道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术

道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术

苏鹏

辽宁德鸿建设工程有限公司 110000

摘要：我国经济建设在持续加快的同时，道路桥梁工程建设对社会各行业产生的影响更为凸显。本文针对道路桥梁工程的常见病害进行了详细分析，并选取切实可行的施工处理技术对其进行妥善处理，以此提升工程施工质量水平。

关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术；

为了方便人们出行，以及促进各城市经济贸易活动的高效进行，道路桥梁建设项目层出不穷，随处可见的大桥、公路，给人们的生活和工作带来了更大的便利，随之而来的便是交通压力的骤增、交通安全事故的频发，对于这一点相关部门应当给予关注。同时经过长期使用的道路桥梁也逐渐暴露出了各种问题，尤其在车辆行驶的作用下会对道路桥梁的结构性、稳定性造成损害，故此会产生各类病害，这些病害会影响到道路桥梁的使用寿命，还会影响到交通的正常运行。因此有关部门和工作人员应当提高重视，在发现病害时及时采取施工处理技术，确保道路桥梁工程建设质量^[1]。

1. 道路桥梁工程病害防治的必要性

在经济日渐发展的大环境下，各行业对交通运输方面具有较高的要求，一方面为了推动我国交通运输行业的发展，另一方面为广大人民群众的出行提供便利，我国道路桥梁工程建设规模在持续扩大中，并致力于提升道路桥梁工程建设水平。道路、桥梁是城市公共设施体系的重要组成部分，在机动车辆数量日益增加的情况下，道路、桥梁所承受的压力也会随之增大，荷载呈不断增加趋势，这对道路、桥梁的使用性能造成严重的影响，若是未能对其加强管理和养护，各类病害将会暴露出来，会影响到机动车辆的行驶体验，还有可能会导致交通事故的发生。因此，在发现病害的第一时间便需要对其进行检查和分析，选择合适的施工处理技术，避免病害影响的进一步扩大。

2. 道路桥梁工程的常见病害

1. 路面裂缝

在日常生活中，人们总是会观察到道路桥梁的路面存在严重程度不一的裂缝问题，在行驶车辆时容易产生颠簸感，严重的话容易引发交通事故。通过对裂缝问题的产生原因进行分析可知，造成裂缝的原因众多。首先，道桥设计方案会根据实际情况和规范要求确定承载力，但是道路桥梁工程投入使用后，普遍存在过载负荷承载的现象，时间一长容易对道桥的使用性能造成极大的影响，如路面过早老化，若是不及时对其进行管理，将会慢慢形成蛛丝状裂缝，等等。另外自然环境也是造成路面裂缝的原因之一，经过雨水洗刷、高温暴晒，久而久之也会出现路面裂缝^[2]。

2. 混凝土碳化问题

道路桥梁工程中的常见病害还包括了：钢材锈蚀、混凝土碳化，等等、钢材是道路桥梁工程施工中必不可缺的主要结构材料，也是使用最多的主要承载构件，但是钢筋结构长期处于暴露环境下，容易受到温湿度等因素的影响而出现锈蚀现象，其承载作用将会被弱化，进而会导致道桥发生开裂问题，这样会影响到道路桥的使用安全性。而混凝土碳化主要指的是混凝土结构中存在气泡，容易将氧气、二氧化碳等气体引进混凝土中，接着会与钢筋产生氧化反应，如此便会导致混凝土中的钢筋被锈蚀，这样会破坏钢筋的承载性能，甚至还会引起结构断裂的问题。外部硫化也会造成钢筋锈蚀的原因，钢筋锈蚀则会影响到道路桥梁的使用性和耐久性，若是不对该问题给予重视，行车安全便无法得到有效保障。

3. 路基下沉问题

路基施工质量存在问题的话，则会给道桥工程的投入使用埋下严重的质量隐患。通过对路基施工质量问题的产生原因进行调查，得知造成质量问题的原因比较复杂，如施工人员未按照有关规范和要求实施施工作业、施工技术不到位、未能详细掌握地质条件盲目设计，等等。在没有全面掌握所在地的地质条件、自然环境等情况时，盲目选择施工处理技术只会得到事与愿违的效果，如施工的平整度与相关规范标准不符等，则会导致投入使用的道桥发生沉降不均匀的现象，这会给行车安全带来严重的威胁。

