莱西市道路运输发展中心 山东 青岛 266600
摘要:物流既是一个较为古老的命题,又是一个极具现代化的概念,随着社会经济不断发展,对于物流的定义也在不断改革和创新,不同国家对于物流的定义也各不相同。我国对物流的具体定义是:物品从发货地到接受地的实体流动过程,根据实际情况有机结合运输、储存、装卸搬运、包装、配送的基本功能。近几年,我国现代物流业发展的速度越来越快,对于物流业的发展也愈加重视,尤其是成立了很多物流企业及快递公司,更是加快了现代物流业发展的脚步。但现阶段物流业市场仍存在一些问题,限制了现代物流业的发展。因此,应不断完善现代物流业与交通运输经济协调发展体系,切实有效地解决物流业发展中所面临的困境。
关键词:现代物流业;交通运输;经济协调
1我国物流行业发展现状及问题
1.1存在无序竞争
目前,我国物流业的发展趋势十分激烈,发展速度不低于一些科技产业。但在发展过程中,其制度和规范不合理,有待完善,主要体现在物流业缺乏市场退出机制,导致越来越多的新企业涌入竞争激烈的市场,相对落后的物流企业仍无法退出市场,导致物流行业竞争异常,无序过度竞争明显。在这种情况下,物流企业要想长期发展,只能打一场价格战。从长远来看,物流企业长期处于低利润经营模式。可见,当前无序竞争的局面极大地制约了物流业的发展,使其失去了创新和与时俱进的能力,导致物流业整体衰退,进而对运输经济产生一定的负面影响,从而拉大两个联动发展的距离。
1.2物流市场竞争没有规则
随着社会经济的不断发展,物流业市场也不断扩大其发展范围,导致与物流业直接相关的运输经济不断完善,促进了现代物流业与运输经济的共同发展。然而,从目前物流市场竞争的现状来看,企业之间的竞争没有规律可循,尤其是物流企业在市场上相对分散。如果没有完善的管理体系,必然会影响现代物流业的发展,严重威胁到交通运输业,不利于现代物流业和交通运输业的可持续良性发展。
1.3运作功能分离
纵观其他发达国家物流业的运作模式,物流链之所以能够高效运作,首先要确保物流业的各个环节能够相互合作、相互促进。只有改善各个环节之间的协调,物流行业的交易才能更加顺畅。相反,如果物流业各个环节的内外矛盾加剧,物流链崩溃的风险将逐渐加大,导致交易无法有效完成。可见,物流业具有较强的综合性。如果我们想达到最好的发展状态,我们不能忽视任何一个环节。但是,从目前物流业的发展现状来看,很多物流企业都有短视的发展目标和发展规划,甚至有些企业只注重眼前利益,严重缺乏长远的宏观规划,这就不能充分发挥物流业的综合特性。同时,综合性的优势没有得到充分利用。此外,基于这种竞争的恶性循环,物流企业进行大规模联盟将更加困难。企业难以实现优势互补,不利于物流业的可持续发展,也违背了我国国民经济可持续发展的理念。因此,在发展物流业的同时,要注意与运输经济的互动与协调,实现整体共赢。物流业与运输经济的联动发展是经济发展的必然趋势。
2现代物流业与交通运输经济协调发展的对策
2.1实现物流业与交通运输业联动发展
现代物流业是两大经济联动发展的基础和重点。在物流业兴起之前,运输业已经完全融入市场。现代物流业的发展必然离不开交通运输业的支持。从不同角度看,交通运输业的发展趋势也将直接影响现代物流业的发展。通过对交通运输业发展的深入分析,可以及时了解交通运输业的发展趋势,并结合实际情况制定相关措施,促进现代物流业的发展。因此,现代物流业的发展属于运输业。如果交通运输的经济发展受到诸多因素的制约,也会严重影响现代物流业的发展,难以实现自身的经济目标。为了促进现代物流业的健康发展,必须实现物流业与交通运输业的联动发展。只有这样,才能保证运输经济的发展,为现代物流业的发展提供可靠的基础和前提,为现代物流业的发展打下良好的基础。同时,我国政府也应该为现代物流业与交通运输业的联动发展制定科学合理的政策法规。物流企业应积极配合和实践相关法律法规,最大限度地消除现代物流业发展中的区域性贸易壁垒和障碍,促进现代物流业的快速发展。
