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摘要:城市轨道交通建设具有诸多优势,需要做好科学化管理,分析城市轨道交通建设成本影响因素,突出交通管控效果。城市轨道交通经济效益的提升,需建立完善的管理制度,提高服务质量,适当精简机构,控制运营成本,注重在经济效益的提升和协调优化中,做好可靠发展创新。
关键词:城市轨道交通;经济效益;提升策略
一、城市轨道交通简述
城市轨道交通具备较高的交通服务优势,其体现出较高的通勤保障率,有利于缓解地上交通系统压力,减少交通安全事故,提升交通安全管理水平,保障在城市轨道交通的发展中,提升公共服务水平。城市轨道交通具有准公共物品的特性,其运营中,为取得经济效益,需制定并完善投资建设评价点,城市轨道交通通常具备较高的社会服务价值、环境保护价值,可使城市交通结构现状改善,具备良好的城市服务发展效果。在城市基础设施的建设发展中,轨道交通资金管理能力提升,有利于消除城市轨道交通建设投资风险,保障城市轨道交通长期经营效益增加,体现长期性的城市轨道交通建设投资价值。城市轨道交通的服务功能和社会效益价值提升,需要做好全面性的资金管理,消除财务风险,减低资金使用成本。应注重城市轨道交通的规划设计,控制建设成本,同时缓解城市交通压力,在现有轨道交通建设技术的实施中,能保障规划设计可靠实施。城市轨道交通建设周期长、建设投资大,通常在城市不断发展,人口达到一定密度之后,才符合城市轨道交通投资建设的基本要求,并且在城市轨道交通建设中,不可避免会对既有的周围建筑物、道路交通造成影响,需做好安全管理,落实安全控制措施,提升交通管理的实际水平。在2035年远景目标纲要中,各地区需加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,提高农村和边境地区交通通达深度。轨道交通作为交通运输的重要力量,在未来发展中,其投资建设深入程度将不断提升,发挥较高的经济建设交流沟通能力,使得地区经济、社会、文化发展更加协调。
二、城市轨道交通的作用
城市轨道交通的明显功能作用是能发挥较高的轨道交通运输价值,其具有稳定、安全、快速等交通运输优势,轨道交通主要是以地下交通运输模式为主,对既有城市的交通环境具有极大的缓解作用。在交通发展中,城市轨道交通具备不可替代的交通、经济等方面的作用优势,是大城市发展的必然交通建设升级结果。城市轨道交通体系与大城市立交体系互相协调,有利于提升交通运输能力,提升交通运输速度,缓解较大密度城市的交通压力。在城市发展中,城市轨道交通建设具备较高的城市交通运输发展活力,能发挥积极管理控制优势,突出城市较高的经济、文化交流能力。尤其在城市早晚高峰的交通运输中,城市轨道交通发挥出其较大的交通优化作用,作为公共运输的重要组成形式,其以高效、便捷化服务特点,重点解决特别拥堵位置的交通问题,为城市经济的进一步提升贡献积极作用,提供科学发展基础设施保障,全面建立更加可靠的城市发展机制,为城市发展带来新的机遇。城市轨道交通具备较高的区域联系强化能力,经济影响半径显著提升,能发挥较高的城市发展控制效果,保障在城市服务管理上,能带动区域内房地产相关行业发展,提升城市发展活力。城市轨道交通建设可以作为城市现有不良交通体系的优化补充,其对规划位置的设计应用能力高,大部分地质条件都适合进行城市轨道交通建设。城市轨道交通的强大交通服务能力,避免带动地区消费区域、旅游经济的发展,提升城市吸引力,能具备良好的人才吸引带动效果,保障在城市发展中,可以发挥较高的产业规划控制效果,在城市服务管理上,可以提升服务水平。
三、城市轨道交通经济效益的提升策略
1.建立完善的管理制度
城市轨道交通要能发挥较高的经济效益,需要做好建设规划设计分析,能进行深入化城市轨道交通建设调研,对地区交流压力情况、区域群民对城市轨道交通建设的接受度等信息收集,分析城市区域发展战略定位,制定和落实城市轨道交通规划设计,使其城市轨道交通建设更加具有参考管理依据性,能形成城市轨道交通规划建设可靠制度指导优势。做好市场化发展管控,重视消除城市发展隐患,做好城市建设管理,解决城市发展问题,完善必要的城市轨道交通建设管理制度,进行相关城市发展管理模式的探索和实施,能消除有关的管理制度隐患。管理制度应具备全面、细化的特点,指导城市轨道交通建设可靠实施,符合城市建设发展轨道交通的基本需求,突出权威性、有效性、严密性特点,以规范指导协调设备矛盾,实现城市轨道交通建设发展战略的稳步推进和实施。
2.提高服务质量
城市轨道交通服务质量的提升,应能做好科学化管控,重视解决相关服务质量问题,做好科学化服务管理,解决城市轨道服务问题,能充分提升服务管理水平。建立服务质量评价机制,在城市轨道交通运营中,能长期对各种服务模式和具体方法分析,使得城市轨道交通服务系统发挥积极作用,识别服务中的问题,及时做好服务管理调整,协调社会效益与经济效益矛盾,保持运营服务长期稳定的作用。提升服务人员的综合素质,做好长期培训管理,重视解决服务问题,在不断优化服务模式中,达到交通经济效益转化控制的效果。积极开展服务管理,做好服务监督检查,具备较高的服务控制机制实施,及时消除服务组织管理隐患。
3.适当精简机构,控制运营成本
城市轨道交通经济效益的提升,需重视做好成本管理,能在经营服务方面,全面做好服务管理协调,精简机构,提升管理组织效率,以达到全面提升运营成本管控的效果。精简管理机构,重视消除服务管理障碍,做好必要的运营成本控制,分析成本不良增加的影响因素,探索建立全过程成本管控机制,解决成本管理隐患,消除运营成本问题,提升工作效率。注重提升人员的控制力,创新运营模式,发挥人力资源管理效益,突出城市轨道交通经济效益。
总结
城市轨道交通的建设,需要做好科学化控制,重视分析轨道交通经济效益,消除成本问题。在规划设计和运营管理上,都能突出良好的效益控制效果。做好必要的管理模式优化,提升城市轨道交通服务人员的综合素质,重视解决轨道交通服务问题。城市轨道交通建设中,应能重视明确其建设发展的科学意义,提升地区实质性的交通运输能力,改善地区交通拥堵现状,同时有效缓解城市社会交流、文化建设、交通安全方面的问题。在城市轨道交通的经营发展中,应能做好科学规划设计,注重做好科学化经营模式转变,体现城市轨道交通建设投资效益,保障经营成本得以全面控制。
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