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摘要:在本次论文研究中首先对公路施工技术管理以及公路养护的重要性进行分析以及探索,之后研究公路施工技术管理以及公路养护的内容,随后分别提出公路施工技术管理以及养护的策略,以切实保障我国公路工程投入使用阶段的耐久性以及安全性,进而为我国公共交通行业的发展贡献出绵薄之力。
关键词:公路施工技术;公路养护;裂缝
前言:在我国新时代中国特色社会主义建设事业发展中,公路工程是其中最为重要的组成部分,通过公路工程建设可以为广大人民群众提供更加优质的出行路况,所以必须要加强对公路工程施工建设的精力投入,积极展开公路施工技术管理以及公路养护,从而最大化程度提升公路投入使用的耐久性、保障公路施工建设的质量。
1.公路施工技术管理及公路养护的重要性分析
在公路工程中,施工技术管理以及公路养护是其中最为重要的组成部分,同时也是保障整体公路工程施工质量的最为关键性因素。在实际中,公路施工技术管理的质量决定了整体公路工程施工建设的水平,在公路工程施工技术管理工作中涉及到施工技术的选择以及各项技术标准的监督审查,能够保障每一道施工工序所选择的施工技术符合工程质量需求,同时充分利用现有的施工条件最大化程度控制工程所投入的经济成本,提高公路工程施工建设所取得的成效。与此同时,在公路工程施工技术管理以及养护中,同样也能够逐步形成科学且完善的管理制度以及养护制度,而在此基础之上展开后续的管理过程能够保障公路工程各项数据指标充分契合工程设计要求,促进公路工程施工建设井然有序的向前推进,如:在沥青路面铺设的期间,通过公路施工技术管理工作能够保障所选用的沥青材料满足公路工程施工质量标准,同时对于沥青材料的铺设时间等进行严格的监督审查,从而切实保障公路工程达到高质量竣工的预期。除此之外,公路工程养护也能够助力提升整体工程的耐久性,有效延长公路工程的使用寿命,从而保障整体工程达到高质量竣工的预期。
2.公路施工技术管理及公路养护的内容
2.1公路施工技术管理的内容
公路施工技术管理是保障整体工程竣工质量的关键性一环,该项工作主要被分为施工前准备、施工中管理等方面环节。在施工前的准备环节中,要针对于整个公路建设的难点与重点进行分析探索,制定科学且完善的解决方案,选择合适的施工技术有效解决施工所面临的难题,同时要保障各种施工建设材料的科学配比、工程建设人员的科学组织规划,充分把握整体工程施工建设进度,保障施工建设与工程图纸设计规划之间相互契合[1]。施工期间技术管理所指的是在公路工程施工建中所展开的各项技术管理工作内容,首先需要对于公路施工现场进行技术监督,认真贯彻落实公路工程施工建设的各项技术标准与规范;其次需要针对于公路工程当中各项质量控制措施进行严格审查,保障每一道工序施工标准符合要求;最后同样要在公路工程施工过程当中建立起紧急处理预案,从而有效应对在公路工程施工阶段所出现的意外情况,保障整体公路工程正常施工。
2.2公路养护的内容
公路养护是保障公路使用耐久性、延长使用寿命的最为关键性环节,公路养护的内容可以被分为四大部分,分别为日常养护、定期养护、特别养护以及改善养护等。日常养护所指的是针对于路面进行定期清扫以及轻微破损修补,其中包含冬季除雪除冰、设施零件更换等;定期养护所指的是在公路的使用期限之内周期性展开对于工作的养护,在此阶段需要针对于其中的磨耗层进行更新或修复;特别养护所指的是针对于公路当中的破损展开加强修复,此外也包含稳定边坡、防止塌方、改善排水设施等;改善修复所指的是针对于公路工程建设阶段所留下的缺点以及不足进行改善,如:改善卡脖子路段、提高通行能力;消除事故多发点、保障交通安全;公路噪声治理、降低噪声污染等。
3.公路施工技术管理措施
3.1施工准备环节技术管理
