公路施工中水稳基层裂缝的防治措施分析

公路施工中水稳基层裂缝的防治措施分析

谢青峰

重庆交通建设（集团）有限责任公司 重庆 401121

摘要：随着我国经济水平不断提高，我国的公路工程领域得到了飞速发展，相关部门越来越注重道路的整体质量，这使得公路工程施工团队不得不对现有的施工技术进行全面升级。尽管施工人员在不断改进公路工程施工技术和工艺，但目前的公路路面基层施工中仍存在水稳基层裂缝的问题。因而针对此问题，本文将展开详细的探讨，并列举出一些具体的防治措施。

关键词：公路施工；水稳基层裂缝；防治措施

前言：由于人们的生活水平不断提升，大多数家庭在出行时都会选择私家车这一交通工具，这给道路交通运营带来了一定的压力。由于车辆的增多，相关部门不得不积极建设高速公路，而在公路施工的过程中，施工人员遇到较多的问题，其中最常见的便是水稳基层裂缝的问题。由于水稳基层自身所具有的一些特质，在公路完工一段时间后，经常会出现一些裂缝，这会对路面的使用寿命造成严重的影响。因而相关部门对此展开了探究，本文也将对公路施工中水稳基层裂缝的防治措施展开详细的探讨。

1水稳基层概述

水稳基层是指将水泥与级配碎石进行结合形成的一种水泥稳定土，水稳基层在道路施工领域又被称为水泥稳定级配碎石^[1]。它具有较高的强度和较强的稳定性，施工人员在进行施工时需要使施工质量得到保证，这样才能避免水稳基层出现裂缝的情况，当水稳基层出现裂缝时，会对整个路面工程造成影响，因而水稳基层具有一定的重要性。

2公路施工中水稳基层裂缝的防治措施

2.1提高材料选购标准

施工人员要想使施工路面的质量得到保证，首先必须从原材料入手，对施工所用的原材料进行严格管理。在原材料的选购环节，材料管理人员应提高原材料的选购标准，只有施工所用的原材料达标，才能使完工后的路面质量有所保障。因而相关采购人员应具备一定的责任意识，要结合实际情况进行原材料的选购。相关部门要加大对原材料的监管力度，严格执行行业标准和国家标准，而采购人员在进行采购时要严格遵守国家所制定的公路建设基准进行采购^[2]。例如，在采购水泥和碎石时，相关采购人员要对多家生产厂商进行对比，挑选各项指标都符合国家标准的生产厂家，并在决定采购之前与厂商进行协商，签订质量保证书，这样原材料的质量才能在一定程度上得到保证。另外，在原材料进入施工现场时，还要对原材料的质量进行进一步的检测工作。在此环节中，施工单位可以在现场设置试验室，对进入施工现场的施工原材料进行取样，并送入试验室进行检测，根据检测结果决定是否准予进场，这样才能进行用于下一步施工。另外，负责原材料采购的人员还应与生产厂家建立长期合作关系，可以预交一部分定金，让生产厂家在保证质量合格的基础上长期供应，这样可以在最大程度上使原材料的质量得到保证。

当材料选购完成后，施工单位还要安排相应的人员对其进行日常管理。水泥质量是水稳基层裂缝防治的关键因素之一，要想使所制备的水泥质量得到保障，就需要在施工现场建立专门的原材料仓库，按不同规格不同厂家分类存放，并安排专人负责管理。另外在水稳层混合料生产过程中应该由专业试验人员在旁指导，测定原材料含水率等并规范控制各个流程，将水稳料生产的各个工艺环节都进行合理安排，只有这样才能保证水稳层混合料的质量。除此以外，在水稳层混合料的运输和摊铺环节，现场施工人员应把握好混合料的凝结时间，要根据当前的季节进行适当含水率的调整，这样才能确保混合料的施工效果，从而进一步提高公路路面的质量。

2.2严格管控施工过程

在进行水稳层施工时，相关人员还需要对施工过程进行严格管控，这也会在一定程度上降低水稳基层裂缝的发生概率。为防止施工过后路面产生裂缝，在施工人员进行施工时需要做好压实度及含水率检测工作。

