市政道路设计中土基工程质量问题探讨

(整期优先)网络出版时间:2022-05-11
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市政道路设计中土基工程质量问题探讨

傅俊

江苏八达路桥有限公司 江苏常州 213000

摘要:土基工程的质量的好坏直接影响着市政道路的整体工程质量及使用年限。但是,在当前市政道路实际设计中,土基工程设计经常发生一些质量问题,给工程后续设计及道路本身的使用质量带来了非常不利的影响。为确保市政道路建设施工质量,本文分析了比较容易出现的市政道路建设质量问题,并提出了相应的改进举措。市政道路建设需要遵循相应的技术规范和相应的施工工艺,以达到道路建设地基工程的基础质量的提高,为市政道路工程设计质量奠定坚实的基础。同时,充分保障市政道路安全性,进而延长市政道路整体结构使用寿命。

关键词:市政道路设计;土基;工程质量;问题;措施



前言:土基工程是市政道路设计的重要基础部分,直接关系着交通能否正常通行。土基工程设计质量对土基结构本身及上部结构稳定性有着重要影响,如果土基出现质量问题,道路路面会发生裂缝、翻浆等质量问题。因此,加强土基工程设计质量的严格控制十分必要。就目前而言,市政道路设计中常用的质量问题主要表现在土基碾压、沟槽覆土、土基平整度、土基排水等方面,下面对以上几个方面的问题及改善措施进行了分析。

1市政道路设计中土基工程质量问题

1.1土基碾压

土基碾压质量的高低,影响着土基密实度。市政道路设计中,土基碾压中的密实度经常出现问题。主要表现如下:

(1)未按照市政道路土基碾压工艺操作规程、设计标准进行设计,导致密实度不达标;

(2)碾压操作比较简单,土基密实度碾压不够,为工程质量安全埋下隐患。

1.2沟槽覆土

沟槽覆土是道路土基工程设计中的一道重要工序,如果操作出错,可能降低道路质量和使用寿命。从实际情况下,沟槽覆土操作易发生的问题有两方面。

  1. 沟槽填充物质量没有达到标准

有时使用含水量较高的土壤作为填土,使沟槽覆土含水量变大,不能达到完全夯实,降低土基结构稳固性。此外,有些人在沟槽覆土中加入淤泥、石块等材料,增大土基空隙,给夯实设计带来一定难度;

  1. 沟槽覆土操作不当

没有严格执行沟槽覆土操作程序,出现了人为失误,不利于土基夯实。沟槽覆土含水量大、设计不当,可以引发路基沉陷、裂缝等问题。

1.3土基排水

在市政道路设计中,有时受周围环境和设计条件限制,会忽略掉土基排水,降低土基承载力。排水不到位,会造成路基土中的含水量加大,给土基夯实造成一定困扰。而且,不及时排水,可能出现积水问题,对正常设计的影响是较大的。

1.4翻浆

翻浆是市政道路土基设计中的一种常见质量问题,发生频率高,不及时处理将降低土基质量和延长设计工期。之所以出现翻浆问题,主要在于地质勘察不到位,没有针对地质条件采用相应的防治措施。想要预防这一问题,可以从地质勘察和土基排水等方面入手。

1.5平整度

土基是路面的下层,其平整度是路面平整度的基础,如果土基不平,路面也会有相应的情况。为此,应当严格控制土基平整度。但是实际设计中,不少人认为土基平整度对路面平整度影响不大,只对土基稍作平整,直接降低了土基平整度。

1.6弹簧土

当路基填料中含有很高的水含量,压实层下面的混合不均匀或软弱层及其他相关情况,将出现弹簧土现象,当这种情况发生时,周围的土壤会反弹,并呈软塑状态,当遇到此情况时,无更好的方式来对其进行碾压,同时,无法保证成型密实度,从而影响施工质量。

