市政道路桥梁工程材料质量检测控制优化策略

市政道路桥梁工程材料质量检测控制优化策略

骆春炜

北流市达武城市设计院

摘要：进入新时期以来，我国各项事业均快速发展，取得了十分理想的成绩，特别是市政道路桥梁工程行业以惊人的速度向前发展。随着社会经济发展的进一步加快，大众对运营期间区域交通网络的便利化提出了更高的要求。为使市政道路桥梁工程施工质量及效率得到根本上保障，需做好市政道路桥梁工程材料的试验检测工作，严格把控工程施工质量，推动工程高质高效开展。在此基础上，本文对市政道路桥梁工程材料检测工作进行了分析，提出了材料质量控制控制优化策略，以供参考。

关键词：市政道路桥梁工程；材料质量；检测控制；优化策略

引言

市政道路桥梁工程试验检测包括材料、交通工程等项目，各检测项目参数、标准规范各不相同。市政道路桥梁工程材料试验检测对工程材料的使用具有重要作用，促使我国试验检测行业发展逐步规范化，国家相关监管机构政策不断调整优化。

1施工材料试验检测

分析工程建设期间应使用的材料种类及数量，需要结合技术规程开展试验检测工作，要求该材料应当在通过检验合格证明后才可投入正式使用，检验不合格的材料不得进入施工现场。在做好常规施工材料检验工作后，还应结合施工要求开展非常规试验，确保施工材料各项性能参数与实际施工要求相符。工程施工前，施工单位必须向监理单位出具施工材料、试验检测报告、出厂资质证书，并进一步优化现有施工技术方案。施工材料的质量水平直接影响着市政道路桥梁工程的整体施工效果。工厂所需的市政道路桥梁材料主要有成品、半成品、原材料等，这些材料都有相应的技术标准。在对材料缺乏具体可行的检测情况下，很容易出现施工质量问题，导致参与单位之间的责任纠纷。为了有效地保证项目施工质量控制的有效性，还必须对项目进行非常规检查和施工材料的可靠性分析。工程施工前，有关建设部门必须向承发方提供检验报告、生产合格证、合格证明、质量保证等文件，或者委托相应的监理部门进行施工。对市政道路桥梁工程中的新技术、新工艺进行了检验。只有所有性能通过测试，才能实际应用到施工中，避免施工过程中出现很多质量问题和安全事故。

2施工材料检测问题

2.1材料检测标准不统一

目前，我国并未针对市政道路桥梁材料制定统一的检测标准，各地区所采用的市政道路桥梁材料检测标准具备较大差异，并且各地区市政道路桥梁企业采用的材料检测设备不同，在检测过程中较难对材料进行高质量检测。由于材料的检测标准不统一，检测方法不同，因此导致最终检测结果不准确，不能有效判断市政道路桥梁材料的质量，导致市政道路桥梁工程质量受到影响。

2.2材料取样的规范问题

随着我国市政道路桥梁工程建设的数量大幅增加，工程涉及的工程材料种类和型号繁多，对其展开质量检测会占用大量的时间成本。施工人员的质检工作量也在不断地攀升，对工程原材料取样的规范性难免有所疏忽，取样的流程工序未必能够完全按照严格的规范操作进行，甚至会出现施工原材料质量检测后的最终结果数据与工程建设原材料的本身属性之间存在显著的差异性，无法有效地保证原材料质检工作的合理性和准确性。为避免出现以上种种问题必须规范质检人员的取样工作流程工序，确保施工材料质量检测各项结果的精准性，使他们其充分意识到违反规范取样操作所产生的严重后果，教育他们热爱本职工作、忠于职守、持客观、严谨的态度对待工程材料的质检工作，严格取样操作，提高路桥施工各类材料检测结果的精准性。

