路桥工程试验检测技术应用研究

路桥工程试验检测技术应用研究

王书波

山东省高速养护集团有限公司 山东省济南市 250011

摘要：城市化建设的基础设施主体即路桥工程。在工程检测实践中，如何定期对路桥工程进行稳定性和安全性的检测，以降低各种交通事故的发生机率，维护路桥工程建设质量，是防患于未然的关键举措。为保证路桥工程质量，相关检测技术人员必须充分了解路桥工程检测技术，分析存在的漏洞和技术缺陷，通过技术创新提升路桥工程质量，或检测该解决方案的准确性。为强化桥梁工程质量管控，消除桥梁安全风险，必须做好试验检测工作，及时发现和处理桥梁质量安全隐患，避免发生桥梁安全事故。

关键词：路桥工程；试验检测技术；应用

1路桥沥青路面工程的试验检测技术分析

1.1原材料质量的控制

1.1.1沥青路面原材料的试验检测

沥青路面建设过程中所使用的材料，在采购完成后，由供货商运送至施工现场，但是材料质量应由施工技术人员组成试验小组，开展现场试验检测，主要的检测参数和试验内容为沥青的针入度、软化位置及低温的延度等，确定高温老化试验方法，集料必须要以施工技术规范为核心，经过评测合格后方可投产使用。

1.1.2基层原材料检验

结合具体的施工技术应用要求，按照各种集料方法和思路为核心，分别统计级配、压碎值、针片状含量检测技术等，通过对稳定性的土拌和及时控制混合料的级配关系，重点对水泥剂量、含水量等进行检验检测，按既定的检测要求，确定无侧限抗压试件的分析，确保和验证配合比关系，以达到具体的设计标准和设计思路。

1.2施工控制参数的确定

在具体的施工参考控制过程中，往往要对施工技术进行指导，收集关键数据信息，例如针对基层数据的内容，确保机器行走的速度与混合料级配的关系，沥青路面在压实的过程中，最大的密度应与压实的遍数、压实的机械使用等因素有关。通过此类参数的设置及分析，对于控制路面施工质量具有重要作用。此类参数是否能够得到准确控制，将直接影响路面结构质量。为确保路面结构试验准确性、可靠性，应借助试验检测手段，丰富参数设置范围，并依照试验检测的流程，尽可能减小试验误差，提高试验精准度。

2路桥工程试验检测技术的问题

2.1标准不完善

现阶段，我国路桥工程试验检测技术的应用引起了相关建设单位的重视，但我国路桥工程试验检测技术起步较晚，还存在一些不足。与发达国家相比，如何解决这些短板非常重要，因此作者查询了相关资料，分析了路桥工程试验检测技术的现状，讨论了存在的问题。我国现行的路桥工程试验检测技术的相关标准还不完善，检测方法和检测技术不统一。不同的路桥建设项目在应用测试检测技术时会有不同的结果，所以路桥工程检测误差较大，无法准确衡量路桥工程质量。

2.2检测设备不先进

我国的试验检测技术起步较晚，相关研究时间较短，目前我国路桥工程试验检测技术还存在问题。我们调查了相关工程数据，得出以下结论：现阶段大部分路桥工程采用试验检测技术，使用的试验设备，相对落后，设备精度较低。另外，检测技术非常专业，为了节省时间和施工成本，一些施工单位可能没有正确操作检测设备，导致设备损坏率高，检测精度差。

2.3检测人员素质不高

路桥工程项目对检测环节的要求非常高，进一步增加了检测人员的难度。笔者经过多方调查分析，表示我国路桥工程项目质量检测检验人员的专业水平和综合素质不高，专业性也很差，不能做到对待工作认真负责，整体工作经验不够深。在这些情况的影响下，路桥工程项目的质量受到影响，最终会影响到路桥工程项目的经济效益。

