公路桥梁沉降段路基路面施工技术

(整期优先)网络出版时间:2022-06-09
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公路桥梁沉降段路基路面施工技术

张青

中交一公局桥隧工程有限公司,湖南 长沙 410000

摘要:在社会不断发展的带动下,我国交通网络体系得到了全面的完善,人们对于公路桥梁工程施工质量有了更好的要求。从根本上确保沉降路段路基路面施工质量,更好的满足人们生活的需要,为人们出行创造良好的环境,这样才可以为社会和谐发展打下良好的基础。公路桥梁工程在社会经济发展中起到了重要的作用,所以对沉降段施工技术的要求在不断提升。公路桥梁沉降路段路面施工工作具有较强的系统性作用,如果对各项施工工作无法保证良好的协调性,必然会造成工程结构出现沉降问题。

关键词:公路桥梁;沉降;路基路面;病害不均匀

就公路桥梁工程项目来说,沉降问题是公路桥梁工程项目投入使用之后发生概率相对较高的问题,不但会对行车的安全以及车辆行驶的舒适性造成一定的影响。对于公路桥梁沉降路段路基、路面施工技术、公路桥梁施工问题进行综合分析研究,对于公路桥梁工程领域发展壮大能够起到积极的作用。

1 公路桥梁沉降危害及原因

1.1 公路桥梁沉降的危害

沉降段是公路桥梁连接部位,如果公路桥梁路基路面发生不均匀沉降会影响原有公路桥梁结构的平衡性,甚至威胁行车安全。具体来讲,公路桥梁常见沉降危害如下:

第一,不均匀沉降造成路桥病害会影响车辆行驶的安全性和平稳性,降低行车舒适度,甚至缩短路桥和车辆的使用寿命。当前我国运输行业处于持续发展阶段,高质量的交通工程是交通运输安全的基础。持续增长的通车数量对交通承载能力和工程质量提出了越来越高的要求。但是沉降问题会导致提高桥头跳车问题发生概率,无法保障行车的安全,甚至引发严重的安全事故,造成生命财产损失。

第二,沉降问题不但会引发交通事故,还会影响到公路桥梁本身的结构承载性,破坏桥体端头的衔接缝隙和响应的连接路面结构。

1.2 公路桥梁沉降的原因

(1)土层松散:由于土层结构较为松软会造成地基结构出现下沉的情况,在针对软土路基结构实施处理工作的时候,往往也会受到外界多方面因素的影响,无法对整个公路桥梁工程施工质量加以根本保障。

(2)施工设计不科学:在实施设计工作的时候,地基施工中包含的钻孔数量较少,并且钻孔的深度较浅,施工人员无法利用钻孔来对地下情况加以全面的了解,这样必然会对后续桥台软基处理工作的实施造成一定的阻碍。

(3)技术交底不足:经过调查我们发现,大部分桥梁沉降问题的根源都是因为施工准确性较差所造成的,施工人员自身并不具备良好的施工意识,所以会对实践工作造成不良影响。

(4)材料质量不足:这主要是因为在进行施工材料挑选工作的时候,没有对材料质量进行严格的把控,将质量不达标的施工材料运用到公路桥梁工程施工中,也会导致沉降路段路基出现不均匀沉降的问题。

2公路桥梁沉降段路基路面的沉降机理

2.1桥头搭板设置不科学

搭板结构是地基处理工作中使用较为频繁的一种方法,这项方法的作用就是降低道路和桥梁之间出现的刚度差异性,尽可能的避免结构出现不均匀沉降的问题。但是在进行搭伴设置工作的时候,搭伴一边还需要承载路基,另一边需要对桥台牛腿进行支撑,在搭板和桥台路基距离相对较近的时候,其承载力会有所降低,这样也会导致搭伴位置发生结构不均匀沉降的问题发生。车辆在行驶的过程中所形成的额行车在和会导致路基填土层出现变形的情况,这样也会造成搭伴末端发生沉降的情况。其次,在工程项目建设完成投入使用之后,因为长时间的受到外界自然因素的影响,所以涵洞口以及锥坡挡墙区域会发生一定的软化的情况,这样也是造成路基沉降的主要因素,如果不能及时的加以处理,就会导致搭板支撑面位置移动,在大型车辆行驶的时候会对工程结构施加巨大的载荷力,从而导致结构出现断裂的问题。

2.2路堤发生变形

在桥梁桥台结构建造中,钢筋混凝土材料是较为重要的施工材料,钢筋混凝土结构自身的伸缩性相对较差,刚度较大,但是路基结构通常都是采用实土垒压建造而成的,刚度相对较差,伸缩性较大,在长时间的遭受外界作用力影响的时候,桥台往往会因为伸缩量较小而导致沉降的问题发生,所以会导致路面结构发生错位的问题。

