铁路路基施工质量控制关键点

铁路路基施工质量控制关键点

裴向峰

中国铁路兰州局集团有限公司工程质量监督站 甘肃省 兰州市 730031

摘要：路基施工是铁路工程最基础的环节，是整个铁路工程项目质量管控的重要内容。为此，应当注重和加强路基施工过程中的质量管理，合理把握路基施工的各个节点，实现原材料、砂浆量、压实度、防冻害等方面的质量管控，提高路基安全性，降低路基施工成本，促进铁路施工企业的健康与可持续发展。

关键词：铁路路基施工；质量控制；关键点

1铁路路基施工质量控制的重要性

作为铁路轨道的建造根基，路基是铁路项目中最需要重视的土工架构物。若铁路路基产生质量缺陷，不但会妨碍到铁路的稳定运行，而且会对旅客的生命安全造成威胁。结合近些年铁路工程的建设情况可知，如果未对铁路路基的建设质量进行严格把控，较易产生路基下沉、变形的问题，进而导致铁路运输面临风险隐患。因此，不管是哪种类型的铁路项目，都要注重路基施工质量的管控，且在施工完毕后对路基进行科学的养护，这样，一方面能够减少养护成本; 另一方面经过提升路基的耐久性实现铁路使用寿命的延长，从而推动铁路事业的长效、稳健发展。

2铁路工程路基施工质量控制的影响因素

铁路工程路基施工中，影响施工质量控制的因素中以人才、工程材料、机械设备、施工方法、施工环境、管理体系、技术应用以及工程投资等为中心，在对不同影响因素进行分析的基础上，可结合铁路工程路基施工过程，对不同因素进行管理与控制，对保证铁路工程路基施工质量控制水平有促进作用。在进行评估中，铁路工程路基的施工危害因素对项目质量会产生直接的影响。

2.1人员因素

铁路工程路基施工活动中，以保证工程质量为出发点，并对施工管理、管理活动以及现场制度落实等方面进行分析，规范相关作业人员的施工作业技术以及管理活动行为，对铁路工程路基施工质量控制水平提升有现实意义。

2.2材料因素

在铁路工程路基施工中，原材料的质量以及实际应用对工程施工以及质量管理等会产生直接的影响。所以，铁路工程路基的施工需要对材料的合理采购、检验、仓储、使用等方面进行综合管理，从而对铁路工程路基施工质量进行检验与分析。

2.3机械设备因素

铁路工程路基施工过程中，重视机械化设备的应用，则是针对机械设备操作过程、设备校验以及施工条件等方面进行综合分析，在对机械设备应用进行管理与控制的前提下，可降低机械设备对铁路工程路基施工质量所产生的负面影响。

2.4施工方法因素

在铁路工程路基施工过程中，包含技术方案、组织方案等，需要从管理、技术、工艺、操作等方面进行综合分析，在对施工方法的选择及应用进行控制的视角下，结合施工方案的制定，对施工工艺、技术应用以及施工方法应用等方面进行控制，进而提高铁路工程路基施工质量管理的细化水平。

2.5施工环境因素

施工环境对施工过程以及施工质量等会产生直接的影响。结合铁路工程路基的施工要求，针对温度、湿度等指标进行分析，在重视环境管理的基础上，改进作业条件，并改善施工现场环境以及作业环境，在自然环境保护与质量控制的基础上，完善铁路工程路基施工的现场管理制度，对施工现场秩序化、标准化、规范化的发展进行优化，从而实现施工管理管理水平的整体提升。

2.6管理因素

结合铁路工程路基施工过程，在落实标准化管理体系中，针对合同、质量、安全、成本、环保、科技创新、施工技术、计划统计等方面进行综合管理，在施工质量管理与技术控制的基础上，可有效提升铁路工程路基施工质量管理水平。在施工质量控制体系中，其中包含信息管理、工程财务管理以及项目管理等内容，所以，针对地基基础、地下空间工程、灌注桩技术、预应力技术等方面进行评估与分析，在技术化管理与质量控制的基础上，可提高铁路工程路基施工质量控制水平。

