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摘要:我国经济建设在持续加快的同时,道路桥梁工程建设对社会各行业产生的影响更为凸显。本文针对道路桥梁工程的常见病害进行了详细分析,并选取切实可行的施工处理技术对其进行妥善处理,以此提升工程施工质量水平。
关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术;
为了方便人们出行,以及促进各城市经济贸易活动的高效进行,道路桥梁建设项目层出不穷,随处可见的大桥、公路,给人们的生活和工作带来了更大的便利,随之而来的便是交通压力的骤增、交通安全事故的频发,对于这一点相关部门应当给予关注。同时经过长期使用的道路桥梁也逐渐暴露出了各种问题,尤其在车辆行驶的作用下会对道路桥梁的结构性、稳定性造成损害,故此会产生各类病害,这些病害会影响到道路桥梁的使用寿命,还会影响到交通的正常运行。因此有关部门和工作人员应当提高重视,在发现病害时及时采取施工处理技术,确保道路桥梁工程建设质量[1]。
道路桥梁工程病害防治的必要性
在经济日渐发展的大环境下,各行业对交通运输方面具有较高的要求,一方面为了推动我国交通运输行业的发展,另一方面为广大人民群众的出行提供便利,我国道路桥梁工程建设规模在持续扩大中,并致力于提升道路桥梁工程建设水平。道路、桥梁是城市公共设施体系的重要组成部分,在机动车辆数量日益增加的情况下,道路、桥梁所承受的压力也会随之增大,荷载呈不断增加趋势,这对道路、桥梁的使用性能造成严重的影响,若是未能对其加强管理和养护,各类病害将会暴露出来,会影响到机动车辆的行驶体验,还有可能会导致交通事故的发生。因此,在发现病害的第一时间便需要对其进行检查和分析,选择合适的施工处理技术,避免病害影响的进一步扩大。
道路桥梁工程的常见病害
路面裂缝
在日常生活中,人们总是会观察到道路桥梁的路面存在严重程度不一的裂缝问题,在行驶车辆时容易产生颠簸感,严重的话容易引发交通事故。通过对裂缝问题的产生原因进行分析可知,造成裂缝的原因众多。首先,道桥设计方案会根据实际情况和规范要求确定承载力,但是道路桥梁工程投入使用后,普遍存在过载负荷承载的现象,时间一长容易对道桥的使用性能造成极大的影响,如路面过早老化,若是不及时对其进行管理,将会慢慢形成蛛丝状裂缝,等等。另外自然环境也是造成路面裂缝的原因之一,经过雨水洗刷、高温暴晒,久而久之也会出现路面裂缝[2]。
混凝土碳化问题
道路桥梁工程中的常见病害还包括了:钢材锈蚀、混凝土碳化,等等、钢材是道路桥梁工程施工中必不可缺的主要结构材料,也是使用最多的主要承载构件,但是钢筋结构长期处于暴露环境下,容易受到温湿度等因素的影响而出现锈蚀现象,其承载作用将会被弱化,进而会导致道桥发生开裂问题,这样会影响到道路桥的使用安全性。而混凝土碳化主要指的是混凝土结构中存在气泡,容易将氧气、二氧化碳等气体引进混凝土中,接着会与钢筋产生氧化反应,如此便会导致混凝土中的钢筋被锈蚀,这样会破坏钢筋的承载性能,甚至还会引起结构断裂的问题。外部硫化也会造成钢筋锈蚀的原因,钢筋锈蚀则会影响到道路桥梁的使用性和耐久性,若是不对该问题给予重视,行车安全便无法得到有效保障。
路基下沉问题
路基施工质量存在问题的话,则会给道桥工程的投入使用埋下严重的质量隐患。通过对路基施工质量问题的产生原因进行调查,得知造成质量问题的原因比较复杂,如施工人员未按照有关规范和要求实施施工作业、施工技术不到位、未能详细掌握地质条件盲目设计,等等。在没有全面掌握所在地的地质条件、自然环境等情况时,盲目选择施工处理技术只会得到事与愿违的效果,如施工的平整度与相关规范标准不符等,则会导致投入使用的道桥发生沉降不均匀的现象,这会给行车安全带来严重的威胁。