1.3台背地基发生变形

在实施桥梁结构施工工作的时候,大部分桥梁工程所处的位置都会选择在沟壑之中,土壤中所存在的空隙的问题会导致桥涵结构发生变形的问题,土壤空隙超过规定要求的时候,桥涵结构地基出现变形的概率较大。桥头路段路堤与其他位置存在明显的差别,路堤高度一般都会比其他位置高出大约十厘米,这样就会导致一些附加应力的发生,导致结构出现沉降的问题,特备是在填土容量相对较大的时候,沉降问题更加的严重。台背地基出现结构变形,往往都与台背基础土质层结构存在一定的关联,通常都是因为桥墩设计存在不合理的情况或者是在实施台背结构施工工作的时候所选择使用的施工材料质量不达标所造成的。

3公路桥梁沉降路基路面施工技术

3.1地基的处理方式

充分的结合各方面实际情况来选择适合的地基处理方法,不但可以有效的促进公路结构承载力的提升,并且也可以从根本上对公路工程质量加以根本保障,也可以有效的提升地基的综合性能,这样才可以切实的控制桥梁恶化公路过渡段发生沉降的问题,规避发生过渡台错位的问题。所以,在进行桥梁沉降段结构施工工作的时候,还需要安排专人对施工现场各方面实际情况加以全面的勘察,结合各方面实际情况和需要来挑选最为适合的路基处理方法。例如:如果地基层的软土层厚度相对较大,在使用材料进行填充的时候,就会导致软土层地基发生侧向移动的问题,导致基础桩结构需要承担较大的载荷力,甚至会造成桥台无法加以良好运用到不良后果。如果遇到上述问题,那么必然会对支撑结构以及伸缩缝形成一定的损害,最终就会诱发桥台或者是桥面结构断裂的问题。为了切实的规避桥台发生严重的位置移动,那么还需要充分结合软土层的实际情况来选择适合的方式方法来控制填充材料的质量,适当的增强地基的刚度,也可以利用基桩来引导地基侧向移动从而规避桥台发生异常移动的情况。

3.2台后填筑技术

首先,填料的刚度需要控制在路基材料和桥台材料之中,轻型填筑材料的使用可以有效的规避沉降问题的发生,压实材料可以提升压缩模量,规避台后变形的问题发生。所以,综合项目各方面实际情况来挑选最为适合的填筑材料是非常关键的。碎石土、砂砾土、工业废渣都具有良好的强度,所以在施工中得到了大范围的运用。如果砂砾材料的渗水性先对较大,那么可以适当的增加首回合水泥来增强其渗水性能。当下,很多新型材料都在施工中得到了良好的运用,并且起到了巨大的辅助作用。例如:泡沫混凝土,因为自身密度相对较小,所以可以有效的避免路径体积出现变形的情况。土工合成材料能够增强土质颗粒的咬合力,增强地基结构的稳定性,避免发生结构变形的情况[4]。其次,压实设备的挑选。切实的做好路基和桥梁结构连接位置的压实工作,针对路堤和桥梁结构连接位置需要严格按照规定要求进行压实施工,并且对路堤以及锥坡实施前期预压回填操作,与碾压施工操作同步进行。压实设置需要达到固定的要求,在部分压实位置如果不能运用大型设备那么就需要调换成小型设备,利用各个设备之间的良好的配合来完成压实操作。再有,搭板技术。大班路面的厚度往往会受到长时间的车辆施加的载荷之后会发生一定的变化,要想对这一问题加以处理解决是非常困难的,所以需要在前期进行良好的预防工作。

4公路桥梁沉降段路基路面施工措施

4.1地基灰土回填

运输车辆在通过公路桥梁工程之后,道路桥梁路基地基需要承载较大的压力,这样就会导致地基发生变形问题的概率增加,对于上述问题有效的提高沉降路段的路基抗压性能是非常重要的,可以在施工中运用灰土来实施回填施工,从而切实的缓解地基结构的承载力。灰土强度与渗水性相对较好,利用灰土回填可以有效的增强土层结构附着力,并且也可以增强回填土的密实度,避免路基在较大的压力作用下发生变形的问题。

4.2砂砾回填

砂砾回填与灰土回填二者的效果十分的类似,其作用都可以增强路基的载荷力,提高路基结构的强度,在进行砂砾颗粒挑选的时候,需要充分结合工程各方面实际情况和需要,保证满足施工工作的实际需要。

4.3桥头搭板

公路桥梁质量与跳车几率呈反比,桥头跳车是判断公路桥梁质量的一个重要的指标,桥头搭板其实质就是指将搭板放置在填土和桥台之间从而起到增强地基抗压性的作用。由于搭板在沉降路段路基路面持续变化中可以有效的解决路面所存在的不平整的问题,切实的对车辆形成缓冲的作用,保证车辆行驶的安全性。

结束语:总的来说,公路桥梁工程沉降问题是当前人们较为关注的一个问题,其对于工程质量会造成巨大的影响。在施工过程中因为会受到多方面因素的影响,所以务必要加以重点关注,结合各方面影响因素来制定完善的施工方案,从而对公路桥梁工程施工质量加以保障,确保行车安全顺畅,保障人们出行安全。

参考文献

[1]刘德辉.公路桥梁工程沉降段的路基路面施工技术[J].江西建材,2021(10):211-212.

[2]刘补伟.公路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].交通世界,2020(33):94-95.