提高机场供电可靠性的方法及措施

提高机场供电可靠性的方法及措施

苗利军

呼和浩特白塔国际机场 内蒙古呼和浩特市 010070

摘要：机场是电力系统的重要用户，提高其供电可靠性对确保机场安全稳定运行具有重要意义。基于此，本文重点分析了提高机场供电可靠性的方法及措施。

关键词：机场；供电可靠性；措施

提高机场供电可靠性是衡量机场供电部门人员综合素质能力的重要体现，也是确保机场有序运营和旅客人身安全的重要手段之一。因此，机场供电部门需加强实践学习，深化理论与实践的融合机制，为机场供电系统的稳定开展提供保障，促进我国民航业的高效发展。

一、机场供电可靠性影响因素

1、自然环境因素。机场供电系统对其地理位置、气候环境等因素非常敏感。受城市中心高层建筑物净空及电磁环境影响，机场选址通常远离城市中心，位于市郊的偏远地区。因此，一旦当地气候或外部环境发生变化，将对机场供电系统的运行产生非常不利的影响。同时，它还将增加机场供电抢修恢复时间，导致严重的递增变化。综合考虑计算量、模拟精度等一系列因素，能实现对相应自然环境影响因素的全面分析，包括正常、非正常天气。

2、配电网结构。用电负荷与供电电源间的连接关系是配电网结构。配电网结构涉及多种结构，包括辐射式、环网式和分段联络等，然而，一些配电网，如单辐射式接线简单，供电可靠性差，难以满足安全标准。同时，同一电路的馈线上通常有较多负载，距离回路末端越近，故障越明显，而且不利影响将更加突出，导致供电可靠性变低。

3、系统和设备的计划性检修。系统及设备的预防性试验是影响机场供电可靠性的重要因素之一。通过科学管理和统筹设置相应的设备预防性试验计划，可进一步提高综合检修率，有效拓宽带电作业范围，减少日常试验及检修带来的不良影响。

二、从设计建设上提高可靠性

结合上述因素，根据产权界限分析上级电网与下级变电站间的环节，使设计更合理、更具前瞻性。对高压输电线和通道，若输电线路受到雷击或其他外力等破坏时，可能会导致线路跳闸，致使机场失电。近年来，随着城市及经济的发展，一些机场进线电源的高压输电架空线逐渐被电缆下地专用通道所取代，大幅提高了进线输电侧的可靠性；同时，为保证进线电源可靠性，一些大型机场建设时开始采用多进线电源方式，以缓解后期运行中进线输电侧检修带来的风险压力。对机场内下级重要用户，建设时还应考虑多路供电和专用电缆独立多通道方式。以30万平方米航站楼为例，可采用3个10kV开关站供电，并可分别配置独立电缆通道，方便检修。同时，通道的设置也应基于方便检修原则。目前，国内机场变电站大多采用带母联的双电源分段运行方式，主站重要设备的选择，如主变压器、进线、母联开关、断路器、开关柜等，需选择技术性能好、质量优的设备。

三、机场供电系统的管理方法

1、加强供电系统的安全运行管理。加强对供电系统监控、设施设备维护、安全用电的管理及监督，能为机场供电系统稳定性及可靠性提供坚实的保障。施工中还应高度重视供电电缆的保护，提前召开管线交底会，设置物理隔离措施，如警示带、电缆桩等明显标识，以有效防止电缆受外力损坏。

2、多方联动开展应急处置。系统性制定应急预案，建立与上级供电部门及下级用户联动机制。若机场供电系统出现问题，涉及多个部门，应加强机场供电多方间的联动配合，如与上级电网负责机场供电部门保持联系沟通，确保机场供电系统问题得到有效处理。在平时运维中，应加强多方联动应急响应演练，提高机场供电安全运行水平。