3市政道路桥梁工程材料质量检测控制优化策略

3.1制定规范市政道路桥梁材料规范

我国有关部门需要制定严格的材料市场准入门槛要求，制定全国统一的材料规范标准，材料在上市前需要进行质量检测达到国家标准，在有关部门进行备案后才能上市。需要在国家市政道路桥梁材料信息平台，及时更新材料数据，帮助全国范围内的市政道路桥梁企业及时了解材料信息数据，在进行材料检测时根据材料信息进行数据检测，提高市政道路桥梁材料检测的规范性和准确性。

3.2科学取样

在取样时，一般要保证其具有代表性，主要以一批材料不同部位为样本池，对其进行随机抽取，加强对所规定数量样品质量的控制，也就是不仅要保证取样数量的准确性，还要注意取样的部位，掌握相关的方法，按规定开展此工作。由于试样的数量直接关系到了试验结果的有效性和准确性。数量过少时，取样的部位和方法也存在一定的偏差，这会增加试验的误差，如果不对其进行有效控制，甚至还会出现相反的结果。因此，在具体的检测中，需要保证取样的代表性，注意取样的数量，掌握取样的方法。

3.3正确应用材料检测技术

随着社会经济的不断发展，市政道路桥梁行业的发展也在与时俱进，而且企业对于材料的采购和应用有了更多的选择，现在一些环保型材料逐渐得到从业人员的认可和肯定。然而，目前市政道路桥梁工程的传统检测技术很难满足需求，要提高水泥和混凝土材料的质量，就必须正确有效地应用材料检测技术。因此，在检测水泥和混凝土材料时，充分做好准备工作并加强护理。一般情况下，提前10天做好准备，经过7天护理、2天浸泡，观察材料的变化，将材料检测技术有效应用于检测工作，以确保质量达到标准，满足使用需求。

3.4数据的处理

对于数据检测来看，则必须要以科学性为主来实现保证分析工作的深入性，而且要保证各项工作能够合乎标准，进而才能保证结果具备参考性。但是，对于检测工作的开展来看，即便是同一个标本，在不同情况下也会导致最终的检测结果有所不同。同时，想要实现提高检测结果的准确性，那么就需要在科学的安排下，实现保证在试验过程中，针对物料进行有效取舍，从而才能确保最终的应用结果。

3.5保证试验数据的科学性

要保证检测结果的合理性，必须对检测数据进行科学统计，并根据施工的实际情况，合理地筛选离散数据。检测人员在检测水泥胶砂抗折强度时，如果发现数值高于平均值10%，就必须按标准规定将数据设定为无效数据，并从报告中删除，重新进行其他数据的计算，从而使检测结果更合理。对样品进行批次检测时，如果数据出现较大的离散性，就必须对取样重新进行检测，寻找数据出现异常的原因，并对原因进行合理分析，从而制定出合理的解决方案。

3.6规避实验误差带来的影响

要实现规避实验误差带来的影响，除了按照相关标准进行试验检测工作的落实以外，也需要注重工作人员的实际水平，毕竟，工作人员自身的实际水平会受到差异性的影响而导致最终的检测结果出现误差，但是就试验偏差问题来看，其实需要通过整合来实现质量提升。比如，对于一组试验检测工作而言，如果存有误差且没超过相关标准，不需要对其进行处理，一旦超过标准，就需要通过重新试验。此外，想要保证将误差进行控制，在样品获取后，可以将其分为多个样品，并在同样的工作前提下进行试验，这时进行分析比较结果的差异性，从而就能够有效防止风险问题的发生。

结语

材料质量检测工作的顺利开展，不仅能有效地推动市政道路桥梁施工的有序进行，而且为工程建设质量提供良好的保障。从本质上严格控制施工材料，为工程建设提供良好的材料保障，实现市政道路桥梁工程的可持续发展，为实现我国宏伟的社会经济建设目标提供可靠、长效的保障。

参考文献

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［2］张学．市政道路桥梁桥梁工程市政道路桥梁材料检测质量的控制研究［J］．交通

世界，2016．

［3］张天保．基于市政道路工程施工管理及质量控制的研究［J］．智能城市，2016．