道路桥梁工程中常见病害的处理技术

道路桥梁工程中常见病害的处理技术

庄婷燕

身份证号码： 35052119900327****

摘要：市政道路桥梁是我国重要的交通基础设施，它直接影响到区域经济发展乃至人们的正常生活。本文主要分析了目前道路桥梁工程中存在的一些病害，总结了切实可行的对策，以全面提高道路桥梁工程质量，适应现代生产的要求。

关键词：道路桥梁工程；常见病害；处理技术

1、当前道路桥梁工程中常见病害分析

1.1路面和桥面裂缝

在施工中，若不按设计图纸进行施工，或采购人员不按行业规定供应高品质的建筑材料，则会造成路面、桥梁开裂，严重影响工程质量与安全。另外，由于设计者在施工中没有充分地了解工程的环境，造成了工程建设的不合理和结构开裂。由于施工人员操作不当，导致混凝土中的腐蚀性物质不能适当地混合，导致了工程开裂。另外，由于外界环境的变化，比如气温的改变，会对施工质量造成一定的影响。

1.2侵蚀病害

造成侵蚀病害这种现象的主要原因是施工过程中使用的方法不当，以及暴露在风、阳光和雨水中导致严重的腐蚀和污染。在这些侵蚀的影响下，工程结构变形严重，车辆通过时安全性受到很大威胁。此外，由于侵蚀的影响，桥梁截面减小，桥梁纵向应力增大，对公路桥梁结构安全构成潜在威胁。

1.3地基沉降不均匀

1.3.1未按规范的规定，在正式施工之前，对道路桥梁工程的准备工作是不到位的。比如，在设计和技术评审中，没有按规范的要求进行，在设计过程中存在着不合理的问题。

1.3.2在道路桥梁工程中，很多工程单位未按设计规范和技术规范进行施工。这样，违法的行为就会更为明显，为了增加自己的经济利益，减少建设工期。公路、桥梁工程的施工质量达不到规范要求，且存在着一些问题。

1.4道路桥梁施工中钢材的腐蚀

钢材是道路桥梁建设中较为常见的建筑材料。钢材的质量直接影响公路桥梁结构的耐久性。钢材的腐蚀对其性能和耐久性有着显著的负面影响，应有效地解决这一问题。在施工过程中，钢筋的使用范围大，对钢筋的耐久性和强度要求高。但在外界因素和材料自身因素的影响下，钢筋的腐蚀时有发生，严重影响了道路和桥梁的正常使用。如果钢筋腐蚀得不到及时处理，不仅影响到整个构件的性能，而且难以保证混凝土与钢筋的粘结强度，影响工程的耐久性和强度，从而造成许多安全隐患，并可能危及行人和司机的生命，甚至导致严重事故，如道路和桥梁断裂等。

2、道路桥梁工程中常见病害的处理和应对

2.1修复裂缝技术

通过大量的试验，发现混凝土的温度变化、混凝土收缩率的增大以及钢筋的腐蚀都是导致混凝土开裂的重要因素，而在具体的施工过程中，混凝土的腐蚀速率会增大，必须采取相应的措施进行治理。当桥面开裂小于0.2cm时，可采用特殊材料如环氧树脂抑制剂，并用5-10分钟刷洗一次，使其自然干燥，若裂纹大于0.2厘米，应采用压力排出或其它方式。一般的裂缝处理是一种常用的维修技术，因为它的造价低廉而受到工程人员的青睐，经常应用于深、平裂缝的修复。

修复的次序是用环氧水泥和水泥夹层替代裂缝，然后在沥青路面上进行硬化处理，具有良好的防腐蚀作用，然后再用玻璃纤维进行修补，从而达到预防裂纹蔓延的目的。此外，在裂缝中，如树脂、泡沫水泥等胶凝物质的灌浆、堵漏工艺对以后的应用有重要的影响。在确定了公路桥梁存在的问题后，对施工中遇到的问题进行了分析，确保了施工的顺利进行，降低了施工中的安全隐患。技术负责人在施工期间，要对路面、桥面进行定期的检测，并能及时地发现桥面、路面的裂缝。在裂缝消失后，应用泡沫胶粘剂或环氧树脂溶液进行修补。

