生态选线理念在公路路线设计中运用的分析

(整期优先)网络出版时间:2022-05-17
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生态选线理念在公路路线设计中运用的分析

吴霞

核工业西南勘察设计研究院有限公司 四川省成都市


摘要:公路路线设计易受到生态环境、地形、地质等因素所影响,而且也会对自然环境带来一定的破坏,需要有效平衡路线设计和自然环境之间的关系,运用生态选线理念,始终坚持构建绿色公路,促进人与自然和睦共处,保护公路生态环境,促进社会良好发展。本文就针对生态选线理念在公路路线设计中的运用问题进行了分析与论述,以供相关人员参考。

关键词:生态选线;公路路线设计;运用


环保是可持续发展内容之一,是中国基本的国策。在公路设计理念中,需要坚持以人为本和尊重自然保护环境。而生态选线就是在人们在选线中将生态环保当成主要指标控制选贤的理念,按照沿线差异化的生态地区调节公路布局,有利于合理布设路线,保护生态环境,促使公路工程和自然环境更加协调,将公路生态环保理念结合到选线设计中,是十分积极的环保行为,能够有效缓解公路建设过程中对生态环境带来的影响。因而,将生态选线理念运用与公路路线设计中是很有必要的。


一、公路路线设计中运用生态选线理念的原则

(一)环保原则

结合公路环保设计规范要求,对公路沿线生态环境与社会环境展开全面了解,关注环境保护问题,尽可能避免出现在珍稀动植物栖息地、人们生长地、饮用水之地。如果综合评价以后依旧不能避开,那么需要使用科学有效的保护举措。除此以外,选线需要尽可能避开占据永久基本农田,避免占用农业耕地,填方使用的土源需要选择荒地合水利挖方等地。总的来说生态环保需要严格遵循最小破坏。

(二)地形原则

对公路沿线地形展开综合摸底,根据公路沿线地形实际情况,使用因地制宜的选线标准,严格把控公路路线高程,全面比选公路路线纵横指标,在确保行车安全的同时,降低工程量,减少工程整体造价。

(三)兼顾地方特色原则

相关人员需要全面掌握公路沿线地方特色,公路选线方案需要综合地方特色进行,构建生态服务区,兼顾沿线地区经济旅游等发展需要,进而确保公路沿线地方经济健康稳定的发展。


二、公路路线选取需要思考的因素

众所周知,公路选线影响因素并非是单一的,而是各种各样的,常见的就是行车速度、社会环境、交通量等,鉴于生态选线理念,在公路路线选取过程中应当思考到各方面的因素:

(一)城市规划因素

公路选线理应思考到本地区城市规划发展方面的因素,拟建公路选线需要与现状公路无缝衔接。公路选线过程中需要思考拟建项目合铁路交通运输大动脉连接,经过互通式立交与已有工具,合各大铁路站场连接,进而达到客流、货流在公路和铁路运输间的转变。

(二)生态环保

公路选线过程中,要思考保护沿线水土以及水系,构建环境影响评估。不一样的路线方案牵涉效率高低和成本多寡的问题,要想充分体现出生态选线理念,在实际选线环节需要关注公路沿线环保与节省能源,构建生态公路。


三、公路路线设计运用生态选线理念的策略

(一)路线指标的制定

各公路工程均有路线设计指标,要想全面贯彻生态选线理念,设计师需要精准理解公路路线指标,有效划分主要指标与次要指标。在这里面,前者牵涉到了公路安全和功能指标,比方说最小圆曲线半径、视距等,需要牢牢遵循标准,在经济条件允许的情况下,尽可能将较高值当成标准。在设计过程中,很大几率会因为各方面因素影响导致指标无法满足较高值,可是也应当保证指标比最小值大。后者是在满足公路安全和功能需要的同时,确保公路美观和行车人员舒适度,比方说路基宽度、设计速度等。于生态选线理念中,需要全面思考环保、工程造价等各方面的因素,所以通常会摒弃次要指标,充分满足生态和经济要求,譬如要展开大规模高填深挖、跨越环保地区等。

