公路工程路基与路面施工技术分析

公路工程路基与路面施工技术分析

郭岩

阜阳市科信交通工程试验检测有限公司，安徽 阜阳 236112

摘要：现今社会经济的逐渐增加，人均生活水平也得到了提升，致使公路的质量也被重视起来，公路工程项目的成功与否受路桥质量的优劣影响。公路施工中存在的问题要得到改善，需要相应的工程单位在施工中引用先进的技术，加强对路桥施工的问题解决和质量管理。

关键词：公路工程；市政；路面施工；分析控制

1公路工程建设过程路面施工存在的主要病害问题

1.1湿陷性黄土路基沉陷问题

在公路施工过程中，根据不同的施工项目所在地区，会发生不同的施工问题。比如，在我国西北地区，常常会发生湿陷性黄土路基沉降问题。一般湿陷性黄土具有较大的空隙，含水量较低，在施工过程中，通过与水源的结合，会使整体土体结构造成破坏，从而受自身压力影响，出现路基下沉问题。一般路基下沉分为两种情况，分别为纵向沉陷和横向沉陷。造成这种路基沉陷问题的原因较多，比如路基承受压力较大、路基排水施工不科学、黄土自身重量较大、强度较低等。

1.2波纹管阻塞问题

该问题主要体现在混凝土的浇筑环节，如果发生了波纹管堵塞问题，会对整体的公路工程顺利开展造成阻碍。一般产生这种问题的原因主要分为以下两个方面：①波纹管本身出现质量问题。比如波纹管差性能较差，抗腐蚀性和抗压性不足，更加细软，使得泥浆等杂物极其容易进入波纹管内部，造成堵塞问题。②相关施工人员出现不规范施工的问题。在实际施工中未严格按照施工流程，比如没有放平波纹管施工位置，造成波纹管损坏，发生堵塞。这样不仅提高了施工难度，还增加了后期进行设备维护和保养的经济成本投入，为企业经济效益的提升造成阻碍。

2提高公路工程路基与路面施工水平的策略分析

2.1优化施工材料和施工设备配置与管理

在进行施工材料采购时，要充分了解市场价格信息，坚持货比三家，选择具有资质的供货商，以较低的价格采购到质量可靠的建筑材料，严厉杜绝“三无”材料和劣质材料进场。在施工材料进场前，质量检查员和项目技术员要对材料进行严格检验，保证合格材料进到施工现场。同时，优化施工材料管理与配置，合理选择材料储存位置，避免存放于潮湿环境中。采取分类管理和科学、精准管理的方式，合理管理施工材料，保证材料质量与性能。不定期对材料进行抽检，以确保建筑材料符合公路施工要求。如果建筑材料抽检不合格，就要立即停止使用，以确保施工材料综合性能能够满足施工需求。在施工材料使用中，要做到按需使用，杜绝材料浪费。公路工程施工要用到的施工设备比较多，在使用大型机械设备时，操作人员需要严格按照规范进行运作，服从管理人员的安排，必须做到统一调度、统一执行。这样，可以减少安全事故发生，减少机械设备的使用成本。还需要定期对施工中所用的各类设备进行维修和养护，确保机械设备的正常使用，提高工程实施效率。

2.2预应力施工技术

2.2.1在锚具与锚固处理中的应用

锚具与锚固处理施工贯穿公路施工的全过程，通过预应力技术能够有效地减少锚具承受的外部压力，使其在张拉过程中更具安全性，提高钢绞线的承压效果。在应用预应力技术时，要根据实际的公路锚具与锚固处理施工方法，按照施工要求对各项参数和锚垫板的预埋位置进行精准测量。并对锚具和锚固各个部分进行打磨，使其曲率和半径符合实际的公路施工建设标准。

2.2.2在筋下料施工中的应用

首先，需要在公路孔道与锚垫之间进行下料施工，通过预应力技术提高固定效果。需要注意的是，为了提高技术应用质量，需要在应用前对钢绞线和粘段进行有效的清洁处理，确保杂物不会对路桥建设质量造成影响。其次，针对公路的穿束施工阶段，施工人员要与技术人员进行有效的沟通，综合考虑张拉伸长的外部因素，降低发生粘结段两端出现粘合力不一致问题的概率。

