PROTOS系列卷接设备新型高速同步吸丝带的研究与设计

PROTOS系列卷接设备新型高速同步吸丝带的研究与设计

王全兵 王宗文

山东中烟工业有限责任公司济南卷烟厂

摘要：目前，世界上最先进的两大烟机设备制造公司是德国的HAUNI公司和意大利的GD公司，卷接设备系列有中速机、高速机、超高速机，卷烟生产能力从7000支∕min到20000支∕min。中国烟草机械总公司在20世纪90年代初开始引进德国HAUNI公司生产的PROTOS系列中速机生产技术，由常德烟机消化吸收生产。PROTOS系列卷接设备在国内各烟厂应用十分广泛，也是我厂的主力设备。为持续推进降本增效，消除生产过程中不增值环节和存在的浪费，提升产品质量已成为车间重点工作之一。

关键词：PROTOS系列卷接设备；新型高速；同步吸丝带；研究与设计

引言

抽芯带轮是原型单元吸丝成形系统的重要组成部分之一。它主要由传动带轮、张力带轮、导向带轮等组成在生产过程中，抽油机轴承容易出现异常噪音、震动、甚至堵塞等现象，原因是烟道积聚等问题，造成抽油机和抽油机损坏，密度不均衡或出现 从而提高了烟道质量和吸入阻力的不稳定性，甚至出现了空尖烟和竹烟等现象。 为此，将张紧轮的表面改为外圆齿，沿圆周均匀加工了7个槽，以减少张紧轮和张紧轮之间的摩擦；乳胶骨架油封法提高轴承密封性，延长轴承寿命；利用风机叶片形成旋转气流，提高吸带轮防尘性能，降低吸带磨损速度和设备维护频率。进气室后部的导轮距进气室壁板仅1mm，损坏的进气带所产生的尼龙线容易缠绕在此间隙中，压入轴承密封环使其变形，丧失密封效果，并提高等级通过改进导向轮的轴和轴承并添加防尘罩，轴承寿命延长了一定程度，但仍需定期更换轴承，维护时间较长。

1.存在的问题

吸丝带传动其实是一种类似平皮带的传动方式，主动轮、惰轮、张紧轮、被动轮的工作面均为光滑的圆柱面，吸丝带为尼龙材料，由经线和纬线编织而成，工作时通过气缸对吸丝带进行实时张紧、平带传动，从理论上分析，本身就存在滑动打滑和弹性打滑的可能，由于尼龙吸丝带随着运行时间的增长，吸丝带长度会伸长，宽度会逐渐变窄，吸丝带与主动轮表面接触时的摩擦力也就随之降低，导致吸丝带与主动轮之间出现不规则的打滑现象更为严重，从而造成烟丝束紧头位置漂移量更大，切割装置刀头切刀就不能准确切割在烟丝束紧头段的中间位置，最终造成烟支空头及不良品剔除数量增多的问题。新型高速同步吸丝带的设计思路

2.改进方法策略

2.1提升靠近负压吸风口位置的三组吸丝带滚轮轴承的运行寿命

由于吸带辊靠近吸气孔，烟端容易进入轴承内，导致轴承卡死亡，导致停机问题。现有吸带辊采用单层深孔球轴承，如下所示 轴承防尘罩由外圈、轴承体、内圈、支承和防尘罩组成，具有防尘效果，因为安装防尘罩不允许在工作过程中跌落，接触支承，接触动态圈， 装配高度和防尘罩不允许装配后变形轴承圈，因此轴承防尘罩和动态圈之间必须有间隙，在这种工作状态下不能满足密封要求。 为此，它分析了现有结构和安装位置条件，考虑在轴承外部添加二级密封端盖形成二级密封，设计了附加密封端盖，进一步提高了防尘密封能力，改进了辊设计提升吸带辊的工艺简单智能化，不改变原有的传动机构和安装位置，投入成本低，维护简单方便，三组吸带辊轴承运行寿命接近孔位置。

