任务驱动法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用

任务驱动法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用

王超

洛阳机车高级技工学校 471002

摘 要：任务驱动教学法是以学生为主体的一种教学方式,培养学生心智技能或操作技能为目的，教师设置并提出可以考核的，体现技能要求的工作任务，结合学生易感知的实例或实物，讲解完成该任务所需要的相关知识，演示完成该任务的操作步骤与要点，学生在理解所讲内容的基础之上，顺利完成该任务，掌握所要求的心智技能或操作技能的教学过程。在这个过程中，学生获得了独立解决问题的能力、综合运用的能力，同时激发了学生自主学习的积极性。本文探析任务驱动法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用。

关键词：任务驱动法 汽车发动机构造与维修 应用

《汽车发动机构造与维修》课程是集理论知识与技能于一体实践性很强的一门课程,要求学生既要理论知识,又要掌握实际动手能力为中心的一门操作性、实用性很强的课程，该课程内容知识点多、散、碎 ,考虑到学生的现有专业知识能力和兴趣,在设计过程中,始终以学生角度考虑,在教学过程中将重要内容设计成包含若干知识点的综合任务，学生在完成任务的过程中，就会在具有明确目标的任务驱动下，自发地学习各个知识点，将零散的知识点有机地串联起来，形成一个系统的理论，其分析问题、解决问题的能力也会得到提高。

一、任务驱动法的一般教学步骤

1、创设问题情境

情境设定是激发学生学习兴趣的必要条件，越是有趣的情景设定，越能激发学生的学习积极性，因此在《汽车发动机构造与维修》教学实践中，教师应注意创设真实的教学情境，如由一名学生扮演车主,开了辆车来,发现排气管冒蓝烟,要求学生找出问题并要解决问题达到顾客满意，这种学习环境和现实情境类似，让任务的解决过程与现实问题解决过程相类似，从而教学过程中，激发学生的探究欲望，达到最佳的效果。

2、提出学习任务

比如：发动机尾气冒蓝烟，表象是排气管的部位发出的问题，那么追根究底是那个环节出的问题呢？此时引导学生进一步思考，要求学生提出假想问题所在，可各抒已见，每人都可按自已对知识的了解来分析此问题，教师把同学的答案列举出来，用设问的方式引出本堂课的学习任务： 活塞连杆组件的结构及功能。提出本堂课的重难点:发动机活塞连杆组件的工作过程及磨损值要求。在讲授课程中的重、难点知识，将知识点融入任务实施完成过程中将会遇到的问题中，然后对总任务进行分析，学生在完成总任务的过程中，会遇到很多子任务，所以在掌握各个子任务中涵盖的知识点和技能的基础上，才能解决各个子任务，而完成各个子任务后，进而完成总任务，这种学习方式既符合学生的认知规律，又能充分调动学生的学习积极性和主动性。

3、任务实施

随着这些问题的提出，课堂气氛活跃起来，由于求知心切，很想马上知道问题的答案，因此学生就表现出极高的积极性和主动性，此时便将上课之前准备好的活塞连杆组件装配的教学实物展示出来，要求学生细心观察，并说出观察之后所发现的问题，让学生在课本上找出与实物装配所不同的地方，此时学生自己会对照课本上的知识来进行对比，达到学生自主学习的能力。在这个过程中，始终以学生为主体，教师为主导，充分发挥学生的个人潜能去分析并寻找解决问题的方法，教师在此过程中对新知识点及时讲解，学生在任务的驱动下积极主动的学习。

4、任务评价

　任务评价是学生获得成就感的重要环节，是学生获得肯定，得到心理满足的一步。任务完成后，老师进行归纳总结总结出发动机的故障不是一个单一的问题而是由几个因素引起的,对学生之前假设的问题作一个总结,并对答对的学生以表扬,答错的学生给予鼓励。另外答得最全面的小组评为先进小组,给予肯定和表扬，以此激发学生学习积极性和主动性，通过任务的实施,培养了学生的独立探究及合作的精神。