施工处理技术的具体应用
路面裂缝处理技术
针对路面裂缝问题的处理需要从两个角度出发,第一,在日常巡视工作中若是发现路面还未发生裂缝但已有发病症状时,需要及时做好路面养护工作,根据具体路段实际情况选择合适的养护技术,在路面裂缝还未发生或持续扩大的时候将其遏制在苗头上,以此降低裂缝问题对路面使用性能的影响。第二,在发现路面已经发生裂缝问题时,必须要在第一时间采取补救措施,否则当裂缝问题越发严重的话不仅会增加维修成本,耗时耗力,还会影响到该路段的正常通行。根据裂缝的严重程度选择相应的施工处理技术,在裂缝较大的情况下,优先选择填充修补技术,在掌握路面裂缝密度、分布形态等信息的基础上,选择质量合格、性能优质的水泥砂浆、环氧砂浆等材料,这些材料具有较好的粘结力、耐久性等优势,用于填充修补比较严重的裂缝具有良好的效果。对于不太严重的裂缝,可以选择注浆修补方法,在裂缝处注入适量的水泥砂浆等材料,可获得良好的处理效果
[3]。
路基下沉处理技术
当发现路面出现下沉现象的第一时间采用填补处理方法,对受损的地方实施加固作业,接着在使用桥梁加固方法的时候,事先需要选取优质的高强度粘贴材料,主要用于覆盖桥梁的外部,进而起到改变道桥结构体系等方面的作用,还能增强混凝土结构的抗拉性能,以及实现对道桥应力状态的有效优化,这样可以降低应力集中造成的影响。若道桥路基沉降不算太严重的话,采用路面修补的方式对其进行妥善处理,只需要使用与实际质量要求相符的材料实施填充修补作业即可。对于比较严重的沉降问题,则需要采用压实、置换和加固等施工处理技术,实施压实作业主要是为了防止路基沉降不均匀问题的发生,通过对沉降部位进行碾压作业,增强该部位土体的密实度;置换处理方式主要是通过实施开挖作业清理失效的软土体,并往里填充注入矿石等材料。另外,路基施工质量的好坏直接决定了道桥工程结构的稳定性、承载力和持久性,在开展基础施工活动的过程中,加强质量管控是很有必要的,从根源上杜绝路基沉降问题的发生。
钢筋防腐蚀技术
由于道路桥梁结构中的钢筋主要包裹在混凝土中,若是钢筋直接处于暴露环境下,将会受到温湿度、光热等因素的影响而产生腐蚀问题,为道路桥梁工程的投入使用埋下安全隐患。为有效规避不必要的安全隐患,相关施工单位和管理人员应对混凝土质量管控工作给予重视,在混凝土施工过程中,对混凝土配比、浇筑振捣等环节加强质量控制,安排专业技术人员负责后续的养护工作,及时发现和消除混凝土施工全过程中潜在的质量隐患。为了进一步增强钢筋的保护性能,结合施工要求和实际情况对混凝土施工技术方案进行优化,适当增加混凝土厚度、在其表面覆盖砂浆层等保护层,降低钢筋锈蚀问题的发生。
结语
综上所述,在城镇化进度持续深化的形势下,工程建设规模也得到了进一步的扩展,与其他工程建设项目相比,道路桥梁工程更加复杂。然而在实际施工过程中,也避免不了诸多因素的影响,这对整体建设质量具有一定的威胁性,必然要加大施工质量的管控力度。针对道路桥梁工程中的常见病害进行剖析,结合剖析结果和现场实情选择科学可行的施工处理技术,才能更好地保障道路桥梁的安全性和稳定性。
参考文献
[1]黄东龙.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].住宅与房地产,2021(34):220-221.
[2]郑步青.道路桥梁工程病害施工处理技术分析[J].住宅与房地产,2021(31):235-236.
[3]朱宇.道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析[J].黑龙江交通科技,2021,44(10):103-104.