四、机场供电可靠性措施

1、用户分类管理。根据用户重视度，科学完善分类管理。对于重要用户，需优先确保其电力供应，在此基础上，继续强化安全供用电管理，进一步提高用电安全系数。目前，我国大部分机场的110kV变电站采用双电源分段独立运行方式，当一路电源发生故障时，另一路可在母联开关帮助下通过备自投恢复供电。在此过程中，若备用电源难以为所有用电负荷提供持续电能，则需优先为重要用户提供供电保障。同时，在优先保障重要用户基础上，需进一步区分。例如，在机场助航灯光、塔台指挥、航站楼等重要用户中，应根据安全负荷要求配备相应的柴油发电机组及UPS不间断电源等，为重要用户提供有效保护。

2、重要用户的保障

①机场要严格执行国家相关法律政策，结合机场内部规章制度，全面推进维护管理。同时，还要不断加强供电系统的运维，使其达到规范标准，为机场供电系统的安全运行提供保障。

②机场作为重要的电力用户，配置一定的备用电源具有重要意义。目前，上海、北京、深圳等大城市的机场引入了3路或多路进线电源供电方式，这种供电技术与方式日趋成熟，为提高进线电源可靠性奠定了坚实基础。一旦机场主电源出现故障，备用电源可立即投入使用。在日常运行中，要不断加强备用电源的保障机制。此外，还需建立科学合理的机场停电预警机制，当机场突然停电时，各级用户需结合事故应急预案机制流程处理，为机场用电安全提供坚实保障。

③全面推进用户检查和用户对标检查的实施开展。通过开展用户对标自查，有助于用户及时应对处理日常用电中出现的问题及隐患。

3、严格控制停电影响范围与时间。在机场供电检修中，要加强对停电范围的控制。配电网施工或检修前，应制定相应的停电计划，严格控制机场停电范围。在此过程中，要防止短期停电检修可能对整个机场正常生产运行造成的不利影响。同时，要及时处理解决相同停电区存在的问题，有效控制及预防可能发生的停电事故。此外，在实际计划性停电作业开展操作时，要确保各级用户能按流程开展，为供电可靠性提供有效保障。

4、安全文化及团队建设

①深入贯彻落实安全导向理念，大力弘扬及践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为核心，切实增强敬畏意识，进一步推进作风建设，不断提高专业素养和安全意识。参照供电公司安全规程考核实践，每半年进行一次考试，考核结果与个人绩效挂钩。

②要培养机场供电人员工匠精神，使其牢牢把握工作中精益求精、踏实专注的品质，加强各级供电人员业务能力的培养，为机场供电系统的稳定运行提供坚实保障，进一步完善供电事故处理流程。

③对标行业，机场供电部门要积极学习电力部门先进管理经验与技术，深化供电一体化理念的实施机制，不断完善国家电力行业对标检查，深化与电力部门的合作与沟通，督促机场电力维修人员深入了解供电系统维护方式，为提高工作人员业务技能打下坚实基础。

5、加强设备和电网生产运行管理。机场供电调度部门要积极做好短期负荷预测工作，在此基础上，结合相应季节及时段特点，需对运行方式进行统筹安排，并预留必要的备用容量。机场供电机构还需对机场各类设备的运维等进行预防性管理，加强对110kV和10kV变电站的检查，有效清除设备缺陷，进一步提高设备健康水平。此外，机场供电部门运维人员还需加强对机场供电设备的巡视及防护，加强对机场供电系统保护的宣传，做好配电网负荷监测工作。结合配电网实际情况，通过科学计算，逐步实现不停电倒负荷。

6、增加对新设备的投入。机场变电站多，大多数10kV单体变电站无人值守。各站点设备种类复杂，地域分布广，负荷分配不均，设备隐患难以及时发现。虽然值班人员定期到现场检查设备，但仍无法在第一时间发现设备故障并处理各种突发事件。可建立变电站远程监控系统，通过4G网络/光纤与实时监视模块通信，将采集到的电缆电压、电流、温度、状态等遥测遥信信息传输给实时监视模块，方便实时监视模块的数据展示。同时接受实时监视模块发出的遥控操作命令，经处理后发送至设备信息采集装置，实现对各站点系统的便捷高效维护及监视。

参考文献：

[1]张永锋.提高机场供电可靠性的方法及措施[J].电力系统装备，2021(04).

[2]幸氡晓.提高机场供电可靠性的方法及措施分析[J].数字化用户,2019(11).