石油原油储运过程的损耗问题与对策

石油原油储运过程的损耗问题与对策

于涛

中石化胜利油田分公司石油开发中心 山东 东营 257000

摘要：随着社会的不断发展，人们对于能源总需求量逐渐提高，正因为如此，我国石油行业得到了快速发展。油气储运直接对油气储存以及运输安全造成影响，必须加强重视。然而，因为中国地域辽阔，同时，地域环境发生很大的变化，使得油气的储运距离越来越长，所以有很多问题出现。而且，油气是危险性物质，易燃和易爆的特征非常明显，油气储运的难度不断增加。在工作中，相关人员要加强问题的研究和处理，提高石油原油储运过程中的安全性。基于此，本文将对石油原油储运过程的损耗问题与对策进行分析。

关键词：石油原油；储运过程；损耗问题；对策

1 石油原油储运过程的损耗问题

1.1 发生小呼吸的损耗问题

对于小呼吸损耗来说，主要指的是静止存储原油过程中发生的损耗，这一损耗因素与温度之间产生直接联系。众所周知：白天和黑夜之间的温差非常大，当太阳直射时，这一天的温度是最高的，这是时候，油罐中的温度逐渐升高，随之，压力逐渐升高，油罐中发生气体的膨胀问题，这一背景下，如果压力值已经达到了临界值，就会自动打开油罐中的呼吸阀，排除把多余出来的空气，所排出的空气当中有有很多原油蒸汽，导致原油发生损耗。夜间，温度较比较低时，油罐中的原油蒸汽逐渐液化，向原油表面回升，导致油罐中的空气非常缺乏，不能自动发开呼吸阀，吸入外面的空气到油罐中，这一过程中，一些原油蒸汽还会想空气当中排出，导致原油发生一定的损耗。

1.2 石油原油储运中的空罐装油蒸发损耗

在石油原油储运过程中，有些情况下会使用大修后的一些罐体，对于这些罐体在装油之后油品会开始出现蒸发变化，一直到罐体内部的气体达到饱和状态才会停止。在使用这种罐体进行装油时，对于这种罐体若不密封，在罐体自身所具备的无限自动调节作用下，油品的汽化作用会越来越强，所产生的原油损耗也会越来越大，导致原油损耗问题越来越严重。

1.3 其他损耗

石油原油在储运的过程中以蒸发损耗为主，除此还有其他损耗现象，比如石油原油的漏损，在储运过程中由于管道或者储油罐出现一定程度的破损，就会导致石油原油发生泄漏，造成大量的损耗。另外还有由于储油罐的阀门填料不足或者是存在焊接缺陷也会导致石油原油外泄。最明显的损耗问题还包括受原油黏度特性的影响，大量的原油可能会附着在储油罐的内壁上，再加上蒸发作用或者混入杂质等就会使石油原油的质量有所下降，导致相同品级的油品数量下降，造成严重的损耗。

1.4 发生大呼吸的损耗问题

在油罐中汇总原油的时候，因为油罐中的液体体积逐渐增加，导致压力进一步增加，逐渐缩小气体空间，该背景下，如果压力已经上升到一定的数值，势必会导致呼吸阀出现自动打开排气的现象，排气的时候，就会带出蒸发原油，导致原油出现损耗。一旦原油从油罐中进行输送，油罐中的气体空间就会逐渐增大，导致真空状态出现，到了一定极限的话，呼吸阀就会自然地打开，在油罐中注入空气。传输原油，增加原油的损耗量。

2 石油原油储运过程损耗的对策

2.1 合理减少原油蒸发损耗

对于石油原油而言，其与成品油之前存在很大差异，这种差异主要体现在物理性质、化学性质及储运工艺等方面。因此，在选择原油储运中的损耗问题应对措施时，可选择成熟轻质成品油，对两者的损耗机理实行对比分析。首先，需要对轻质成品油成分实行分析，通过分析可发现其成分相对较稳定，其中气体部分基本上都是处于C4—C5的烃类，且会有少量油雾存在于气体中，因而其总体成分中的较轻组分相对较多。所以，通过分析可知在对原油实行输送时需要先对其进行低温冷凝处理，使其蒸发损耗量有效减少。另外，还需要从储运工艺方面进行考虑，对于原油与轻质成品油而言，两者储运工艺有较大差异存在，通常而言，对于轻质成品油通常选择装车运输，而原油通常选择管道运输。在实际运输过程中，由于原油粘性比较强，需要对管道实行加热处理，其加热温度应当比原油凝点高二三十摄氏度，该温度相比于大气温度比较高，温度越高，其与大气温度间差距也就更大，而传热质量也就更小，因而自然原油损耗也就越小。所以，在原油储运过程中，为能够使蒸发损耗得以减少，需要选择温度较高的白天向管道内进行输送，以保障损耗减少。

