山东省天业交通设施工程有限公司 山东省德州市 253000
摘要:如今我国已经实现由高速发展转变为高质量发展,经济也进一步提升,城市化进程同时也在加快,而国家的耕地资源非常有限,在城市化扩张的过程中不可避免地要占用原本稀少的耕地。同时由于人们已经由解决生活温饱转变到对美好生活的需求,大量人口从农村转移到城市,产生人多地少,住房紧张的矛盾,为了城市更好的发展,必须稳定人口,建设交通,维护好城市秩序。城市交通是一座城市的命脉,也在城市获取经济的过程中扮演重要角色,城市交通包括公路、铁路、水路、航空等,交通建设往往关系到一个地区的未来规划和发展。一个交通工程的建设要涉及国家政府的规划,还要考虑到地质、人口基数、环境保护、资金等多个环节,需要耗费巨大的人力物力,一个交通工程的成功建设可以成为一座城市的支持,但如果一座城市的交通工程落后或者不便,则会影响城市的资源引入以及今后的发展,起反向作用,因此对交通工程建设必须反复考量和做好前期准备。为了促进城市经济的良性循环,对交通工程管理存在的问题及解决方案的研究具有重要意义。
关键词:交通工程;管理;问题及解决路径
引言
随着城市交通的快速发展,其质量安全问题受到极大的重视。为实现城市交通工程安全高效的完成,进一步完善城市交通质量安全的管理体系,借鉴管理学协同理论的思想方法,从交通管理现状出发,针对现阶段质量安全管理体系进行探索,建立了多主体、多目标、全阶段的有助于质量安全的协同管理机制。
1新时代交通工程建设管理面临的问题
1.1安全管理未做到绿色环保
安全管理的相关方不仅包括工程方的管理层,还包括政府的监管部门,而在如今的经济现状下,已经不再支持破坏环境的粗放式建设,更多的扶持能够保障绿色环保的建设,而由于初期要做到环保所要使用的材料较为昂贵,因此会增加成本,一些交通工程依然使用高污染的材料以及不考虑周围环境,破坏生物的栖息地和湿地资源用于开发建设铁路,以追求可以带来的经济效益,不符合我国当前的规划方针。
1.2地方经济差距
交通工程管理不仅包括工程内容的管理,还包括不同地区交通工程的安全管理,而不同地区交通工程的质量不同,同时也受经济影响。在经济发达地区生活水平高,拥有高素质的人才和充足的资金来支撑,以及群众观念素质较高,对于公共建设的支持较大,政府的保障措施较好,因此交通工程的安全管理比较到位,较少出现安全事故,且建设的交通工程质量较高,集美观与实用为一体。而在经济欠发达地区和落后地区的交通工程建设管理则是一个难题,由于落后地区的经济水平低,而交通工程所要耗费的资金较多,建设的交通工程质量较差,落后地区群众素质普遍不高,管理人员贪污腐化的情况严重,在资金缺少的情况下常发生拖欠工资的情况,而建设施工的施工人员大多为农民工,法律意识薄弱和解决问题的能力低下,由此产生罢工事件或者破坏工程的问题,严重影响工程的完成。
2新时代交通工程建设管理问题的解决路径
2.1重视环保管理工作
2.1.1加强生态环境保护
在城市交通工程施工期间,应充分认识到生态环境保护工作的重要意义,尽可能地避免出现生态环境污染问题。(1)施工单位应对原料使用量进行科学合理的设计,避免浪费材料导致生态环境受到影响。(2)应尽可能地减少耕地占用面积,最大程度地提高土地资源保护工作水平。(3)在项目建设过程中,应使道路工程建设与生态环境保护工作同步推进。当道路工程施工完成后,应做好植被恢复工作,及时做好景观再造。
2.1.2应用节约能源技术
合理地使用节能技术能够提高城市道路交通工程施工技术水平,能够提高资源利用率。比如可以减少油气资源的使用,做好生活能源消耗量的控制,积极选用低能耗的施工机械设备等。(1)在具体施工中施工单位需要加强机械设备的合理选择,要积极使用环保、效率高的设备,国家明令禁止的设备不得使用。(2)在原材料采购过程中要坚持就近原则,尽量减少运输成本支出和运输中的能源消耗,其中不仅包括材料的损耗,还包括运输途中的设备资源消耗。在施工现场,可以加强节能灯、环保材料的应用,减小照明设备和空调设施的能源消耗量,通过合理地安排施工时间减少电能浪费的问题。(3)加强节约土地资源,避免浪费土地。施工中要科学地规划城市道路交通,争取用最少的土地建设最通畅的交通系统,提高土地资源的利用率。
2.2采用安全隐患动态化管理模式
要实现对交通工程全方位的有效管理,就必须对其存在的安全隐患加以控制。交通工程安全管理主要包括安全隐患排查及整改两部分工作。通常情况下,交通工程的安全隐患都具有潜伏期较长的特点。因此,为有效排除各项安全隐患,相关部门必须定期对可能存在的隐患进行排查,以便更好地采取解决措施,及时消除安全隐患,这也是保障交通工程安全风险能被有效管理与控制的重点。而要实现对安全风险的管控,确保及时发现安全隐患是关键的基础步骤,可以更好地帮助相关人员来精确评估安全隐患的风险等级,以更具针对性地制定解决方案。由此可见,安全风险评估工作作为排除隐患的重要一环,具有较强的专业性,可实现将安全隐患转换为对事故发生概率的评估。
2.3多目标之间的协同管理
城市交通目标要素主要分为两大类:经济效益目标和社会效益目标。而大多数设计单位主要考虑的是经济目标,经济目标就是指建设工程中的工期、质量、成本三个主要方面的目标;社会效益目标主要指建设工程中的安全目标和环境目标,建设单位应该充分考虑到交通项目的社会效益。实现城市交通目标的协同管理就是指把质量、工期、成本、安全、环境这五个方面作为基本研究对象,通过单因素分析法,分析出单个目标因素对合同目标的影响曲线,最终找出各个因素之间的交点,求出最优解,实现多目标之间的相互协同。城市交通中主要的目标因素为工期、质量和成本目标。研究三者之间的协调关系,就需要分别分析工期、质量、成本等的风险影响因素。影响工程工期的主要因素:机器、设备、材料等资源紧缺,设计不时更改,导致进度未按计划完成,施工组织设计进行不合理,人员分配不合理导致了人力的浪费现象,项目质量不合格,返工等问题。影响质量的主要因素:项目管理水平、工人技术、材料的质量、机械设备的质量等。成本的影响因素:价格市场波动、建设期利率变动、工程的返工、工期的增加带来的工程造价的增长等。对施工过程中不同阶段的资源使用需要合理的调度。协调组织好质量、成本、工期三者之间的关系,才能使交通工程项目建设活动运行得更加有效率,才能实现利益的最大化。
结语
综上所述,交通工程建设在现在仍然是广受关注的话题,交通工程风险性较高,所以安全问题需要重视,加强安全管理制度建设、不断增强对人员的综合素质提升、加强项目安全管理措施、提高对建筑材料的投资,通过一系列措施促进安全管理效率有效提高。在未来,交通建设也会越来越发达,技术和管理也会越来越好,做到既拥有先进技术的同时又有安全的管理规范,交通工程管理会拥有更加美好的前景。
参考文献
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