对于市政工程道路高边坡施工技术的要点解析

对于市政工程道路高边坡施工技术的要点解析

董坤

身份证号 : 3424221990091548** 浙江 杭州 310000

摘要：在快速发展的市政工程道路发展过程中，通过全方位重视高边坡施工技术水平的提升，能有效保障道路工程的稳定性，保障道路项目使用寿命的提升。在综合性分析高边坡稳定性因素方面，应该重点考虑到水文条件、施工质量、边坡土体结构等诸多影响因素，并能结合实际情况，选择有效的处理措施，从而能全方位保障高边坡锚索加固施工的整体质量得到提升，更好地满足项目的结构稳定性的要求。

关键词：市政工程；道路；高边坡施工；技术要点

前言：市政道路建设是基础设施建设的重要组成内容，市政道路建设质量直接影响市民出行安全，也影响道路交通运输的安全，对城市发展的意义重大。我国幅员辽阔，地质、地貌条件复杂，很多城市道路经过山体，挖方边坡较深，一些地方出现高边坡土层移动、岩层不稳定的情况，严重影响市政道路安全，给行车及行人造成一定的安全隐患。所以，针对市政道路高边坡存在的问题，应做好相应的技术处理，确保高边坡结构稳定。

1、影响高边坡稳定性的因素

（1）自然因素，高边坡会受到地形条件与地质构造的影响，会受到水文、地质、土壤、气候以及筑路材料等多种因素的影响，高边坡的稳定性自然不佳，在土壤松软，水资源充足的情况下极易出现高边坡滑坡问题，影响高边坡稳定性；（2）人文因素的影响，人文因素的影响主要体现在工程的建设以及管理使用，因而，高边坡稳定性的因素主要体现在以下几个方面，分别为施工因素、设计因素以及养护管理因素，建筑工程中的设计、施工、养护等工作的实施都会影响高边坡的稳定性，在施工不合理，设计欠缺，养护不佳的情况下就会影响高边坡的稳定性，在施工合理，设计恰当，养护合理的情况下，就能保证高边坡的稳定性。

2、道路路基高边坡的损坏形式和原因

滑坡是道路路基高边坡损坏的常见类型，其主要原因是重力、土壤本身的松动或者外部施工给山体的稳定性带来不良影响，当发生山体滑坡时，部分基岩沿着较为松软的表面向下移动，直接造成道路的阻塞和破坏，轻则影响道路交通的通常和周围人的正常生活，重则危及当时路过人的生命安全。裂缝也是道路路基高边坡损坏的一种形式，是在道路开挖过程中导致表面出现不规则的垂直或水平裂缝，这些裂缝会由于雨雪大风等侵蚀而进一步增加，长此以往将严重破坏路基边坡。塌方是道路路基高边坡损坏最为严重的灾害类型，一旦发生这种情况，将对人们的生命、财产安全构成极大威胁，并对道路造成巨大破坏。道路路基高边坡损坏的原因主要包括三个方面：第一，道路路基高边坡路段不良地质变化，比如车辆荷载或路基土体内部应力变化导致的不良地质变化，导致的高边坡损坏；第二，高边坡设计方案不合理或施工质量不合格，比如填料选用、施工工艺等不符合规范要求，导致道路路基高边坡质量达不到要求；第三，人为破坏或温湿度等自然环境条件变化，以及地表水冲刷、地下水侵蚀，导致高边坡损坏。

3. 道路路基边坡防护技术的要点解析

3.1锚杆支护的施工要点

在锚杆支护的施工过程中，钻孔是施工中的重点，在边坡防护准备阶段，项目技术负责人应对现场管理和施工人员进行技术交底，现场管理人员应准备并检测好各类工程设备的性能以及各种施工材料的质量。在明确锚杆孔的基本位置并进行潜孔钻机的架设，对钻机的导向架倾角进行测量。在钻孔作业中针对塌孔问题，应在注浆36h之后重新开展扫孔钻工作。钻孔作业应保证孔径符合设计要求，保证后续施工中顺利将杆体插入其中。钻机位置应通过全站仪测量方向的方式确认孔位并做好标记，结合地层情况确认最佳钻孔机位，确定机座的水平定位，保证钻机立轴倾角与实际钻孔一致。在钻进作业中应及时观察地层的变化情况，及时调整钻进作业的基本参数。在锚固钻孔作业中，还应拾取岩芯对低层进行准确划分，对断裂破碎带和施工软弱结构的位置进行判断，验证地勘资料等。