二、任务驱动法的教学设计

在任务驱动法的实施中，任务是整个教学活动的核心，任务设计是否得当将直接影响教学实施的效果，教师为主导,学生为主体,活动为导向,以能力为本位的教学。在发动机曲轴连杆机构中,把内容分成若干个任务,对每个任务活动为导向 ,实现对学生能力的培养。

任务驱动法在发动机构造与维修中的实施：在发动机构造与维修教学过程中, 将学生分成几个学习小组,每组配备一套活塞连杆机构,教师在利用实物和多媒体演示, 将有关结构原理的内容重点讲解，先结合实物分步、分解讲述，结合实物让学生将原理吃透，在老师讲完原理之后，针对实物分解，并演示其传动关系，然后将学生分组，由学生自己观察实物和传动关系理解原理，再从每一小组中抽一两位同学讲述，最后老师总结。通过这样的教学方式，一方面学生使对结构原理看的比较清楚，容易理解其原理；另一方面构件的传动关系可进行现场演示，使学生对结构原理的掌握比较扎实，在此基础上再进行故障分析，就显得比较容易了。

回到刚提出的问题，为什么发动机会冒蓝烟呢？由各组结合所学结构原理进行故障原因的分析讨论，然后由老师总结，再引导学生按照由外到内，由简单到复杂的顺序模拟现场发生的问题要求学生排解，从而增加了学生学习的兴趣，加深了学生对知识的理解，从而牢固地掌握了故障分析的方法。

最后，对各组完成任务的情况进行评价。评价秉着公平公正的原则，教师要点评出各组的优点和缺点，并给学生时间进行交流以达到取长补短的目的，增加学生的学习兴趣。在完成任务的过程中，学生真正感受到了以学生为主体的教学方法，既有压力但又有相对宽松的环境和氛围，在此氛围中，能自主地、创造性地参与完成任务。

三、对任务驱动教学的反思

《汽车发动机构造与维修》课程教学过程中应用“任务驱动教学法”，取得了良好的教学效果，培养了学生的学习兴趣，激发学生的学习动机，但是也有一些需要思考和不断完善的地方：

1、由于教师主要是进行方法的引导，学生有更多时间动手摸索，而学生的学习能力是不同的，因而在同一节课内，全班同学所掌握的知识多少会有不同，容易造成学生成绩两极分化和教学知识点的疏漏。这就要求教师在教学中，要加强课堂小结和知识点的回顾，使得学习能力差的同学或操作有疏漏的同学能通过教师的总结和回顾，跟上教学进度，全面掌握知识点，达到教学目标。 

  2、在任务驱动教学模式中，知识是在教师的指导下，由学生主动建构起来的，因此要强调学生的主体性，要求充分发挥学生在学习过程中的主动性、积极性和创造性，而教师是整个教学过程中的组织者、指导者、促进者和答疑者，在学生学习遇到困难时，教师应该为学生独立解决问题提供有效的帮助，在学生学习不够主动时，给学生提出问题，引导他们去探究，在学生完成基本任务后，再调动他们的创作欲望，使他们进一步地完成任务的可扩展点。

3、在整个教学过程中，教师是组织者、指导者，在学生完成任务的过程中，要给予学生适当的指导与帮助，引导学生分析任务，使他们能尽快地明确自己的切入点，并逐步提出新问题，探究问题的解决方法。在整个教学过程中，教师一定要注意防止让学生放任自流地学习；另外，在学生自己完成任务的过程中，教师要监控每一个学生的任务进展情况，及时发现学生学习过程中的问题，提供必要的引导，保证学生自主学习的效率。

总之，在《汽车发动机构造与维修》课程教学中采用“以任务驱动的教学模式”进行专业课教学，使学生真正成为课堂的主体，教师成为学生学习的引导者，使学生由被动接受知识转变为主动获取知识，进而培养了善于钻研和勇于创新的精神，从而真正让每位学生成为社会所需要的高素质人才。     

参考文献：

[1] 陈青 任务驱动的专业课教学模式初探（南京  210014）

[2] 杜德昌.电工电子技术及应用学习指导与练习（第二版）[M].高等教育出版社2006.

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[4]王志波.任务驱动教学法在汽车运用与维修专业教学种的应用.《教育界》-201

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