2.3进一步强化施工监督管理

施工单位应当优选真正有能力、负责任的管理者来对公路施工进行监督管理与控制，明确不同监管责任，保证“追责到人”。要根据公路施工管理问题，并借鉴其他优质工程的管理方法，建立完善的、切实可行的施工管理制度、监督管理体系与机制。在制度实施方面，要做到权责明确，严格执行，使制度的约束力和指导性真正发挥出来，从而加强对施工过程的管理。要明确提出施工质量控制指标和施工管理标准，加强对现场各方人员日常工作行为的约束，对公路工程施工现场实施有效审查，不同阶段和环节采取差异化的监督管理模式与方法，以实现对工程质量的统筹把控，提高监督管理的实效。制定完善的现场赏罚制度，对于违反施工现场管理规范的人员给予一定处罚，对达到指标甚至超额完成质量控制指标的员工进行奖励。可应用虚拟仿真技术、BIM技术等，建立现代化施工监督管理体系，分析各项施工工序的实际操作过程，及时发现施工中可能出现的问题，采取有针对性的措施进行解决，推进公路施工稳定、有序地进行。

2.4加强路面病害问题处理效果

为了提高路面病害问题处理效果，可以从以下几个方面进行：①提高混凝土施工质量。首先，施工人员需要对混凝土的水泥、砂、石等原材料的选择进行严格把控，根据不同的公路建设要求，选择优质原材料，提升后期混凝土的抗碳化性。其次，在分配混凝土比例的时候要严谨。从分配比例来说，混凝土的混凝土强度和耐久性关键在于水和水泥的比例，正常来说要大概控制在0.6，超出这个比例时其坚固程度会导致防水防渗能力显著下降，水灰比越大，防水防渗性能越差。在保证分配比例的同时要搅拌足够的时间，不能出现离析的现象，按照石子、水泥、砂子先后顺序，使材料混合均匀后加水搅拌90秒以上，并且控制水的比例，特别是雨季，控制含水率非常关键。②加强路面排水工作。当出现湿陷性黄土路基沉陷问题时，施工人员可以通过有效的排水方法，对公路施工过程中设置相应的边坡，提高排水效果，降低积水对于路基结构的破坏情况。在排水布置设计工作中，为了制定科学准确的排水方案，要经过一系列科学高效的分析，工作人员需要先认清给排水工程的必要性和工程建设手段的困难程度，坚持要从多方面进行详尽调查、测试，以保证最终决策的恰当性。

2.5公路工程建设中路基施工环节的技术管理

为了更好地保障公路工程中路基建设环节的质量，使整体公路的施工效果达到施工的要求，必须要正确开展施工技术的管理工作，提高施工技术的水平，积极应用一些先进的技术和方式，在路基施工环节发挥良好的效果，保障路基建设的效果。对此，必须要在路基建设环节加强施工技术的管理，确保施工效率得到提高和保障，提高整体的施工水平，让各项技术的落实效果更好。对此，要求在公路路基建设环节，对施工技术管理加强关注，明确其现实意义，确保使用的施工技术要符合我国道路施工方面的具体要求和标准，并且和实际情况更加匹配。但是实际中，由于客观因素的限制，使用的一些具体技术可能比较落后，和现代化公路路基建设步伐无法完全匹配，对此，可以结合实际情况来引进一些国外先进的施工技术和方式，使传统的施工工艺得到改善，保障公路路基施工的效果。

3结束语

综上所述，社会经济各个方面的不断提高、交通业的快速发展，给市政公路建设的质量带来了严峻的考验。市政公路建设中问题地解决，对于路桥的整个工程至关重要，在实际的工程作业中，必须依据施工的标准增加施工的技术及管理，每个环节的施工质量都要秉承严格的控制和监督，减少公路施工的质量出现安全隐患。

参考文献

[1]樊凡.市政公路工程的常见病害与施工处理技术浅析[J].中国室内装饰装修天地,2019(019):298.

[2]单宝广.公路工程的常见病害与施工处理技术研究[J].科学与财富,2020,012(012):42.