3铁路工程路基施工过程中的质量管理措施

3.1 原材料质量控制

原材料是铁路工程路基施工中质量控制的基础。使用什么样的原材料对路基的质量等级、安全程度和使用年限起着极其重要的作用，因此，必须要严格把控材料质量关。铁路工程项目对原材料质量控制措施主要有以下7 个：（1）根据路基的特点，选择水稳性能高、压缩性能小、渗透能力强的粗大颗粒材料作为路基施工的主要原材料，如砾石、卵石、漂石及不易风化的碎石、块石等，以此消除渗透对水压力的作用。（2）汛期，路基施工材料应放置于不容易被雨水淹没的高处。（3）各类材料堆放不得超过规定高度。（4）做好各种工程材料料源的调查与比选工作。（5）砂浆的使用与气候、环境有着紧密的关联性，因此新搅拌的砂浆应在4 h内使用完毕，夏季应在3 h 内使用完毕，否则砂浆就会凝固。（6）不得使用超过时限和已经凝固的砂浆。（7）拱型骨架护坡工程所用的砂浆应采用机械拌和，砂浆等级和石料的强度均应符合设计要求，并应符合TB 10424—2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量规范》的有关规定。

3.2路基基床质量控制

路基是铁路的基础，基床是路基的主干，是整个铁路工程路基施工质量管理的核心组成部分，根据铁路施工标准的不同，路基基床也有着不同的质量和要求，基床的施工质量直接关系着建成后铁路工程项目的质量。另外，基床的基层和表层在进行原料填筑时也有着不同程度的要求。根据施工质量要求，在表层填料前，还应完成压实度的检验和平整性的处理工作，并保证基床表层厚度≥20 cm，且平整度≥15 mm。另外，在路基基床施工过程中应注意防水排灌工作，保证基床的压实度、平整度满足工程项目施工的质量要求。

3.3压实度质量控制

（1）采用附近挖方或隧道弃碴中的合格填料，采用重型碾压来满足压实度要求。（2）保证路基具有合适的含水量。土的含水量直接影响路基的压实密度。相应地，适当的含水量才能保证路基最大的压实密度。为此，在路基压实过程中应严格控制土中的含水量，如果土中的含水量过大，应先进行晾晒，达到适宜水分后再开始碾压。（3）压实应不间断地连续作业，及时关注天气变化情况，避免压实过程中出现降雨。（4）合理选择压实设备。路基施工采取分层铺筑方式，如果土层＜30 cm，碾压应尽量选择重型设备，如50 t 振动压路机；如果土层＞30 cm，应选择更大吨位的羊角碾，这样路基的压实度会更大，土的含水量也可以得到有效降低。但需要注意的是，如果使用羊角碾，路基表面压实度会比较松散，可以使用光轮压路机补充压实，以此保证路基表面的光滑和平整。

3.4防冻害质量控制

冻胀现象是铁路工程路基施工过程中地基的主要病害之一，在某种程度上严重威胁着铁路的正常运行，可以采取以下措施对路基施工冻害进行处理：（1）合理设置地下排水隔水设施，路基病害产生的原因主要来源于水分，而通过设置地下排水隔水设施，可以有效控制路基中的水分，消除冻胀地基土。具体方法：①排水法：主要适用于山坡山岗地段的路基施工，此时可以采用半填半挖的方式扩大路基边沟，并于边沟设置＜0.5%的纵坡，避免雨水入侵无法排出而浸入路基；②隔水法。在路基中设置不透水性隔水层，防止地下水向上涌，并使用不透水材料制作不透水隔水层，阻断水分向地基蔓延。（2）使用非冻胀性材料。铁路工程项目的路基施工过程中，可以使用粗砂、砾石等非冻胀性材料替代天然地基中的冻胀性土，削弱地基冻胀，将因冻胀造成的路基变形控制在最小范围内。（3）保温法。可以在路基底部和周边设施隔热层，增大热阻，减小导热速度，延长地基土冻胀时间，降低冻土现象，提高地基施工质量。（4）物理化学法。通过人工盐渍改良，改变土体强度，降低水分，或将基坑中的回填土填至预先挖好的基坑，并作夯实处理。（5）设置砂桩。通过设置砂桩，降低地下水位线，排除路基土体内的水分。

结语

结合铁路工程路基的施工要求，在施工质量控制的过程中，明确施工作业过程中质量控制的内容，并对影响铁路工程质量的关键因素进行分析，对铁路工程路基施工质量控制过程进行优化，在施工质量管理与控制的视角下，应用科学的质量控制工具，提高铁路工程路基施工的综合质量。

参考文献

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