2.2钢材腐蚀处理技术

因钢筋特别容易腐蚀，特别是当它们与空气中的氧气接触时，容易发生化学反应，并在氧化后显著降低其刚度和耐久性。因此，对于钢筋腐蚀现象，必须注意混凝土质量的选择，科学地使用混凝土外加剂可以有效地提高混凝土的质量。例如，通过设置混凝土的配合比，可以添加矿粉或类似矿渣的添加剂来提高混凝土的渗透性。在施工过程中，施工人员应按施工规范施工，防止因安装不当造成的裂缝和腐蚀。

2.3路桥不均匀沉降的处理技术

道路桥梁工程的不均匀沉降问题可以通过多种方式解决，以适应项目的实际应用。通过对排水技术改造的实例分析，提出了合理的设计方案和治理措施，既能有效地截流地下水又能及时排出地下水，又能有效地阻止地下水的渗流，从而有效地改善地基的干燥、稳定。

在具体施工阶段，应结合实际沉降条件，选用适当的抹灰养护、填筑、置换、固定和浇水等措施，以减少不均匀沉降的影响，从而改善工程的整体性能。在当前的道路桥梁监测中，可视化技术是最普遍的一种。根据经验的目测，如果出现问题，可以继续进行检测。实际应用中，采用可视化的方法进行检测是一种很有危险性的方法，尤其是在检测过程中，会对检测技术的准确性产生一定的影响。

2.4确定现场材料试验的范围

在道路桥梁施工和使用中，主控材料为混凝土、钢、柱等独立控制构件。为保证测试质量，必须明确测试范围。在设置检查箱后，在现场设置检查室，发现问题时进行检查，以确保道路桥梁的质量。

2.5培养优秀人才，提高监管人员自身素质

道路桥梁养护人员的素质对养护质量有着重要的影响，要提升管理人员的工作水平，就需要对其进行相应的训练。政府应设立公路管理所，举办技术训练及相关的考核，对现有的计划队伍进行审核，并对养护人员进行相应的资格证书，把公路管理工作纳入标准化的轨道，以保证公路的安全，改善公路的品质。在工程建设中，沥青路面工程的设计是保证工程质量和安全运行的关键。

因此，对沥青路面的粘结性进行研究是十分必要的。政府应当设立一支专业的设计机构，其设计者要具备相关的专业技术资格，对已有的施工规划队伍进行审核，以提升项目的设计质量，规范施工，推动项目的顺利进行。同时，要强化监理组织在工程设计中的作用，以推动项目的顺利实施，各级监理单位要加强自我约束，不断学习，不断提升自己的专业知识，不断完善自己，熟悉监理工作的内容，并在监理工作中及时、准确地对项目进行归类，提高监管的有效性。

2.5加强道路桥梁设计方案的合理性

为了提高道路桥梁的整体质量和安全性，必须选择最合适的方案，因此，道路桥梁设计单位在设计时，必须加强道路桥梁设计方案的合理性，特别是道路桥梁设计中的结构和主体设计，如果不做好这部分设计，会直接影响道路桥梁的整体质量安全。在道路桥梁建设过程中，容易受到各种因素的影响，例如地点环境和地质条件等，道路桥梁设计的相关标准和规范约束特别多，设计者设计之前必须综合考虑道路桥梁工程建设的实际情况和各种需求，才能使道路桥梁的设计方案更有合理性。

2.6加固增强技术

加固增强技术的应用对解决目前道路桥梁工程的病害问题也起着非常重要的作用。加固增强技术主要是应对地基下降问题。通过加固增强技术，可以进一步提高工程结构的稳定性，有效解决地基下降问题。从实际施工情况来看，加固技术的主要操作方法有增大截面加固法、外包钢加固法、加压加固法、外部粘接钢加固法、支点加固法、化学注入加固法、水泥加固法等。工作人员需要根据工程沉降的实际情况选择适当的加固方法，提高工程的稳定性和安全性。

3、结束语

综上所述，道路桥梁施工中最常见的病害有技术裂缝、不均匀沉降、钢筋锈蚀等，这些病害影响道路桥梁的正常使用，不利于工程的健康发展。因此，有必要对道路桥梁施工中最常见的病害进行详细地分析，为施工人员选择不同的施工处理技术提供可靠的参考。对工程中常见病害进行有效治理，保证工程质量，为道路桥梁工程的长期安全使用提供良好的基础。

参考文献

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