乡村振兴背景下农产品物流增值环节的分析

黄姜 宋瑜倩

青岛理工大学 山东省临沂市 273400

摘要：随着乡村振兴战略的不断深化，物流服务与农产品的联系越来越紧密，农产品物流增值根据实际需要，提供运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工、包装等服务，其一方面可以节省农产品的成本，另一方面可以提升农产品的附加价值。本文主要通过信息化缩短物流运输环节，节省物流成本以及提高农产品附加值这三个视角，提出关于农产品物流增值环节的措施与看法。期待在乡村振兴背景下物流与农业的协作共进，实现农业物流增值与乡村经济的可持续发展。

关键词：乡村振兴；农产品物流；物流增值

中国是一个传统的农业大国，农业是国民经济的基础，在国民经济中占有重要地位。而随着国家工业化的发展，农业的主导地位逐渐降低，农产品的收入也随之逐渐减少，为增加农民收入，政府运用多种举措来减轻农民负担。随着现代物流的发展，农产品物流在物流服务中占据着重要的比重，但是农产品易腐、易损的特点又限制了农产品物流的发展。因此本文认为在乡村振兴的大背景下，深入研究农产品物流增值环节是提高农民的收入，提高农产品产业发展的主要途径。

1农产品物流的概念及增值的含义

农产品物流是物流行业的一个支脉，是从生产者到消费者的产品流动过程。现代农产品物流不单单是运输的问题，物流增值服务则是提高产品经济效益的最佳方式。物流增值服务就是在传统物流基本功能的基础上适应特殊的或非常规的需求，其主要内容包括: 增加物流便捷性的服务、加快物流反应速度的服务、降低物流成本的服务以及物流延伸服务等^[1]。

2现有农产品物流在增值方面存在的问题

2.1传统农产品物流模式流通渠道过长

山东作为农业产值大省，其中莱西市农产品主要以瓜果蔬菜为主。在实地调查期间对100户农户进行直接访问调查，其中有74户农户的农产品是由专门的批发商以同一价格统一上门收购模式，另有15户农户采用自己到市场销售农产品的自产自销模式，再有5户农户将农产品卖入冷库中储藏。由此可见传统的农产品物流流通模式单一，主要是由农户流通到批发批发市场再到消费者的阶段，以批发市场、农贸市场为主要载体，商超、零售商为主的营销主体，如图1所示 。传统的农产品物流模式使农产品在运输中存在损耗严重、成本高、产销脱节等缺点，由于流通渠道过长，流通途中受损耗的影响较大使农产品价格受挫，由此解决流通渠道过长问题是提升农产品增值环节功能的重要方面^[2]。

图 1传统交易模式

2.2农产品冷链物流的成本过高

一方面，传统的物流运输模式下农产品主要以生鲜方式运输，但现有冷链物流的成本过高无法作为大量农产品的主要运输方式，只能由传统物流方式运输，由此在运输途中无法保证农产品的新鲜程度，使物流的成本大大增加。另一方面，信息获取不对称性，农户往往采用小规模分散的生产模式，获取信息方式单一，导致农产品的供给与消费需求无法统一，造成了运输成本、存储成本、服务成本的增加。再者是农产品多为散户生产，农产品质量、包装水平等很难统一，有时常常因价格不统一农户宁愿农产品烂在地里也不愿出售，至此也导致了农产品物流成本的增加。

2.3农产品物流缺乏主要的增值环节

首先是物流技术水平发展不完善，先进的物流技术是实现增值的重要方面。绝大多数农产品存在保质期短、易变质、难存储的特性，而在整个物流链上运输是其中的重要环节，由此对运输设备及存储保鲜技术存在很高的要求。其次是农产品物流增值的方式少，现阶段在调查中发现大部分农产品从出品到上市阶段依然只是进行初级加工及包装，对蔬菜水果等农产品在流通途中进行深加工、精包装等方式可以极大的提高农产品增值功能，并提升农户收入。

3依靠物流增值服务对农产品增值环节的建议

3.1 依靠信息化缩短物流运输环节

现如今是信息的时代，产品要实现从生产到销售过程中的利润最大化必须依赖于信息，如今信息化发展则是支撑农产品物流增值环节的关键。虽然莱西市依托于电商平台，打造了农产品从农户到消费者的直达式运输，但仍然存在问题，农户生产的农产品过多而消费者需求少，产生供给不平衡农产品过剩的问题。其主要原因农户并未获取到消费者的准确需求信息，只能产什么卖什么，而不能买什么产什么。信息化的建设要以市场为主体，建设网络信息化平台，使消费者信息真正能到农户手中，实现物流环节企业信息共享，打造既满足消费者需求又解决生产者供给的现代信息化平台。如图2所示

图 2物流环节状态

3.2 节省物流成本

农产品多为鲜活产品，而农产品在运输途中存在难存储和易腐的问题。因此，在缩短运输时间和农产品的保鲜问题上，是节省物流成本的关键所在。首先在运输途中，减少运输中间环节，提高运输速度。其次是提高冷鲜技术，改善冷鲜技术不仅可以极大的提升农产品的新鲜度，以此降低成本。最后则是改变农户的集约模式，传统农户生产分散单一化，始终是被排斥在物流链之外。因此要使农户充分参与到物流链中去，减少重复运输，实现农产品增值的目的。

3.3提高农产品附加值

3.3.1依靠物流的流通加工提高农产品附加值

农产品的增值还需要依靠于深加工，农产品产值链复杂且长，在这过程中增加加工环节，使农产品在从生产者向消费者流通过程中，满足客户的需求，增加农产品的附加价值。由中间环节的企业利用技术进行深加工，来实现农产品增值，并带动大量企业的发展，企业的增加也会使农产品的销量大幅增加，并随着技术的的不断精进，也会使农产品具有多次增值机会，据此提高农产品的附加价值。

3.3.2依靠物流的包装功能提高农产品附加值

农产品的易腐性，是农产品运输的一个重要问题，良好的包装则可以极大程度防止产品质量出现问题。对农产品进行包装，不仅可以统一样式，并可同一品牌，充分发挥品牌效应，增加产品价值。其次，良好的包装更方便运输、存储，更有利于提高工作人员的效率，减少物流途中的产品损耗。最后，包装使农产品更加的规范集约化，方便统一运输，使管理变得更加科学化，为农产品增值提供有效方式。

3.3.3依靠冷链物流技术提高农产品附加值

随着经济全球化不断深入，农产品正在走向国际市场。农产品的大规模，低成本是其竞争的主要优势，但随着国外的绿色壁垒以及绿色食品的标准要求越来越高，冷链技术的提高变得尤为重要。大力发展冷链技术，提高冷链存储运输设备的投入，有效的提高产品安全，防止产品被污染。并为农产品的增值提供了坚实的技术保障。

4结语

农产品物流增值对于实现乡村振兴战略具有重要意义，不仅可以提升农户的收入，更能带动上下游产业的发展。农产品物流增值的发展仍需要企业的支持，企业提供技术和信息的支持来建立统一的物流标准，促进农产品物流增值的实现。并且还需要政府对农产品物流的高度支持，合理规划农产品物流的发展战略，从而在乡村振兴背景下不断扩大农产品市场，实现农产品的增值。

参考文献

[1]陶金. 基于MOOC理念下微课程教学设计与实践[D].重庆师范大学,2015.

[2]李兴武.农产品物流园的增值服务问题与对策[J].全国流通经济,2019(20):24-25.

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