3.2道路高边坡加固施工技术

高边坡加固施工技术的应用前提是开挖边坡。基本是按照“由上到下、分级施工、开挖跳槽以及提早支护”的施工原则进行边坡开挖，同时还强调防护工作，在开挖的同时把土方运走。在开挖边坡中必须确保边坡的平整度、破率以及稳定性；对于岩体破碎的地段以及岩层倾向和坡面为小夹角的地段，应该隔断再行开挖，开挖时要注意边坡的排水设计。具体为：（1）开挖的方式为：确保边坡的稳定性以及质量，可以使用预裂光面的爆破施工方法，应用小孔径的手风钻对复杂的地质地段钻孔，应用弱松动的爆破方式将复杂地质地段整修成型，采用浅孔爆破的方法对平台进行施工，采用人工辅助以及机械开挖的方法对地质边坡进行施工。（2）边坡排水方面：首先是做好截水沟，以将地下水引走。顺着坡顶的走向做好排水沟，以疏导雨水，并做好滑坡。截水沟的沟底需加耳墙，以保证其的稳定性。排水沟以及截水沟、排水设施应该要衔接顺畅，不可出现积水或者渗水等现象。（3）验收：在开挖好边坡之后，应该对边坡的尺寸、坡度以及平整度等的施工技术的相关质量指标展开验收，任何不达标的施工必须修正，直至达标。

3.3表层防护技术

高边坡失稳是道路工程施工中一种较为常见的质量缺陷，为了加强对影响高边坡稳定性的各类因素的防护措施，首先，从构成边坡的岩体表层入手，通过植树造林或者铺草皮的方式，避免因水土流失所引起的边坡表层岩土风化剥落、局部掉块或者雨水不能顺利排放等问题，并且这种技术护坡功能见效快，施工不受季节与气候环境的限制，快速形成一种固定式的表层防护膜；其次，可以通过砌体封闭、挂网喷锚以及混凝土喷射等手段，将边坡联接成整体，防止表层岩土产生严重的风化、吹落或者坍塌等安全风险，不仅能够有效阻断表层质量问题的扩大化，且能够实现道路工程边坡防护技术与施工的不断发展与进步。此外，为了将边坡内残存的雨水有效排除，采用边坡截水的方法，可在有效排除雨水的同时，还能够在一定程度上有效避免雨水自表层渗入岩土内部结构体系，降低其对岩土特性造成严重的影响。

3.4预应力锚索的边坡加固

通过对影响高边坡稳定性因素的研究表明，采用预应力锚索对高边坡岩土进行预应力锚固，可以提高岩土的稳定性，抑制高边坡的变形，保证高边坡的稳定性。锚索穿过高边坡中的软土层，穿过高边坡的滑动面与岩性稳定的岩石连接，锚索外侧施加预应力，预应力张拉施工后进行注浆锚固，通过预应力锚固岩石层提高高边坡的整体稳定性。此外，通过锚索端部注浆，提高了锚索的稳定性，浆液渗入岩土间隙，大大增加了摩擦阻力，在一定程度上提高了边坡软弱层的完整性和粘结性。

3.5边坡开挖技术

根据施工环境的不同对边坡开挖技术进行分类，可以划分为土质边坡开挖以及岩质边坡开挖。若是施工现场存在有放坡的条件，并且并不存在不良地质的作用，那么在进行边坡开挖的过程中应该优先采取坡率法，这种施工方法作用的主要原理是对边坡的坡率进行调整和控制，使得整个边坡都能够趋于稳定，降低安全问题和质量问题出现的风险。若是在进行放坡开挖的过程中，可能会影响到周围的建筑物或者建筑结构，并且对地下水的发育和地质条件复杂的一级坡产生影响，那么就不能够单独使用坡率法进行开挖施工，而应该结合施工实际与其他的边坡开挖技术相结合，以保证施工项目建设顺利进行。在进行坡率法施工的过程中，还应该注意实现对边坡环境的整治以及绿化活动，重视排水治理工作。若是边坡的高度较大，那么应该分级分类进行放坡处理，并且时刻关注边坡的岩层变化情况。当土质边坡被挖开以后，遵循自下而上的顺序有针对性的进行削坡工作，但厚度不能够超过3cm。

结束语：对于市政道路施工中，需要分析高边坡的稳定性影响因素，并针对不同的因素采取适宜的治理措施。同时对于稳定性较弱的高边坡，需要采取边坡加固措施，如预应力锚索加固措施，以提高边坡整体的稳定性，保障道路路基的稳定性。

参考文献

1. 赵龙海.对公路高边坡防护工程施工技术的分析与研究[J].绿色环保建材,2020(06):145+149.

2. 冯志奎.公路工程高边坡防护中高边坡防护的施工技术研究[J].交通世界,2020(21):46-47.

3. 郑永成.路基高边坡防护工程施工技术的分析[J].建材与装饰,2020(20):267-268.