3. 施工处理技术的具体应用

1. 路面裂缝处理技术

针对路面裂缝问题的处理需要从两个角度出发，第一，在日常巡视工作中若是发现路面还未发生裂缝但已有发病症状时，需要及时做好路面养护工作，根据具体路段实际情况选择合适的养护技术，在路面裂缝还未发生或持续扩大的时候将其遏制在苗头上，以此降低裂缝问题对路面使用性能的影响。第二，在发现路面已经发生裂缝问题时，必须要在第一时间采取补救措施，否则当裂缝问题越发严重的话不仅会增加维修成本，耗时耗力，还会影响到该路段的正常通行。根据裂缝的严重程度选择相应的施工处理技术，在裂缝较大的情况下，优先选择填充修补技术，在掌握路面裂缝密度、分布形态等信息的基础上，选择质量合格、性能优质的水泥砂浆、环氧砂浆等材料，这些材料具有较好的粘结力、耐久性等优势，用于填充修补比较严重的裂缝具有良好的效果。对于不太严重的裂缝，可以选择注浆修补方法，在裂缝处注入适量的水泥砂浆等材料，可获得良好的处理效果

^[3]。

2. 路基下沉处理技术

当发现路面出现下沉现象的第一时间采用填补处理方法，对受损的地方实施加固作业，接着在使用桥梁加固方法的时候，事先需要选取优质的高强度粘贴材料，主要用于覆盖桥梁的外部，进而起到改变道桥结构体系等方面的作用，还能增强混凝土结构的抗拉性能，以及实现对道桥应力状态的有效优化，这样可以降低应力集中造成的影响。若道桥路基沉降不算太严重的话，采用路面修补的方式对其进行妥善处理，只需要使用与实际质量要求相符的材料实施填充修补作业即可。对于比较严重的沉降问题，则需要采用压实、置换和加固等施工处理技术，实施压实作业主要是为了防止路基沉降不均匀问题的发生，通过对沉降部位进行碾压作业，增强该部位土体的密实度；置换处理方式主要是通过实施开挖作业清理失效的软土体，并往里填充注入矿石等材料。另外，路基施工质量的好坏直接决定了道桥工程结构的稳定性、承载力和持久性，在开展基础施工活动的过程中，加强质量管控是很有必要的，从根源上杜绝路基沉降问题的发生。

3. 钢筋防腐蚀技术

由于道路桥梁结构中的钢筋主要包裹在混凝土中，若是钢筋直接处于暴露环境下，将会受到温湿度、光热等因素的影响而产生腐蚀问题，为道路桥梁工程的投入使用埋下安全隐患。为有效规避不必要的安全隐患，相关施工单位和管理人员应对混凝土质量管控工作给予重视，在混凝土施工过程中，对混凝土配比、浇筑振捣等环节加强质量控制，安排专业技术人员负责后续的养护工作，及时发现和消除混凝土施工全过程中潜在的质量隐患。为了进一步增强钢筋的保护性能，结合施工要求和实际情况对混凝土施工技术方案进行优化，适当增加混凝土厚度、在其表面覆盖砂浆层等保护层，降低钢筋锈蚀问题的发生。

结语

综上所述，在城镇化进度持续深化的形势下，工程建设规模也得到了进一步的扩展，与其他工程建设项目相比，道路桥梁工程更加复杂。然而在实际施工过程中，也避免不了诸多因素的影响，这对整体建设质量具有一定的威胁性，必然要加大施工质量的管控力度。针对道路桥梁工程中的常见病害进行剖析，结合剖析结果和现场实情选择科学可行的施工处理技术，才能更好地保障道路桥梁的安全性和稳定性。

参考文献

[1]黄东龙.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].住宅与房地产,2021(34):220-221.

[2]郑步青.道路桥梁工程病害施工处理技术分析[J].住宅与房地产,2021(31):235-236.

[3]朱宇.道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析[J].黑龙江交通科技,2021,44(10):103-104.