2.2交通运输经济能为物流行业的发展创造平台
物流业与交通运输业有着密不可分的关系。为了实现他们的共同发展,我们必须相互合作,加强沟通,合作共赢。物流业的合作促进了运输业的发展,运输业也在一定程度上支持了物流业的发展。交通运输业为物流业的发展奠定了坚实的基础,并产生了深远的影响。同时,相关部门要从行业价值的角度总结行业发展现状,实现对运输经济发展现状的深入探索,为物流业与运输经济共同发展创造有利条件。从另一个角度来看,物流业是运输业的一个主要分支。基于这种关系,如果运输经济的发展受到限制,发展越来越不景气,物流业将难以提高经济发展水平。因此,为了促进物流业与运输经济的联动发展,相关部门应促进其共同进步、协调发展,并有效制定联动机制。使运输业在发展过程中为物流业的发展创造有利条件和提供发展平台,通过建立和完善政策维护体系,促进二者的合作共赢和协调发展。同时,各级政府和相关企业也要熟悉流通政策,积极配合行业的发展和运营,充分发挥相关政策法规的作用,切实消除地方保护和区域贸易壁垒,,营造物流业与运输经济有序联动的发展环境,提高物流业与运输经济的发展水平。
2.3引入严格的入市标准机制
现代物流业作为交通运输业的重要组成部分,也是交通运输业的主体。其正常、顺利的发展离不开交通运输经济的发展。在理清二者关系后,要充分了解我国现代物流产业发展的实际情况,制定和完善相关产业发展的指导政策,使我国物流市场向规范化,规范化方向发展。通过相关政策法规的落实,确保物流市场的良性竞争关系,创造物流行业科学有序的竞争市场,,从根本上避免无序竞争对物流业和交通运输业可持续发展的影响。此外,要积极引入严格的市场准入标准机制,结合现代物流业和运输经济发展的实际,不断完善低成本退市机制,切实提高各物流企业和快递公司的发展质量和服务水平,确保物流业的长远发展,提高现代物流业的发展水平。同时,现代物流业应结合市场的实际发展建立战略联盟,实现共同进步、共同发展的战略目标,确保现代物流业的发展能够适应社会发展的需要。
2.4物流行业作为交通运输经济发展的重要保障
对市场退出机制加以构建完善,为物流企业的退出提供有利保障,使得一些经营状况不乐观的企业能够主动退出市场竞争,保障物流行业健康发展。在物流市场中,各个企业沟通交融,建立合作互助的合作关系也是很关键的,结合不同企业自身发展现状,明确各自的发展目标及发展需求,构建企业发展联盟,使物流企业能够得到针对性的辅助发展,进而不断扩大企业规模,提升经济效益。最后,物流企业还应当为企业的发展不断引进高质量的物流人才,强化内部培养和外部人才引进,积极学习国外先进企业的管理技术和管理经验,取长补短,完善系统性企业管理培训,提升激烈市场竞争中物流企业的综合竞争力,使物流企业与国际接轨成为现实,提升市场影响力,推进物流行业更好更快地发展。
3结论
综上所述,在货品流通过程中,物流业发挥出无可替代的作用,尤其是近些年来各大平台的线上交易量不断提升,促进了物流行业发展,但同时物流业也面临着管理分散、营业混乱等局面。若要实现物流业和交通运输经济的联动发展,物流业应当为交通运输经济提供有利保障和发展平台,积极构建两者联动发展机制,提升整体发展协调性,推动国民经济稳定发展。
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