第一时间将行李信息传输到控制中心。该技术已在机场行李布控环节有应用。

结束语：

在信息技术飞速发展的今天，RFID技术以其廉价、高效、精准的特点，在机场行李分拣系统中得到了广泛的运用。RFID技术在机场行李分拣系统中，不仅可以实时追踪行李位置，还可以对行李实施智能化检索，大大提高了行李运输效率，降低了旅客及工作人员的工作量。今后，相信随着物联网技术的发展，RFID在民航服务、设备检修、生产运行和安全防范等方面也将会有广泛的应用场景需求。

参考文献：

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