1.7施工准备工作不到位

对任何工程而言,施工前准备工作对于提高市政道路施工质量,提高施工质量具有重要意义。这对于市政道路土工工程的建设尤为重要。然而,有相当一部分施工单位不重视施工准备,不注重环境建设的详细调查,不合理地规划建设,所以在市政道路路面破裂的建设很多漏洞在使用后不久出现甚至崩溃等问题。严重影响市政道路建设质量,甚至会导致严重的安全隐患,造成工程的失败,给社会带来巨大的不良影响,阻碍城市经济建设的进一步发展。

1.8施工进度控制不合理

在市政道路建设过程中,如何把握地基基础工程的建设和整个道路建设的进度,是一个值得注意的问题。因此,合理预测施工进度,可促进施工顺利完成。市政道路的施工过程是一个非常复杂的过程,施工人员需要密切考虑施工周期。目前,有许多施工单位为了尽早完成工程,忽视了施工质量,片面地缩短了施工周期,导致施工进度难以控制。此外,提前开工,未做好充分准备,也极大地影响了公路建设项目的安全。

2市政道路设计中土基工程质量问题的改善措施

2.1对土基碾压进行可续设计

土基碾压作为市政道路土基工程设计中的重要工序,必须严格执行国家相关规定,控制土基密实度。首先,根据地质条件和质量要求选用压路机型号,设计土基碾压方法,然后按照一定方法进行碾压。进行碾压时,遵守先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快原则,分三次碾压,即初压、复压、终压。

2.2碾压要求:

  1. 检查沟槽覆土松铺厚度、含水量、平整度等情况,待以上几个工程参数达标后进行初压;

  2. 碾压前在工程现场进行碾压试验,确定碾压次数、碾压方案。通常碾压次数应超过 10 次,如果少于 10次,终压结束后必须对土基的压实度进行检查,符合要求后才能进行下一道工序操作;

  3. 选用振动压路机时,初压应不振动静压,然后振动从弱到强;

  4. 压路机碾压速度要相对慢一下,最快速度不应超过 4km/h;

  5. 直线路段按照从边到中的顺序碾压,曲线路段按照从内到外的顺序碾压;

  6. 纵横向接触部位碾压要有重叠,确保没有漏压,土基任何一部分都得到了充分碾压。

2.3确保沟槽覆土合理设计

  1. 认真筛选沟槽填土,确保沟槽覆土质量合格。一般情况下,市政道路土基沟槽填土应选择含水量较低的细腻土质,不允许在填土中添加大石块、淤泥、杂物,禁止使用含水量过高、石块多的填土;

  2. 控制填土厚度,一般小于 30cm,利于土基夯实、控制土基沉降;

  3. 填土后进行夯实处理,严格把关沟道的宽度和深度。以上工作在市政道路工程设计中的可操作性是较高的,做好以上几个方面工作,可以预防沟槽覆土质量问题,保证土基设计质量。

2.4土基排水设计

防水、排水是市政道路工程设计的重要部分,必须给予高度重视。在满足土基含水量要求情况下,设置排水沟、防水沟等设施,及时排水土基中的多余水,防止水大量的进入道路土基中,破坏原有的水稳定状态。土基工程设计一开始,就要选择适当位置开挖排水沟、防水沟,控制土基中的含水量,保持土壤的亲和力。为了顺利排水、放水,要精确的计算排水沟的横断面大小、纵横坡大小,根基周围地形地势嗯哼气候条件等设计排水沟,确保防排水措施符合实际情况。此外,夏天设计时不在雨天进行土基工程设计。

2.5翻浆处理

进行土基翻浆处理时,首要工作是弄清楚翻浆原因,结合市政道路工程设计和土基设计工序等情况确定具体的处理方式,这样才能从根本上解决翻浆问题。土基工程设计前,认真进行地质勘察,充分考虑线路经过地段的地质、气候、温度、水文等情况,落实防排水工程,适当提高路基高度。此外,还可以增加易翻浆地段的土工布,增强土基的强度,可以很好的预防翻浆问题。

