试论如何和提高施工测量可靠性

试论如何和提高施工测量可靠性

王袭

牡丹江市宏达工程建设监理有限责任公司

【摘要】施工测量在各类施工工程当中均占据着非常重要的地位，可以说是确保施工项目开展的核心前提。施工测量数据是否准确，将直接决定整体施工质量是否可靠。因此，施工测量工作一直以来都备受人们重视。以下本文以道路施工为例，简要分析了施工测量在工程实施过程中的重要作用及意义，然后重点针对施工测量中的关键技术要点就行了阐述，以期为相关行业工作人员进一步提高测量施工的可靠性提供些许参考。

【关键词】施工测量；作用；意义；技术要点

施工测量是一项系统化的复杂工作，包含的内容较为繁杂，且各个环节工序之间有着密不可分的联系。稍有不慎，就有可能导致整个施工项目出现质量问题。因此，相关施工技术人员必须充分意识到施工测量的重要意义，并严格按照相关施工规范完成测量操作，确保测量数据的准确性，这样才能保证工程实施过程中，各项参考依据的准确度，进而保证整个施工项目可靠完成，提高施工工程的经济效益。

1道路施工测量的重要作用及意义

1.1道路施工测量的作用

道路施工建设离不开施工测量，道路施工测量工作贯穿整个工程建设。测量工作质量的好坏直接影响施工的质量与工程的进度，并且在工程竣工时，测量是检验工程质量的一个标准。高精度的测量能更好的提高道路施工测量的质量，从而更好的达到工程建设的要求。在高标准施工质量的要求下，测量工作不仅为道路建设奠定了基础准备，还为后续工作更好的进行提供了保障。

1.2道路施工测量的意义

在施工建设的各项项目中，各个阶段都离不开测量工作。精确、细致的测量工作不仅使施工单位的工作顺利进行，而且它还对工程的设计、规划、质量等方面具有重要意义。在公路建设中，常常会出现一些因为测量技术人员综合能力较差而导致的一些误差，这样，就需要我们重视操作人员的技术水平，并且要提高作业人员的工作效率，从而保障测量工作准确无误、有条不紊的顺利进行。

2提高施工测量可靠性关键技术要点

2.1加密和复核控制网

由设计院提供的控制网中，控制点较少，且有部分会在施工过程中遭到破坏，一般难以满足施工的要求。因此，需要对控制网进行加密，并联合设计院提供的控制点，建立新的控制网，并进行复核。

2.1.1平面位置控制网

道路施工测量中常用的平面位置控制网是导线控制网，分为闭合导线和附合导线。由于道路路线较长，大多采用附合导线。附合导线测量一般分为外业测量和内业计算两个方面。在外业测量的过程中，要注意以下几个问题：(1)要根据地形合理进行踏勘选点并建立明显通用的标志。(2)附合路线尽量不要出现交叉现象。(3)选取路线时尽量避免出现小于5°的观测角。(4)除特殊情况外，导线各边的长度应大致相等，并尽量避免由长边突然转到短边，或由短边突然转到长边。(5)导线点应有足够的密度，分布较均匀。(6)全站仪及三角架棱镜组要精确架设。(7)对测量记录进行简单的验算，防止记录错误。在内业计算的过程中，要注意以下几个问题：①统--选取观测左角(或右角)进行计算。②画出外业测量中导线点位置的示意图，对数据计算进行验证。③反复多次验算，以保证计算结果的准确性。

2.1.2高程控制网

同平面位置控制网相似，在道路施工测量中主要使用的高程控制网是附合水准控制网。附合路线水准测量-般分为外业测量和内业计算两个方面。在外业测量的过程中要注意以下几个问题：(1)要根据地形合理进行踏勘选点并建立明显通用的标志。(2)点位应选于高程不会在短时间内发生变化的地方，如结构物上。(3)水准点应有足够的密度，分布较均匀。(4)水准仪要精确架设，水准尺要扶直.扶正。(5)对测：量记录进行简单的验算，防止发生读数错误和记录错误。在内业计算的过程中，要注意以下几个问题。①画出外业测量中水准点位置的示意图，对数据计算进行验证。②反复多次验算，以保证计算结果的准确性。

2.2加强道路中线和边线控制

2.2.1道路中线控制

首先，要放出中线上的主要控制桩：直线上的交点桩和转点桩，曲线上的起点桩中点桩和终点桩。再者，路线较长时，往往被分成几个标段来施工，根据以往施工测量经验，在标段范围内，中线的测量放样一般不会出现较为明显的误差，但是标段之间位置的放样却很容易存在偏差。但是由于不同标段的设计有可能来自于不同的设计单位，测量工作也是由不同的单位成员来完成，而中线位置难以明确界定责任方，所以一旦出现测量问题，各单位普遍会互相推卸责任。因此，为了防止该类不利因素的产生，在实际测量过程中，如果相邻两个标段属于不同测量单位任务范围的时候，应当尽可能采用联测的方法，这样发生问题的时候，双方共同承担责任，可以大大提高测量人员的责任意识，同时也能够避免分开测量所产生的数据误差。在实际测量过程中，两个相邻标段的连接位置应当同步放样，在确保二者有效连接的前提下，再开展联测工作，如果不能顺接，则需要先提报设计院进行设计变更调整。

2.2.2道路边线控制

道路边线测量放样的主要作用是保证道路外边缘线形的圆顺度，通常情况下，边线测量需要先放出挖方段的开挖线和填方段的坡脚线，以此作为其他测量内容的参考标志。否则边线的放样容易超出合理范围空间，特别是征地面积较广的情况下，外线过大不利于后期土方开挖和坡脚保护。与此同时，道路边线测量内容较为琐碎，所以测量过程中还应注意避免重复工作。该环节测量放样方法可以采取两种：其一是在开挖线和坡脚线宽度基础上直接扩大一定宽度，一般以0.5米为宜，作为边线宽度放出；其二是先按照设计参数标准放出开挖线和坡脚线，然后向外预留一米左右的扩展宽度，插人1-2米高的细竹竿作为保护桩控制。需要注意的是，道路边桩的布置需遵循一定的线形原则，即桩间距离应随着曲线半径大小变化而变化。一般而言，曲线半径越大，桩间距也就应越大，合理控制边桩的间距密度，才能有效保证道路线形圆顺度。

2.3高程测量控制

道路施工的高程测量是任务量较为繁重，且测量过程繁琐，所以是非常容易出现测量误差的环节。在测量高程的过程中，主要应注意以下两方面事项：其一，测量施工中的水准点布置应沿着道路线前进方向安排，且应合理控制布置点间距，以便于测量。其二，测量过程中应借助控制网进行复测，以确保测量结果的精确度。其三，测量完一个水准点之后必须将其闭合后方可进行下一个水准点测量，否则应当重新进行测量。其四，测量现场应当设置转折点，且转折点的选取应在建工程建筑结构物的水平面已经压实的路基部位或者路面表面，否则容易因为地形因素导致测量结果不准。

3结束语

经过以上分析阐述不难发现，施工测量对于测量技术人员的专业水平要求较高，且影响最终测量结果准确性的因素是多种多样的。因此，相关施工测量人员应当对此形成全面而正确的认识，积极学习先进的测量技术理论知识，并结合实践经验不断完善测量方法，这样才能确保测量结果的可靠性，为后续施工工程的顺利有序开展提供准确参考依据。

参考文献

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