(二)耕地资源合理保护

中国土地资源中非常珍贵的一种类型就是农业耕地资源,大部分产量高、质量佳的农业耕地资源通常处在平坦区域,但是平坦地区刚好又是公路路线最合适的地区,在公路路线设计过程中需要有效平衡耕地需要于道路规划需要。与此同时,公路路线设计过程中往往需要占据很多农业耕地项目,审核难度比较大, 增长公路路线设计前期准备时间对工程建设经济性影响较大。要想有效解决以上问题,合理运用生态选线理念,必须要将保护农业耕地资源当成公路路线设计的前提和基础。鉴于此,公路路线设计需要尽可能避让农业耕地资源,达到土地资源节省的目的,把荒山运用于公路路线设计当中,全面发挥出沿线土地资源价值。

(三)严格规划服务区

在进行公路路线设计的过程中,需要严格规划公路沿线服务区,此为设计工作中的一部分,在生态选线理念发展背景下,规划服务区应当确保和自然环境有效协调,防止发生服务区和自然环境产生冲突。设计师理应从全局考虑,综合公路建设地路网规划、城乡建设和农田规划,确保公路于本地规划相统一。据此,要征询本地政府与沿线有关地区部门意见或建议,合理建设服务区,加强在位置、功能、数目等方面的规划,促使服务区充分适应沿线城乡居民生活需要和城乡发展需要,提升荒地资源利用率,降低耕地面积和自然环境面积占用比率,防止大面积征地拆迁,避开主要环保区域与居民住宅区域,有效改善生态环境,保护生态环境,减少工程造价。

(四)地形方面的选线

公路路线通过河流区域、山谷区域等的时候,需要尽可能和四周的走向维持一致性,防止生硬拉直线或者是强制性进行地形切割,尽可能保证公路路线美观与流畅,降低公路路线设计和自然环境之间的冲突产生的概率,始终坚持地形选线,这样除了可以具备很好的视觉效果,还可以增加行车人员舒适度。在确保安全视距的同时,设计师需要尽可能合理运用直线与曲线、以及地形起伏线,让行车人员视线综合视觉景色始终变化,可以丰富行车人员视线景观,还可以有效缓解行车人员视觉疲劳,提升行车安全。比方说,某地区山区公路路线设计为解决高度差问题,和地形相融,使用了螺旋线隧道展线设计方法,不但创新了观感,还满足了行车安全和舒适度的需求。

(五)环境保护选线

公路路线设计理应尽可能健全所在区域与当地的自然景观与资源,避开对这部分自然资源和景观带来不良影响与严重损坏,需要始终坚持环境保护选线原则。在进行公路设计的过程中,需要经过保留原本的植被资源,并且结合地质条件与已有植被资源适量补充草本植物和林木等,构成层次且立体化的体系。在补充植物方面,要思考设计地区景观多样性与地形特征,并尽可能挑选本地植物,避免外来植物因为不适合本地生长环境,发生生长不佳的问题,同时避开外来植物造成的物种入侵风险。于边坡防护方法选取方面,尽可能选取生态绿色柔性防护方法,比方说网格式于钢筋网客土喷播等,避免选取全封闭式防护法。要严格调查公路路线设计区域动物分布状况,掌握本地动物习性于迁徙基本规律,设计通道等给动物迁徙提供条件。

(六)始终坚持地质选线

公路路线设计地质选线是很重要的举措,特别是山地地区,因为该地区不但有软土、岩溶等地质,还需要应对崩塌、碎落等地质现象,和平坦地区比较,山区陡峭、地形复杂、短距离内高差均会为公路路线设计和施工带来很大的麻烦。与此同时山区公路建设对自然改造程度高,公路工程环保和经济等方面都会有一定的影响。始终坚持地质选线需要做好勘察工作,评估地区地质灾害,这样可以让设计师进行更加合理的路线设计。现下可以运用的技术有地质遥感技术和综合物探技术等,能够对岩石种类、走向、倾斜度等等作出报告。在精准的地质灾害评估报告下,设计师可以避开不良地质条件地区,防止公路建设出现地质灾害,保证公路安全性和稳定性。


结束语

生态选线理念实际上是以人为本与舒适、安全、环保理念的综合体现,同时还是建设资源节省、生态环保、提高服务水平的绿色公路的重要环节。公路建设管理和设计人员需要将生态选线和各专业设计相融,让公路工程和自然环境、社会环境结合,构建大众认同、使用便捷、人们满足的产品。


参考文献

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