人性化设计理念在公路设计中的运用

人性化设计理念在公路设计中的运用

杨再鹏 、 欧秀平

黔东南州交通勘察设计院 贵州省黔东南州凯里市 556000

摘要：近年来，城市化的不断进步，人们生活水平的不断改善，然而人们对人性化设计的了解也越来越多。因此，公路设计理念已无法满足当前社会的发展要求，因此，提升我国公路设计理念势在必行。为了能够在进行公路工程建设过程中，以有效保护生态环境、充分体现出人文景观与提高科技的创新性，应在公路设计中积极引入人性化设计理念，通过对公路进行人性化设计，能够有效提高公路的安全性。同时，随着我国对人性化理念的不断普及，人们越来越关注公路的人性化设计，特别是为提高自身的交通出行安全，人们希望通过公路设计提高公路的安全性。

关键词：人性化设计；公路设计；运用

引言

在新时代背景下城市公路建设事业发展迅猛，“以人为本”的人居理念同样延伸至城市公路的设计上。人性化设计理念运用到人行道、机动车道以及天桥过道设计上，提高了城市公路的美观性，充分发挥了城市公路的功能，保证社会公众出行的安全性。将人性化设计理念与公路设计相结合，是推动城市公路未来发展的必然选择。

1相关理论基础概述

1.1公路设计的概念

公路设计理念已有70多年的历史，也就是说，在正式开工之前，公路工程的设计就是根据施工现场的特点和公路的需求进行的。设计时考虑的主要要素是公路、车辆和驾驶员，因为这三个要素是高速公路系统的主要组成部分。在设计高速公路时，您应该考虑整个系统中每个元素之间的关系。只有协调好这三个因素的关系，才能使设计更加完善，高速公路才能更好地展示其使用价值。这三个要素之间的关系不是单纯的叠加，而是一种相互制约、相互制约的关系。

1.2人性化公路设计理念

在现阶段，人性化公路设计理念是一种新兴的公路设计理念。在对公路进行人性化设计过程中，设计人员一定要对多个影响因素进行深入考虑，包括车辆尺寸、驾驶速度、公路环保性、公路周边环境因素等。随着我国社会的不断快速发展，传统公路设计理念势必会被社会逐渐淘汰，究其原因，即在传统公路设计理念中，简化了公路网、车辆、驾驶人三者之间的关系，并未清晰明确这三者之间的关系。尽管传统公路设计理念具有自身的优势特点，不过由于传统公路设计理念不能够有效满足驾驶人的驾驶安全性，所以传统公路设计理念现已无法对当前社会的发展进行完全适应。

1.3人性化设计理念应用的必然趋势

目前，随着生活质量水平的显著提高，越来越多城市居民对日常出行和生活中的公共基础设施建设提出了更高的要求，设计师在公路设计过程中也逐渐认识到人性化设计理念的重要性。实际上人性化设计理念原本就是基于传统公路设计理念衍生而来的一种新型设计手段，在保留了原有城市公路的基础功能上融入了更多人性化元素，在满足社会公众日常出行需求的同时给予了更多心理层面的关怀。最重要的是，融入人性化设计理念还能从精神层面升华社会公众的思想境界。因此，我国城市公路建设在未来发展过程中必须将人性化设计理念作为主导思想，并且在城市公路建设中得以广泛应用，从而推动城市建设事业可持续发展。

2人性化设计理念在公路设计中的运用

2.1容错与安全设计理念

（1）容错与安全的定义。针对容错与安全设计理念，它是公路人性化设计中的一大重要内容。容错设计是公路工程人性化设计的一大重点内容，在公路投入运营期间，当在一些路段中产生很多交通量、交通非常拥堵时，在这种情况下，假如公路无法向驾驶人及时提供明显的提示，则会对驾驶人对公路交通情况的判断造成较大影响，极易降低车辆行驶的安全性，同时还会导致公路使用效率的降低。公路的安全性是公路人性化设计中最为基础的内容。在进行公路工程设计过程中，需要审查公路设计的安全性，为保证驾驶人的行车安全性，为驾驶人提供足够安全的公路，需要严格审查公路工程项目的多个环节，包括项目的可行性、初步设计、施工图设计等。（2）安全设计理念的运用。在对公路工程进行安全设计过程中，应在公路人性化设计的不同方面均体现出安全设计理念，通过对我国现阶段公路工程的发展情况进行深入分析后，不难发现，在对公路工程进行安全性设计过程中，一定要充分体现出以人为本的理念，选用明确、清晰的公路交通标志。另外，在进行公路安全性设计过程中，为保证公路的安全性，一定要结合我国的基本国情，满足驾驶人对公路建设的需求。（3）容错设计理念的运用。在进行公路人性化设计过程中，容错设计是一大重要内容。通过进行公路工程容错设计，可以为驾驶人提供足够的判断空间与判断时间，同时在进行容错设计过程中，设计人员应站在驾驶人的角度来进行思考与设计，严格遵守容错原则，为保证驾驶人可以快速、及时做出正确的驾驶决策，应将重要的公路交通信息通过交通标志标线设计进行不断反复着重强调，促使驾驶人能够不断看到重复的交通信息。

2.2在无障碍设计中的应用

残障人士作为需要予以照顾和关怀的社会群体，其在日常生活和出行过程中会面临着多种不便。因此，在公路设计过程中还需要针对这一残障群体修建盲道、缘石坡道以及专用公厕等基础设施，这也是在公路设计中融入人性化理念的必然选择。我国作为盲人数量最多的国家，盲人向来是政府重点关注和照顾的社会群体，而盲人出行问题则是公路设计过程中必须予以高度重视的民生问题。在公路修建过程中，通常需要铺设专供残障人士使用的盲道，利用形状特殊的盲道砖提升盲人的脚感，使其正确辨别方向和路径，以此达到顺利出行的目的，并为盲人的出行安全提供基本保障[3]。与此同时，在公路设计中铺设缘石坡道同样具有积极意义，将其安置在人行道口或人行横道两端，可以有效避免人行路缘石对轮椅出行者带来的不便，在某种程度上反映出了人性化设计理念对残障人士的温暖和关怀。在公路设计过程中，不但需要将重心放在基础设施的无障碍设计上，还需要针对残障群体打造一个无障碍出行环境。现阶段大多城市已在公路设计中融入了无障碍设计理念，但其在实际建设过程中仍存在树木、电力箱柜、机动车侵占盲道的现象，并且人行横道与缘石坡道还伴随着交叉错位的问题，而不少盲道砖设计及施工质量也未达到标准要求。因此，公路设计人员将人性化设计理念应用到公路建设时，必须面向全体社会公众,从多角度考虑交通出行需求，全面落实无障碍设计工作，真正意义上实现无障碍设计与公路设计的无缝衔接。

结语

近年来，随着我国社会经济的不断快速发展，人们越来越重视基础设施的建设，尤其是公路建设。在我国社会经济发展中，公路交通发挥着不可替代的作用。随着人们越来越重视自身的外出交通安全，所以在进行公路工程设计过程中，一定要引入人性化设计理念，充分体现以人为本的理念，提高公路的交通安全性。另外，在进行公路工程人性化设计过程中，设计工作者一定要对公路的实际情况进行深入考虑，将公路的实际情况作为基本出发点，严格遵守容错、安全、协调、动态的设计原则，站在驾驶人的角度来对公路设计数据与设计指标进行灵活选取。

参考文献

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