2.2防止烟丝泄漏堵塞装置的设计与安装

首先，吸收带质量存在缺陷，吊装后宽度缩小，吸收带未及时更换存在问题。第二，它没有遵守设备的操作和保养规则，长期没有清理和保养吸入腔。第三，吸丝腔底板磨损或损坏；第四，吸丝腔轨道利用率高，或者轨道安装未正确调整。对系统的分析揭示了设备设计中的缺陷。为了便于安装吸收带，在吸收带被动轮的左下方设计了开口，但在吸收带运行期间不考虑左右晃动的量和吸收带运行后狭窄的量。二级杆线分离后烟丝的上升路径指向开口处的吸带，二级杆线分离后上升的烟丝大多被吸带吸附，在设备运行期间向前传递，烟丝的一部分从除了吸收器和吸收器被动轮之间堵塞的烟雾积聚之外，碗作为烟雾收集和处理的一部分被输入废烟管，造成大量的烟草浪费。按照设计要求将制造的零件安装在刚性连杆上进行试验。一、安装卷烟导向块支架，使卷烟导向块支架底面保持水平位置，确保倾斜平面与被动链轮边缘之间有2mm的间隙，并拧紧支架的两个紧固螺钉。第二，将4个皿形垫圈安装到卷烟主流道的台阶(直径12mm，深度2mm)孔中，并注意皿形垫圈组合造型为。第三，将烟草导向块和碟形弹簧一起安装到烟草导向块支架底部平面上的槽中(宽度为8mm，深度为15mm)，使烟草导向块和碟形弹簧上的孔与支架上的孔对齐(直径为7mm)。第四，用锤子插入销(直径7毫米，长度25毫米)。五、检查并确认烟草导向装置的安装是否符合要求。旋转时间适用于烟草导向块，该块可以顺时针或逆时针旋转，而烟草导向块可以在外力作用消失时停止在任何位置和工作位置。设计经过测试，符合要求。第六，安装吸丝腔后拧紧轨道紧固螺钉，所有工作准备完毕后开始生产。

2.3压丝块装置

设备运行过程中，负压风在前后吸带下吸引排气管，质量传感器检测出排气管密度后，将信号反馈给IPC控制系统，然后调整前后均衡器的位置。当前后车道排气管密度过高时，控制系统将相应的均衡器上移，以增加排气管的切割量，降低排气管质量；当检测到的烟草密度过低时，均衡器会降低烟丝的切割量，提高烟丝的质量，从而实现烟丝的在线质量控制。在不改变烟丝密度的情况下，设计了可调丝块装置，该装置分为前后压丝块，分别安装在前后平衡调节区的吸带上方。在机组运行过程中，当均衡器达到较高位置时，吸收条按压丝块压，吸收条上吸附的烟丝也降低，增加烟丝的调整量。根据卷烟靶质量的不同，控制系统将调节器下移，使调节器位置保持在合理范围内，实现了卷烟质量的有效控制。改进了原型单元的卷烟量质量控制系统，通过设计可调式丝网块装置，改变了吸收条与均衡器之间的最大位置间距，有效解决了生产过程中卷烟量过大的问题。对样机机组改进前后进行试验，结果表明:①改进后，机组卷烟量的平均质量合格率为97%，可以满足南京卷烟厂生产技术的要求；②经改进后，该组对设备运行状况及其他重要技术参数无显着影响，卷烟质量综合合格率提高18个百分点，卷烟线材节约5.18t/月，辅助原料消费量实际减少。

结束语

新型高速同步吸丝带，传动精度接近齿轮传动，传动比恒定，使得烟条切刀能准确恒定切割在烟条紧头段的中部位置，从而避免了以往吸丝带的打滑问题，保证了每支烟重量的一致性，减少了不良品的产生、降低了生产成本、提高了烟支质量和生产效率，并采用聚酰胺（尼龙）配合抗拉钢丝，使用新型材料，延长了使用寿命。根据不同机型，改变其宽度和长度，对中速、高速、超高速卷接机组都适用。

参考文献

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