2.2 改良石油原油储运罐体

在石油原油收发的过程中，液面的下降速度会明显加快，外部的空气就会通过呼吸阀而进入到罐体内部，在一定程度上会冲散油品的蒸汽浓度，直到原油收发结束以后，石油原油就会出现比较严重的蒸发情况。因此要想减少原油的损耗量就要在罐体呼吸阀的下部安装挡板，既可以防止罐外空气直接进入到液面，而能够在阻力的作用下向罐体内部的四周分散，又能够实现罐内的原油蒸汽分层，当空气进入到储油罐中时，挡板能够起到阻碍的作用，促使上层含有原油蒸汽的气体先呼出，进而实现石油原油损耗减少。

除此之外还可以对罐体本身进行改良，由于储油罐在受到阳光辐射后会加大原油的损耗程度，所以要尽量对罐体进行减损措施，比如可以在罐体的顶部设置石棉板等，在罐壁上设置石棉水泥板，从而能够形成一个空气夹套，或者也可以采用涂刷隔热漆的办法，也能够起到一定的隔热和防晒作用。而对于储油罐的选择，要尽可能选择白色等吸热性能较差的罐体，同时要保障罐体的表面光滑平整，能够降低罐体的油温，减少蒸发量。最后对于夏季高温天气，石油原油的储运要合理选择运输时间，避开高温时段，而要采取一定的喷水措施，保障储油罐内的油温稳定，减少原油损耗。

2.3 呼吸阀挡板的安装

在石油原油储运过程中，原油收发属于十分重要的一个环节，在这一过程中由于原油液面会发生上下浮动，从而也就会导致原油损耗的发生，为能够使这一问题得以有效解决，需要将挡板安装于呼吸阀之下，在安装该挡板的情况下，可使空气进入油罐时不会向液面直冲，空气会先冲到挡板而后向四周不断扩散，其中挡板所起到的作用就是缓冲，并且能够使油罐内部蒸汽有分层现象产生，这样一来，在油罐内气体排出时，会先排出浓度较小气体，而后排出浓度较大气体，从而可使原油储运过程中所产生的损耗有效减少。就目前这一措施的实践情况而言，其效果比较明显，因而在推广应用，满足原油储运的实际需求及要求。

2.4 为管道进行有效地保温和防腐设计

想要更加全面地对原油在储运过程中的损耗进行预防，就要相关人员做好输送管道的设计工作，确保管道自身不会对原油的损耗造成不利影响。目前，原油输送的的管道一直朝着防腐材料的趋势发展，同时，还必须有很好的硬度和性能；为管道实施防腐设计的时候，主要运用的是涂层防腐以及阴极保护措施，西方国家很多运用的都是强制的电流方法，无论如何，该方法在使用过程中，可以发挥防腐保护的效果。但是在管道保温的设计中，想要确保管道设计的结构整体严谨性，就要选择经济保温的厚度，这样一来，可以对石油原油储运过程中的石油损耗进行降低，提高安全性，确保石油储运工作的正常开展。

3 结束语

综上所述，在石油原油储运的过程中出现的最严重的损耗问题即是蒸发损耗，因此工作人员要仔细分析原油损耗的现象，积极采取预防措施和减少措施。要针对石油原油蒸发损耗的特性和相关因素，从原油储运工艺以及储运机制和储运设施上入手，最大限度地减少石油原油的损耗。

参考文献：

[1]吴昱嫣,方浩,梁霄.石油原油储运过程的损耗问题与对策[J].石化技术,2019,26(05):238-239.

[2]高波.石油原油储运过程的损耗问题与解决措施探析[J].中国石油和化工标准与质量,2014,34(01):122.