3公路桥梁试验检测技术

3.1外观损伤检测

混凝土桥梁在使用过程中会受到荷载作用、通车运营、材料特性变化、气候条件等因素的影响，产生开裂、保护层脱落、蜂窝等病害，对桥梁结构的安全性构成威胁。在公路桥梁试验检测中，裂缝检测是重要的外观损伤检测内容，本工程采用的裂缝试验检测技术与检测结果如下。（1）超声波检测技术，将检测设备的发射探头和接收探头布置在混凝土同一面裂缝周围，以超声波为媒介收集分析声波参数和波形种类信息，判断裂缝深度。（2）摄影检测法，检测人员使用数码相机、放射线、红外线摄影等设备摄取混凝土表面裂缝的图像资料，用于裂缝分析判断。（3）声发射检测法，对桥梁正在发生的裂缝采用该检测技术，可以检测出裂缝位置、大小、深度、扩展情况。

3.2内部缺陷试验检测

在施工阶段，混凝土桥梁受施工质量控制不到位的影响，可能会出现混凝土内部结构空洞、夹层、蜂窝等缺陷，降低混凝土强度，影响混凝土结构的稳定性和耐久性。在本工程的内部缺陷检测中，运用以下试验检测技术。

（1）雷达检测技术，采用网格化详查方法，对桥面内部剖面的混凝土密实度、钢筋网分布、混凝土保护层厚度进行无损检测。（2）电阻率检测技术，随机选出每座桥梁桥面的5处混凝土层进行电阻率测量，判定桥梁内部混凝土结构中钢筋锈蚀情况。（3）超声波检测技术，检测桥梁现浇层内部是否存在质量缺陷。

3.3材质状况试验检测

混凝土桥梁材质状况试验检测内容包括混凝土强度、钢筋保护层厚度、混凝土尺寸、墩柱垂直度等，用于判断混凝土材料各项参数是否达到规范要求和设计标准，主要采用以下试验检测技术。（1）回弹法，试验检测墩台混凝土强度，全桥划分为不少于10个测区，随机抽查1个测区中的墩台，根据混凝土抗压强度技术规程和设计值确定墩台混凝土强度是否合格；试验检测桥梁承重构件，在构件上均匀分布测区，测区不小于10个，根据检测结果判定混凝土强度是否达到设计值要求。（2）经纬仪测量，检查桥梁墩台垂直度，在每墩台随机选取墩柱进行测量，共测量顺桥向和横桥向两个方向的垂直度，统计合格率。（3）激光测距法，检查桥梁上部主要结构的尺寸，每座桥测量至少10个点，均匀分布测点，计算单点的合格率。

4路桥工程试验检测技术提高准确性的措施

4.1制定合理指标

路桥工程检测技术检测指标相对不完善，会在一定程度上影响检测结果，因此有关部门需要完善路桥工程检测指标。在制定检测指标时，应当通过进行充分的分析和合理化后再确定合理指标，以提高现状路桥工程质量。

4.2科学负责检测

影响路桥工程试验检测技术准确性的两个主要因素是检测方法和检测频率。因此，在进行正式的测试工作时，相关人员必须对测试方法和测试频率进行测量，选择合适的测试方法和测试频率非常重要。相关人员在进行检查时要保持科学负责的态度，准确计算检查数据，提高路桥工程施工质量。

4.3规范数据整理

众所周知，路桥工程非常复杂，所以在对数据进行排序时，需要严格按照相关方法对数据进行排序。在路桥工程检测技术应用过程中，必须对工程数据和工程数据进行评估，因此为了提高检测的准确性，相关人员必须对工程数据进行并采用准确的技术。数据以标准化和系统的方式分类。一般情况下，数据记录员在记录数据时，必须完整记录工程的施工状态、建筑材料的使用、试验和检查的日期和方法、测量结果等。

5结语

在公路桥梁竣工验收和投入运营阶段要做好试验检测工作，委托专业的检测机构针对桥梁质量安全进行全面检测，以保证桥梁结构的安全性、稳定性和耐久性符合设计要求。为了大家的人身及财产的安全，必须加大试验检测力度、重视试验检测工作。否则将会造成工程质量难以保证，道路使用寿命缩短的严重后果。因而加强试验检测工作，提高工程质量值得大家共同探讨。

参考文献：

[1]骆耀.公路桥梁试验检测技术及应用研究[J].黑龙江交通科技，2020（10）：255，257.

[2]米春波.公路桥梁试验检测技术应用与细节问题研究[J].交通世界，2019（36）：98-99.

［3］王飞．探究路桥工程的试验检测技术要点［Ｊ］．居舍，２０２０，（１０）：６６．