市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用探微

(整期优先)网络出版时间:2022-06-01
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市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用探微

李海东

身份证号码: 32062319911202****

摘要:随着我国经济的不断发展,交通行业迅速发展,公路项目建设规模不断增加,不同区域间的交流,也带动了公路行业发展。道路在长时间使用后,路面会出现老化、裂缝等病害,影响车辆行车舒适度,严重者影响车辆行驶安全。因而,随着公路事业的发展,国家越加重视养护工作。预防性养护技术的应用,能够有效提升公路养护水平,延长道路使用寿命。

关键词:市政公路;沥青路面;预防性养护

1市政公路沥青路面病害形式

1.1龟裂问题

在路面病害中,龟裂是较常见的一类病害。前期施工过程中,由于路面强度缺乏均匀性,导致后续使用时,受到长时间车辆荷载影响,会产生大小不一的裂缝。加之雨水侵蚀,使路面的结构性受到严重影响,进而造成龟裂增加。

1.2决裂问题

在沥青路面中,决裂现象也是一类较常见的病害。此种病害由材料问题引发。由于沥青路面施工过程中使用了沥青材料,此种材料在低温条件下容易出现收缩与老化现象,无法很好地保持路面的稳定性,进而引发决裂现象。此种病害比龟裂的危害性更大。

1.3横向裂缝

在沥青路面中,横向裂缝产生的频次较高,荷载性裂缝、沉降差等都是此类裂缝的主要表现。

1.4纵向裂缝

纵向裂缝也是一项较常见的裂缝类型,由土层路基受力不均匀等引发的。在实际进行施工时,路基操作不规范,会导致路基出现不均匀沉降现象。若摊铺施工时未对其进行有效处理,后续投入使用后,受到各类因素影响,即引发裂缝现象。路面裂缝是公路工程中最严重、最明显的病害之一,严重破坏了行车安全,影响了交通运输业的发展,进而减缓了经济发展的速度。因此,公路路面裂缝的出现不可忽视,对其成因和防治修护措施的探究更具有极其重要的意义。

2病害产生原因

2.1坑槽现象

坑槽在沥青路面中属于面层病害。如果出现沉陷、人为因素等的破坏,且未及时进行修复,势必会增加损坏程度,引起坑槽现象。

2.2沉陷现象

公路工程中,部分路段会出现沉陷,究其原因是此部分区域土质条件存在一定的复杂性和老化问题,受到外力影响时,会导致路基损坏,进而引发沉降现象。因此,路基受力不均匀,会引起路面凹陷变形,进而造成各类裂缝问题。

2.3松散现象

松散现象对路面结构造成严重危害,究其原因是沥青材料出现老化,路面受力不均匀性引发的。如果在公路项目的施工期间遇到此类问题,势必会增加路面松散概率。

2.4车辙现象

由于沥青材料具备一定的特殊性,高温条件下,会无法维持其稳定状态,在受到车辆荷载等影响时,材料发生黏性流动,会导致路面出现变形,产生车辙问题。病害的产生原因不同,类型也不同,但不管何种类型的问题,都会对路面安全性及其耐久性造成不利影响。

3市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用

在沥青路面预防性养护技术应用过程中,表面封层技术可直接在其路面上铺设养护层,进而实现对沥青路面的有效养护。在预防性养护过程中,此技术应用时,使用的材料是沥青、集料等混合料,实现了对裂缝的有效处理,避免了裂缝的再扩大,并通过敷设养护层,减少沥青材料氧化,改善渗水性能,降低雨水的渗透。结合表面封层技术应用效果,能够减少路面裂缝问题的产生。在实际应用过程中,包含了以下几点。

3.1表面封层技术应用

3.1.1石屑封层技术

在养护工作开展过程中,可先将乳化沥青铺设于路面,待其达到相应标准以后,将集料与砂等材料进行铺设,再进行碾压施工。此类方式操作简便,成本投入不高,在应用过程中所需时间较短。但若超出有效时间,则会产生各类病害。

3.1.2稀浆封层技术

在预防性养护技术中,稀浆封层技术所使用的材料包含添加剂、乳化沥青等。先利用稀浆封层机充分搅拌各类材料,并将其进行混合,再将其摊铺在沥青路面上,对路面形成良好的保护功能。此技术具备较强的耐磨性,且与原路面能够有机结合起来,有效增强了预防病害的效果,减少了松散、老化等病害的产生,同时提升了路面的稳定性与防水性。

3.1.3雾封层技术

此类技术应用广泛。在养护过程中,传统雾封层技术采用的是乳化沥青与改性沥青材料。随着技术的不断发展,很多新型材料得到了广泛应用。雾封层技术应用在公路工程正式施工前,需对养护路段进行管制与清理,同时做好有效防护,提升养护效果,确保材料在喷洒过程中的均匀性,并强化后续养护管理力度,提升养护效果。

3.2薄层罩面技术应用

沥青路面预防性养护技术应用过程中,薄层罩面技术养护效果较好,且在养护施工中得到了广泛应用。薄层罩面技术主要采用热沥青混合料。应用材料进行养护时,现场人员强化管理力度,结合应用效果,确保厚度在1.5~2cm之间,此厚度养护效果最佳。当前,该预防性养护技术得到了广泛应用,与其他养护技术相比,只需在原沥青路面铺设较薄一层,无需进行碾压。这也导致了其密度不达标的缺点,进而影响到养护效果。因此,对于薄层罩面技术来说,在将来发展的过程中,还需不断完善与创新,提升整体养护效果。

3.3微表技术应用

随着人们对市政公路养护工作重视程度的不断提升,预防性养护技术变得更加多样化。相关部门在养护工作中,可结合公路项目的实际需求,选择适合的养护技术。在高级公路养护过程中,微表技术同样适合。此技术基于稀浆封层技术发展而来,二者原理相似。微表处理技术在应用过程中,将适量改性乳化沥青、外掺剂等加入适量的石屑与砂中,结合其配合比,将其有效配合,形成流动性较好的混合料,并应用于养护施工中,均匀铺设在路面。此过程能够实现对路表的微层化处理,有效提升路面的平整性。虽然微表技术具备良好的养护效果,但在应用过程中尚存在一定不足,会降低车辆行驶速度。且经过此微表技术养护后,车辆在沥青路面上行驶,容易产生噪音。

结语

随着我国公路行业、城市化交通建设和经济的飞速发展,更应重视如何做好沥青路面的预防性养护工作。虽然养护技术越来越成熟,但在实际进行养护过程中,不同沥青路面(地域差异、通行车流量、车辆类型等)所采取的养护技术也不同。为了提升路面养护效果,优化路面性能,需要选择适合的沥青养护技术,科学地运用,以提升市政路面整体养护效果,促进公路事业的持续发展。应严抓施工质量,提高道路施工工艺,把关和严控道路施工原材料,并从实际情况中得出经验和总结,对出现的公路病害进行分析和分类,及时、科学地修复和养护,建立健全有效的道路质量保证体系,才能减少公路路面裂缝的出现,从而提高道路的使用寿命,促进社会经济的长足发展。

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