公路工程施工建设之前首要任务便是做好技术管理工作,通过这样的形式才能保障公路工程按照施工进度要求顺利展开。在此阶段首先需要明确公路工程各处施工要点以及每一个施工环节的质量标准,随后对公路工程施工图纸进行解读与分析,同时了解公路工程周边环境以及工程施工建设特点等,对于工程施工建设的地质环境进行勘探,做好公路工程的人员规划、材料准备、施工机械设备准备等工作内容,保障后续施工建设环节能够井然有序的向前推进。
3.2施工期间的技术管理
在公路工程施工建设期间同样也需要做好技术管理工作,首要任务便是展开路面施工技术分析,在此阶段可以分别针对于路面底基层、基层、封层以及面层展开技术选择,充分注重底基层的防水排水以及防冻,保障其中的含沙量,从而确保基层铺设标准质量符合要求[2]。在基层施工中需要注重遵循新工艺要求,做到材料配比设计适当,在路面沥青铺设阶段需要充分掌握铺设温度以及材料的粘结性,从而确保路面铺设完毕之后拥有较好的密实度。其次也需要做好材料的混合配比,在此阶段要针对于各种材料进行科学的配比以及预拌,充分注重材料搅拌的时间以及温度控制、混合材料的用量等,以保障材料配比达到预期效果,在进行破车之前也需要进行取样实验,切实保障公路工程的质量。
4.公路养护的有效策略
4.1路面翻浆处理
公路的路基会受到地下水的影响,一旦受到地下水侵蚀便有可能出现翻浆现象,所以在公路养护中要充分注重这些问题。在此阶段,可以适当性采用换土法进行翻浆处理,首先需要施工人员开挖半边路基,开挖深度大约为底基层以下2m,将其中的翻浆土全部挖除,之后采用50cm厚度的天然沙土进行换填,在此阶段需要做好换填沙土的夯实工作,同时也可以适当性将最上层50cm厚度的土用20%粘土以及80%的天然砂进行拌合,通过这样的形式来保障路基的压实度符合要求,提高路面养护的效果。
4.2裂缝处理
裂缝问题是公路路面常见的问题类型,在处理裂缝问题阶段首先需要将裂缝当中的杂物进行及时清理,同时在此期间也需要采用专用的器具在其中填充沥青,沥青填充完毕之后可以用胶皮刮子对裂缝进行抹平,完成操作之后同样也要在路面的最上层进行养护性铺设,通过这种形式来提高路面的牢固程度[3]。而若是在养护过程中遇到路面裂缝较大的情况,则需要在其中杂物清理完毕之后将沥青与细颗粒进行搅拌之后再进行填充,随后进行顶层覆盖,用以保障公路使用的耐久性。
4.3波浪处理
波浪处理是公路养护工作的重要组成部分,在此期间需要相关工作人员能够根据车辆的行驶方向对于突出部分进行有效的处理,首要任务是将突出部分削平,而若是路面位置相对较低,则需要在消除的部分进行热沥青喷洒,随后展开压实摊铺的操作工序[4]。而若是遇到面积相对较大的波浪,则需要工作人员将其全部挖出,之后进行再一步的铺设,在铺设过程中需要按照标准操作流程展开,用以促进基层与面层之间拥有更加的牢固度与稳定性,提高路面的承载能力以及安全性。
结束语:
综上所述,在公路工程中积极展开公路施工技术管理与养护管理是一项至关重要的内容,通过以上两项工作,可以切实保障公路工程在投入使用阶段的质量以及耐久性,并且能够将公路工程当中有可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态,从而有效为广大人民群众出行提供优质的道路条件。
参考文献:
[1] 王琳. 公路施工技术管理及公路养护对策研究[J]. 百科论坛电子杂志, 2018, 000(005):154-155.
[2] 尉茂森. 公路施工技术管理及公路养护措施研究[J]. 建筑工程技术与设计, 2017, 000(034):1067.
[3] 郑雷. 公路施工技术管理及公路养护措施研究[J]. 建材与装饰, 2017, 000(002):241-242.
[4] 余红兵. 公路施工技术管理及公路养护对策研究[J]. 低碳世界, 2015(15):2.