针对压实度，施工人员应在试验阶段确定好配合比，并保证施工过程中所需要的碾压设备参数进行确认，另外还要试验段对碾压工艺及碾压遍数进行总结，根据试验段的确定施工工艺和参数。而在具体的施工环节，操作人员要严格按照事前制定的碾压流程进行施工，在碾压环节保证施工质量。一般而言，对水稳基层进行碾压时，要经历单钢轮、双钢轮压路机和轮胎压路机的联合碾压，一般来说需要经历稳压→弱振→强振→收面的四个工序这样整个碾压作业才算完成^[3]。相关的施工管理人员要根据施工现场不同的施工环境因素，并结合实际情况制定与压实度相关的施工工艺，这样才能使碾压作业的质量得到保障。

针对混合料含水率管控，施工人员应根据施工时的季节进行合理的调整。不同的环境温度对水量的要求也不尽相同，因为当周围的环境温度较高时，水分的蒸发也较快，而当环境温度较低时，水分蒸发也会变慢。因此施工人员要根据施工环境的温度进行调整使含水率达到合适的最佳含水量，从而保证施工质量。在整个施工环节，相关的管理人员需要针对施工现场随时可能出现的意外情况快速给出合理的解决措施，这样才能在最大程度上保证施工效果，从而改善水稳基层发生裂缝的可能。

2.3加强路面养护工作

要有效降低水稳基层发生裂缝的概率，除了要保证原材料的质量以及加大施工过程的管控力度外，还需要相关人员对水稳基层施工完成后进行养生工作。当碾压工作结束后，施工人员需要对水稳层进行覆盖并定期洒水工作来达到养护的目的，由于水稳基层表面的水分会蒸发，导致水稳基层内部的水分流失，因而需要对其进行洒水来保证混合料的湿度，这样可以在一定程度上提高水稳层的强度，从而有效防止裂缝的出现^[4]。另外在路面的养护环节，不同的季节又有不同的养护措施，在夏季高温天气，对路面进行养护时需要在最大程度上降低水稳基层内部与外部之间的温差，这样才能有效防止裂缝现象的发生。而在冬季，施工人员则需要在施工过程中采取一定的防冻措施，可以在水稳基层上覆盖塑料薄膜，这样可以有效减少水稳基层内部因水分结冰而导致体积膨胀从而使水稳基层发生裂缝的概率。

3应用案例

以某市内的一段公路为例，在公路周围有几个碎石厂，所提供的石料为鞍山玄武岩，此石料质地坚硬，经过加工后碎石石粉含量较少。由于石料质地坚硬，因而在进行水泥配比和水稳碎石基层施工时遇到较多问题，但都得到了及时解决。施工团队利用此石料进行施工，提高了砂石材料的稳定性。另外在进行路面碾压时使用了单钢轮、双钢轮压路机和轮胎压路机，碾压结束后每天对路面进行一次洒水操作，通过这样的方法有效降低了水稳碎石基层裂缝的发生概率。

总结

综上所述，在进行水稳基层裂缝防治时，相关人员可以从材料选购、施工管控及对成品的养护工作三个方面入手，要提高施工原材料的选购标准，对施工过程进行严格监管。同时还要在施工后期对路面采取一定的养护措施，这样才能保证整个施工质量，从而降低水稳基层裂缝的发生概率。

参考文献：

[1]杜武刚,王刚,胡敏,王林.基于反射裂缝控制的再生水稳基层路面施工技术[J].中国科技信息,2021(16):56-57+59.

[2]张明,金光来,刘海婷,张志祥.高速公路抗裂水泥稳定碎石基层使用性能研究[J].湖南交通科技,2020(02):32-34+60.

[3]祝争艳,周文,刘海婷,詹从明.半刚性基层裂缝注浆材料性能及其机理研究[J].公路工程,2020(06):185-189+237.

[4]周春风.高速公路建设中水稳基层裂缝原因及防治方法研究[J].运输经理世界,2020(15):7-8.