2.6平整度控制

  1. 很多事实证明在土基含水量最佳状态下进行压实,土基密实度最好,所以土基设计中必须严格控制土基含水量,在水稳定状态下进行土基压实操作,可以提高土基平整度;

  2. 土体性质不同,其含水量、密实性会有一定差异。为确保土基水稳定,设计前对市场场地进行地质勘察,了解与分析土基的类型和性质,并以此作为压实度控制的依据;

  3. 认真控制土基的标高、坡度,使土基平整度达标;

  4. 做好防水、排水工作,控制土基含水量,以免影响土基结构的水稳定,出现渗水、积水等情况。

2.7注意施工中的细节

2.7.1注重地基土填筑质量

  1. 施工人员应严格进行材料挑选,选择含水量相对较低的细土为主要材料,石料和土壤含水量高;

  2. 在路面填筑后,应严格按渠道的深度和宽度进行了施工,以保证路面压实。以上两点是解决渠化覆土问题的关键,在实际操作中具有较高的可行性,对提高岩土工程质量、提高城市道路质量具有现实意义。

2.7.2重视防水排水设施的建设

市政道路建设的重要组成部分之一是排水设施的建设,之后再考虑排水沟和放水沟开挖施工对土壤湿度的要求,路基施工阶段开始满足保持土壤亲和力的目的。同时,环境因素、道路等级要求和承载力等也是需要考虑的问题。建筑防水排水工程的好坏直接影响到道路的使用年限和公路的质量。

2.7.3软土土基施工项目的特殊处理

市政道路施工具有建设条件复杂的特点。在施工期间遇到软土是不可避免的。在这种情况下,应根据软土的实际情况进行特殊优化。针对具体操作而言,当前主要有两种软土地基处理技术分别是深层软机处理技术和浅层软基处理技术。浅层软土地基较为普遍,其加工工艺一般采用挤占法或添加法来加工处理,从而减少了地基的含水量,使土基符合施工要求。

2.8做好调研工作

目前政治道路建设存在着建设周期短、条件艰辛等现实问题。这给前期的调查研究工作开展带来了很多障碍,然而,为了确保工程项目的顺利实施和公路建设的质量,对施工现场进行超前调查至关全局。对施工现场基本状况的调查可从以下方面准备。

(1)对施工现场的气候进行初步调查。依据当地气候条件,拟定有针对性的施工计划,预测施工中可能出现的事故,为保证工程质量做好充分准备。

(2)制订完备、详尽的施工计划,为可能提前影响项目的其他问题做好准备,实现优质、快速、安全、畅通、高效的建设。

2.9提高施工人员自身素养

施工单位应实行切实方案,提升施工人员素养,为保障工程质量提供有力基础。通过定期召开工程例会,总结分析工程进度,剖析公路施工中遇到的难点。结合实际情况,可以探讨切实可行的解决办法。同时,对施工技术人员进行定期培训,教授新技术、新方法提高整体施工团队的综合技能,进而提高项目工程质量。

2.10严格工程监理过程,确保工程施工质量

  1. 施工承包商应及时进行内部检查,及早发现施工中存在的漏洞,及时改正,以防止施工过程中出现承包方的经济损失和质量问题;

  2. 施工检查员应贯穿整个施工过程,进行非计划检查,加强施工过程中的监理效果。工程竣工后,需要对系统进行检测,以保证市政道路的质量。

结束语:

土基工程设计中常见的质量问题有碾压不够、沟槽覆土质量差、土基平整度不足、防排水工程缺少、翻浆等,严重影响市政道路工程设计。针对这些问题,必须认真落实土基工程设计工艺,采用预防为主、治理为辅的处理办法,针对问题成因制定相应的防治措施,尽最大努力控制土基质量问题,确保土基设计质量和设计进度。

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