机场助航灯光供电系统电力谐波分析与治理方法探究

机场助航灯光供电系统电力谐波分析与治理方法探究

陈晓光

内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司呼和浩特分公司，飞行区管理部 内蒙古呼和浩特 010070

摘 要：我国的机场助航灯光实际的的使用过程中都是在利用可控硅调设备，所以必然会产生大量的谐波，而这种谐波会对多个方面造成十分严重的影响。例如对机场的电网、用电设施和电缆等均会造成影响，所以就必须对机场助航灯光供电系统中的电力谐波进行全面且有效的分析，从而找到具有较强针对性的治理方式，使机场供电系统可以正常稳定的运行。

关键词：机场助航灯光；供电系统；电力谐波分析与治理

目前机场对于正玄波调光器的使用还处在一个发展的阶段中，所以关于机场助航灯光的实际使用来讲，调控器在多数情况下选用的都可控的硅调器，这种调控器能够对机场电站的电压实施斩波，通过这一举措可以对电站的电压进行有效的干扰，从而保证电流可以稳定的输出。但是，对于正玄波这种调控器而言，在使用的过程中势必会产生大量的谐波，正是因为这些谐波的存在对机场的某些设备造成了很多的不良影响，所以在业界内成为了各位专家和技术人员最为关注的一个问题。

1.谐波所产生的原因和危害

调控器在使用过程中之所以会产生大量的谐波主要是因为电力系统中的设备出现了负荷的非线性特征，使其对电压和电流都造成一定的影响，从而无法保证它们稳定的运行和输出，最终对电站整体的工作频率造成较为严重的干扰。因为电流非线性特征使波形出现了严重的畸变。谐波的产生主要是由机场的助航灯光系统产生的，谐波的出现使机场的供电系统所具有的供电质量急速降低，长期处于下降的趋势，所以非常不利于用电设备所处的环境具有较强的稳定性。另外谐波还会对机场的电力系统造成十分严重的影响，具体如下：一是机场助航灯光系统中产生的谐波可能会对设备造成一定的损耗。这种损耗具体来讲就是对周围的电力系统、电网以及用电设备等多个方面造成影响。这种影响不仅会降低设备本身的工作效率，还会进一步的增加对电网的损耗。在同等的条件下的用电系统中，谐波会使电缆和电线出现温度持续不下降的现象，这样可能会引发火灾等文献，从而对机场的运行造成严重的干扰。二是当谐波已经形成时随着伴随的是释放大量的热量，而这些热量会对机场内的发电组造成某些严重的影响，甚至还会加速电缆和电器绝缘老化的速度，所以设备非常容易被击穿，进而导致设备的使用寿命被大幅缩减，使机场在进行建设和维护工作时涉及到的投入资金也会增加。三是若供电系统内出现了大量的谐波电流，必然会导致设备在运行过程中出现一些故障，使内部的继电保护装置无法发挥自身的作用，进而对内部的某些电子元器件造成较为严重的影响，最终引发一些安全事故。四是机场助航灯光供电系统都会安装一个补偿电容器，而当谐波出现时会导致多个设备间出现了一种并联谐振现象，最后使谐波电流被不断的放大，形成了过电流，也就无法保证设备可以持续的运行。

2. 机场助航灯光系统中谐波治理的有效方法

对于机场助航灯光供电系统中的电力谐波问题无法进行完全的避免，所以为了最大程度保证机场可以稳定高效的运行，就应当针对谐波等相关的问题进行分析，从而保证因谐波电流所带来的危害可以得到有效的解决与治理，使机场在运行过程中具有更强的安全性。在对机场灯光展供电系统电力谐波问题进行治理时，应注重治理的方式以及需要达成的治理目标。

2.1谐波的治理应用

我国的机场在建立以来，对于机场的谐波处理工作始终都不够深入，这就使机场无法及时准确的发现因谐波电流对电站所造成的影响。例如，当某些机场由于谐波的出现导致变压器出现了某些故障，使绕组对地被击穿，而这种想象的频繁出现对机场的稳定运行造成了极大的干扰，机场也因此对谐波问题予以了高度的重视。随着我国近几年机场的建设水平不断提升，机场应用率提高，所以对灯光站产生了较大的负荷并出现了带载能力严重不足的情况。当对机场助航灯光进行调解时，发电机组无法满足机场的用电需求，使调光器出现了严重的故障。当上述情况出现时，可以对应急的发电机额定电压进行处理，然后在对低压的部分进行补充，实现对谐波数据的实时监控。

2.2节点位置更改

在对机场进行后期管理时，应格外重视机场施工现场的低压配电柜，这就可以对节点的位置进行适时的改动，即对电容柜的CT检查点位置的上端安装一个滤波柜，在安装之后将谐波电流引入到其中，这样就可以有效的降低在电容柜数据方面的影响。此外，对电容柜进行数据采样工作时，可以依据机场助航灯光电力系统进行有效的谐波处理工作之前，由于柴油发电机组没有投入到实际的过程中，所以导致整体的功率极具降低。因此，为了能够更好的对滤波柜进行波长，在实际使用的过程中可以应用某些有效的手段尽可能的避免该问题的存在于发生。

2.3谐波治理效果评估

通过对机场助航灯光系统滤波治理工作进行深入的探讨之后发现，谐波电流的畸率通常情况下会发生较大的变化，通过滤波器进行有效的处理之后，发现谐波电流畸率得到了有效的控制，并且取得了一个较为满意的效果。因为，这种方式可以处理掉电站内95%的滤波，最终使所有设备的功率都能得到较为明显的改善，最终使用电效率得到有效的提升，这也就代表变压器、发电机自身的供电容量得到根本的提高，进而使机场在滤波治理工作上取得预期的效果。

结束语：

综上所述，在开展谐波治理工作时，最有效的方法就是对调光器进行有效的改进。但从当前的实际情况来看，这种方法很难的到真正的实现。因而我国目前对机场的航灯供电系统中产生的谐波进行处理时主要是针对后期进行严格的管理，即对每一台调光器安装一个滤波装置，这样取得的效果才是最为明显的。但是这种方式相对来说成本较高且不符合当前的发展趋势，所以在谐波的管理现场中，应当对节点进行一种改变。此外，对于谐波的治理工作而言，主要是采用电容补偿的方式进行治理，从而起到对多个环节进行统筹和规划，进一步的提高机场运行的安全性能。

参考文献

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